Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Mission d'assistance dans le cadre du renouvellement du contrat pour la gestion des services de mobilité de Quimper Bretagne Occidentale

Résumé : la communauté d'agglomération de Quimper Bretagne Occidentale exerce sa compétence d'autorité organisatrice de la mobilité (Aom) sur un territoire de 14 communes (environ 100 000 habitants). Le service régulier de transport public est actuellement géré dans le cadre d'une délégation de

Objet : Mission d'assistance dans le cadre du renouvellement du contrat pour la gestion des services de mobilité de Quimper Bretagne Occidentale

Mission d'assistance dans le cadre du renouvellement du contrat pour la gestion des services de mobilité

mobilité de Quimper Bretagne Occidentale. La communauté d’agglomération de Quimper Bretagne Occidentale exerce sa compétence d’autorité organisatrice de la mobilité (AOM) sur un territoire de 14 communes

Mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage (AMO) juridique et technique pour le suivi de la DSP Mobilités Axéo et autres sujets liés à la mobilité

Résumé : La mission d'assistance proposée portera sur les aspects juridiques et techniques relatifs à la compétence Mobilité notamment sur le suivi du contrat de DSP Mobilités Axéo qui a débuté le 21 octobre 2019, de la DSP de la ligne interurbaine 24 (Paimpol-Arcouest), des 12 marchés de

Thématique : Mobilité partagée

Objet : Mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage (AMO) juridique et technique pour le suivi de la DSP Mobilités Axéo et autres sujets liés à la mobilité

technique pour le suivi de la DSP Mobilités Axéo et autres sujets liés à la mobilité

) juridique et technique pour le suivi de la DSP Mobilités Axéo et autres sujets liés à la mobilité La

Mobilité notamment sur le suivi du contrat de DSP Mobilités Axéo qui a débuté le 21 octobre 2019, de la

Thématique : Connaissance de la mobilité

vigilance… Phase 1 Le diagnostic Phase 2 La recherche de solutions techniques et

......................................................................................................................... 5 2-1 PHASE 1 : LE DIAGNOSTIC

structurants de la mobilité à l’échelle de la commune. Cet outil se déclinera sous forme éléments

Résumé : procedure adaptée ouverte en application de l'article L 2123 du Code de la commande publique Variantes interdites Lot unique comportant 3 phases phase 1, diagnostic et enjeux (16 semaines), phase 2, élaboration de la strategie pre-operationnelle (12 semaines), phase 3, construction du plan

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

marché comporte 3 phases :  Phase 1 : Diagnostic et enjeux.  Phase 2 : Elaboration de la stratégie

entre elles et nécessitent une cohérence. Le marché comporte 3 phases :  Phase 1 : Diagnostic et

........................................................................................................ 2 1.2. Contexte et enjeux en matière de mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

............................................ 7 4.1.1. Diagnostic, benchmark et recueil des besoins

faciliter la mobilité des breton·ne·s. Avec KorriGo, la carte bretonne des déplacements et des services

mobilités pouvant exister sur certains bassins de mobilité (VLS, autopartage, etc). Pour cela, la Région

Thématique : Connaissance de la mobilité

Phase n°2 - Diagnostic (3 mois) € HT Phase n°3 - Etudes prospectives (1 mois) € HT Phase n°4

Mois ) € HT Phase n°1 - Diagnostic (3 mois) € HT Phase n°2 - Etudes prospectives (1 mois

 : …….…………………………………………………….……………………………………………………………………………………………..…………………..…………………………… ……………..….. Phase n° 2 : Recueil des données de circulations et diagnostic 2.1 Comptage automatique en

Thématique : Connaissance de la mobilité

ferme : ✔ Phase n°1 : Diagnostic partagé et orientations ✔ Phase n°2 : Réalisation de fiches action

MISSION Afin de développer son offre de mobilité, Morlaix Communauté a élaboré un schéma

recouvriront les divers aspects du champ de la compétence d’autorité organisatrice de la mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

global T.T.C Phase 1 : Etude préliminaire, diagnostic Phase 2 : Esquisses

Durée totale en semaines Phase 1 : Etude préliminaire, diagnostic Délai de validation du

constituée des éléments suivants :  Phase 1 : Etude préliminaire, diagnostic  Phase 2 : Esquisses

Thématique : Connaissance de la mobilité

d’infrastructures routières, études de mobilité, études environnementales et paysagères, études socio

Thématique : Connaissance de la mobilité

°- Le déroulement de l’étude - Réalisation d’une analyse et d’un diagnostic de la situation actuelle

diagnostic de la situation actuelle sur le périmètre défini pour l’étude L'observation des

diagnostic devra notamment intégrer les aspects suivants : Etat de la voierie existante