Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

offre de base composée de trois phases ou éléments de mission: - 1: Diagnostic - 2: Méthodologie - 3

(DIAGNOSTIC, METHODOLOGIE, PRÉCONISATIONS ET CHIFFRAGES), y compris les 3 réunions prévues Le

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d’engagement. Page 5/8 B – Mission complémentaire - Diagnostic 2 roues Désignation Montant HT rémunération Montant TTC Diagnostic 2 roues C – Total offre de prix Désignation Montant HT rémunération Montant TTC Etude RD786 et 54 Diagnostic 2 roues Total ARTICLE

Résumé : Le marché comporte différentes étapes techniques (diagnostic, observatoire du stationnement, démarche de concertation, propositions) sur une durée globale de trois ans différentes étapes portant d'une part sur les problématiques de stationnement et d'autre part sur les déplacements et la

Montant HT Montant TTC Stationnement et mobilité diagnostic, analyse et état des lieux forfait

Cadre de Vie et Développement Durable Direction de l’Espace Public, des Etudes et de la Mobilité

différentes étapes techniques (diagnostic, observatoire du stationnement, démarche de concertation

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vigilance… Phase 1 Le diagnostic Phase 2 La recherche de solutions techniques et

......................................................................................................................... 5 2-1 PHASE 1 : LE DIAGNOSTIC

structurants de la mobilité à l’échelle de la commune. Cet outil se déclinera sous forme éléments

Résumé : la présente mission engagée par la Ville de Saint Malo a pour objectif la réalisation des études pour mener à bien la Zone d'aménagement Concerté sur le secteur "Caserne de Lorette". Cette mission comprend les études préalables (diagnostic urbain, patrimonial et environnemental sur le site

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 développement des énergies renouvelables, dans la mobilité électrique, qui bouleversent le fonctionnement actuel

 des réseaux, en adressant la question des bâtiments à énergie positive, de la mobilité électrique, du

 et objets connectés  Mobilité électrique Quelques axes spécifiques > Utiliser et protéger les

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: D'ordre technique : Service Mobilité - Sophie DEVAUX : Tél : 02.97.02.23.72 - sdevaux@mairie-lorient.fr

– Diagnostic Le diagnostic permettra de vérifier les conditions d’accès aux espaces commerciaux aux

NB : La ville dispose de comptages de circulation sur le périmètre étudié, son service mobilité

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: Phase Délai maximum Délai proposé (exprimé en semaines) 1 - Diagnostic de la politique de

est à prendre en compte à la fois lors de la réalisation du diagnostic, mais aussi pour la

de l’agglomération en faveur des transports collectifs et d’une mobilité durable, l’étude devra

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€ 0.00 € 0.00 € 0.00 € 0.00 € 0.00 € PHASE 1 : DIAGNOSTIC 0.00 € 0.00

d’accessibilité  Mauvais état de la voirie  Diagnostic en cours pour déterminer le niveau de dégradation et

validé en 2016. Enfin, Autorité Organisation de la Mobilité, la communauté d’agglomération a adopté un

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Part de Part de Part de Part de Part de Diagnostic

prestations sont réparties en 2 phases définies comme suit : Phase(s) Désignation 1 Diagnostic 2

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concrètes pour sécuriser le chemin de l’école et favoriser la mobilité douce • Impliquer et sensibiliser les

- DIAGNOSTIC : Réalisation d’une enquête sur les déplacements de l’école (questionnaires et enquêtes