Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Élaboration du schéma directeur cyclable. Élaboration du schéma directeur cyclable en groupement de commandes

Objet: Résumé : prestations réparties en 3 phases : PHASE - diagnostic du fonctionnement de la voirie PHASE - hiérarchisation de la voirie PHASE - orientations d'aménagements et programmation des investissements. Refus des variantes
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Thématique : Connaissance de la mobilité
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Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
Contenu du fichier joint: ) Désignation 01 Diagnostic du fonctionnement de la voirie 02 Hiérarchisation de la voirie 03
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................................................................................................................. 6 4.1. Phase 1 : diagnostic du fonctionnement de la voirie
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................................................................................................................. 6 4.1.2. L'analyse du diagnostic

Objet: Résumé : la consultation concerne la réalisation d'un diagnostic et d'un schéma directeur pour l'aménagement et le développement de l'utilisation du vélo au quotidien sur le territoire de l'agglomération. Marché à tranches de services décomposé de la manière suivante : Tranche ferme - diagnostic, définition
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Thématique : Connaissance de la mobilité
Contenu du fichier joint: : www.megalis.bretagne.bzh L’Agglomération est Autorité Organisatrice de la Mobilité. Les services de mobilités sont
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-Paimpol Agglomération et pilotée par le service Habitat, Énergie et Mobilité. L’instance de suivi de
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communautaire pour le territoire de Guingamp-Paimpol Agglomération Réalisation d’un diagnostic et d'un

Objet: Résumé : Lire: Réalisation d'études de maîtrise d'oeuvre urbaine dans le cadre du nouveau programme de renouvellement urbain Recouvrance - rive droite à Brest (29). A titre indicatif, seront incluses dans les prestations des marchés subséquents les prestations suivantes: - mission A.1: Diagnostic
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Thématique : Connaissance de la mobilité
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Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
Contenu du fichier joint: subséquents les prestations suivantes : · Mission A.1 : Diagnostic urbain et identification des enjeux et
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méthodologie détaillée proposée par le candidat sur les missions : · A1 : Diagnostic urbain et identification

Objet: prestations sont divisées en 3 tranches et en 3 volets définis comme suit : - Tranche Ferme : Diagnostic du territoire et définition de l'offre de transport - volet A : Diagnostic du fonctionnement des services de
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Thématique : Connaissance de la mobilité
Contenu du fichier joint: Désignation TF Diagnostic du territoire et définition de l'offre de transport TO 1 Mise en œuvre DSP
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.......................................................................................................................... 3 1.3.1 – Tranche ferme - Diagnostic du territoire et définition de l'offre de transport
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: Tranche Volet Désignation TF A Diagnostic du fonctionnement des services de transports actuels B

Objet: -5 du Code de la Commande Publique.-TRANCHE FERME : Etude diagnostic et potentialités-TRANCHE
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Thématique : Connaissance de la mobilité
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Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
Contenu du fichier joint: articles R 2113-4 et s du Code de la Commande Publique. · TRANCHE FERME · Etude diagnostic et
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ferme : Etude diagnostic et potentialités
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diagnostic et potentialités …… 43 semaines Notification du marché Tranche

Objet: ) en termes de modes actifs (intermodalité, services en gare… Tranche ferme : Phase 1 : Diagnostic
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Thématique : Connaissance de la mobilité
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Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
Contenu du fichier joint: PRIX EN €HT PAR JOUR NOMBRE DE JOURS total TRANCHE FERME partie 1: diagnostic et analyse
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: Pour la tranche ferme : rapport de fin pour chacune des trois phases, à savoir :  Phase 1 : Diagnostic

Objet: : Réaliser un diagnostic technique, juridique et financier des services de transports en communs et à la
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aux prestations suivantes Mission A : Diagnostic du fonctionnement actuel du réseau TILT Mission B
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Thématique : Connaissance de la mobilité
Contenu du fichier joint: diagnostic technique, juridique et financier des services de transports en communs et à la demande de
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prestations suivantes  Mission A : Diagnostic du fonctionnement actuel du réseau TILT  Mission B
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de la mobilité Ludovic JONAS : ludovic.jonas@lannion-tregor.com – 02.96.05.01.73 Marie

Objet: Résumé : procedure adaptée ouverte en application de l'article L 2123 du Code de la commande publique Variantes interdites Lot unique comportant 3 phases phase 1, diagnostic et enjeux (16 semaines), phase 2, élaboration de la strategie pre-operationnelle (12 semaines), phase 3, construction du plan
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Thématique : Mobilité pour tous
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Thématique : Connaissance de la mobilité
Contenu du fichier joint: marché comporte 3 phases :  Phase 1 : Diagnostic et enjeux.  Phase 2 : Elaboration de la stratégie
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entre elles et nécessitent une cohérence. Le marché comporte 3 phases :  Phase 1 : Diagnostic et
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........................................................................................................ 2 1.2. Contexte et enjeux en matière de mobilité

Objet: les compétences requises pour réaliser ce type d'étude a savoir Déplacements, transports et mobilité
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Thématique : Mobilité pour tous
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Thématique : Connaissance de la mobilité
Contenu du fichier joint: partie 1: diagnostic et analyse critique du service actuel Analyse technique catégorie
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: • rapport complet de diagnostic • document de présentation synthétique du diagnostic • rapport de
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........................................................................................................... 11 1. Diagnostic et analyse critique du service actuel

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Créé le 21/06/2019