Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage financière, juridique, technique et environnementale en vue du renouvellement et du choix du mode de gestion du réseau de transport de Vitré Communauté

Objet
Thématique : Mobilité partagée
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dans ses statuts la compétence « Organisation de la mobilité » au sens du code des transports et
centralité, création d’un service de conseil en mobilité durable et réalisation d’un plan de mobilité. Le Projet de Territoire 2022-2026 intègre 3 enjeux relatifs à la mobilité : - Un enjeu très prioritaire de

Assistance à maitrise d'ouvrage pour la création d'une Zone à Faible Emissions mobilité (ZFE-m) sur Brest Métropole

Titre
Assistance à maitrise d'ouvrage pour la création d'une Zone à Faible Emissions mobilité (ZFE-m) sur Brest Métropole
Objet
Résumé : La présente consultation concerne des prestations d'Assistance à Maitrise d'Ouvrage pour l'étude de préfiguration jusqu'à la mise en place d'une Zone à Faibles Emissions mobilité (ZFE-m
Thématique : Connaissance de la mobilité
Objet : Assistance à maitrise d'ouvrage pour la création d'une Zone à Faible Emissions mobilité (ZFE-m) sur Brest Métropole
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Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 25552316 Assistance à maitrise d'ouvrage pour la création d'une Zone à Faible Emissions mobilité (ZFE-m) sur Brest Métropole 130000 433230364 SETEC ITS 75012 Paris 12
Assistance à maitrise d’ouvrage pour la création d’une Zone à Faible Emissions mobilité (ZFE-m) sur Brest
préfiguration jusqu’à la mise en place d’une Zone à Faibles Emissions mobilité (ZFE-m). Article 2

Maîtrise d'œuvre urbaine dans la cadre du nouveau programme national de renouvellement urbain du projet urbain de recouvrance — rive droite à Brest (29).

Objet
Résumé : Lire: Réalisation d'études de maîtrise d'oeuvre urbaine dans le cadre du nouveau programme de renouvellement urbain Recouvrance - rive droite à Brest (29). A titre indicatif, seront incluses dans les prestations des marchés subséquents les prestations suivantes: - mission A.1: Diagnostic
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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subséquents les prestations suivantes : · Mission A.1 : Diagnostic urbain et identification des enjeux et
méthodologie détaillée proposée par le candidat sur les missions : · A1 : Diagnostic urbain et identification

établissement du schéma directeur cyclable de la communauté de communes Auray Quiberon Terre Atlantique

Objet
) en termes de modes actifs (intermodalité, services en gare… Tranche ferme : Phase 1 : Diagnostic
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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PRIX EN €HT PAR JOUR NOMBRE DE JOURS total TRANCHE FERME partie 1: diagnostic et analyse
: Pour la tranche ferme : rapport de fin pour chacune des trois phases, à savoir :  Phase 1 : Diagnostic

marché d'assistance A maîtrise d'ouvrage pour l'audit et la restructuration du réseau de transport urbain (Auray-Bus)

Objet
les compétences requises pour réaliser ce type d'étude a savoir Déplacements, transports et mobilité
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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partie 1: diagnostic et analyse critique du service actuel Analyse technique catégorie
: • rapport complet de diagnostic • document de présentation synthétique du diagnostic • rapport de
........................................................................................................... 11 1. Diagnostic et analyse critique du service actuel

2023_ETUDE_PLAN_VELO - Étude sur la desserte à vélo de la zone industrielle de Bellevue à Saint-Agathon - CONSULTATION SIMPLIFIÉE

Objet
Résumé : Le marché est décomposé en 2 phases : - Phase 1 : Etablir un diagnostic : Enquête origine destination, structuration de l'emploi, enquête, 2 focus group, Benchmark - Phase 2 : Etablir un plan d'action : préconisation d'améngements, signalisation, stationnement, développement d'un service
Thématique : Connaissance de la mobilité
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intellectuelles Phases Le marché est décomposé en 2 phases : - Phase 1 : Etablir un diagnostic : Enquête
. La ligne 1 du réseau Guingamp- Paimpol Mobilité dessert la zone de 7h50 à 18h avec un bus tous les
. 2. Phase 1 - Diagnostic Il sera demandé au prestataire de réaliser une enquête sur les

Marché d'étude pour l'élaboration d'un schéma directeur cyclable

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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Phase 1 Phase n°1 - Diagnostics : Réalisation du diagnostic Phase 2 Phase n°2 - Scénarii et
pour (voir CCTP pour le détail) : - Le volet diagnostic – phase 1 - Le volet stratégique – phase 2
1. Objet de la prestation a. Territoire d’étude b. Une stratégie de mobilité en cours

Réalisation d'un schéma directeur d'occupation et de valorisation du canal de Nantes à Brest et des ses abords à l'échelle du territoire de la Haute Cornouaille pour l'élaboration d'un Contrat de canal

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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livrables attendus Nombre de jours Unité Euros HT Euros TTC Diagnostic Synthèse des études
répartie, à titre indicatif, comme suit : - 3 mois pour le diagnostic - 3 mois pour la rédaction d’un
Contrat de canal est un support qui a vocation à partager un diagnostic, à définir les enjeux et à

Rm_17_12_Mapa Prestations d'enquetes de déplacements sur le territoire de Rennes Métropole.

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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) pour chaque cordon de l’enquête, pour chaque période choisie par le service mobilité urbaine, les
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Créé le 21/06/2019