Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Mission d'étude et d'assistance pour l'élaboration du schéma des déplacements de la Communauté de communes Val d'Ille-Aubigné

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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confirmer l’intérêt.) DIAGNOSTIC MOBILITE.PDF DIAGNOSTIC PREALABLE LES MOBILITÉS SUR LE TERRITOIRE
matière de transports collectifs et d'intermodalité, les services à la mobilité, le stationnement, les mobilités actives L’offre de mobilité existante sur le territoire ne permet pas d’envisager aujourd’hui un

Élaboration d'un schéma directeur cyclable d'agglomération

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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diagnostic 2 Réalisation de scénarios d’organisation du réseau 3 Déclinaison opérationnelle du scénario
Direction de l’Aménagement du Territoire et des Infrastructures Service de la Mobilité, des Transports et
. Montant T.T.C. 1 Réalisation d’un diagnostic

Schéma directeur cyclable de Vitré Communauté

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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diagnostic du territoire en matière cyclable 2 Réalisation de la stratégie pré-opérationnelle du schéma

Réalisation d'une étude de définition d'un schéma des déplacements doux sur le territoire de la Communauté de communes Bretagne romantique

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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 : € DECOMPOSITION DE LA PROPOSITION Phase n°1 diagnostic des modes de déplacements doux et hiérarchisation des
Délai plafond : 14 Mois Phase n°1 diagnostic des modes de déplacements doux et hiérarchisation des
n°1 diagnostic des modes de déplacements doux et hiérarchisation des enjeux cyclables et pédestres

Marché d'étude pour l'élaboration d'un schéma directeur cyclable

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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Phase 1 Phase n°1 - Diagnostics : Réalisation du diagnostic Phase 2 Phase n°2 - Scénarii et
pour (voir CCTP pour le détail) : - Le volet diagnostic – phase 1 - Le volet stratégique – phase 2
1. Objet de la prestation a. Territoire d’étude b. Une stratégie de mobilité en cours

Etude schéma directeur vélo

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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d’un schéma directeur vélo reposera sur trois étapes :  Phase 1 – Etat des lieux – Diagnostic
un planning prévisionnel pour chacune des phases. PHASE 1 – ETAT DES LIEUX - DIAGNOSTIC La première phase concernera la réalisation d’un état des lieux et diagnostic des infrastructures et

MISSION D'ASSISTANCE A MAITRISE D'OUVRAGE POUR LA REALISATION DE PROJETS MODES ACTIFS

Objet
Résumé : Dans la continuité du Plan Vélo 2011-2021 et au regard de sa prise de compétence dans le domaine de la mobilité, le Pays de Châteaugiron Communauté souhaite favoriser et accompagner la pratique des modes actifs. Cette volonté s'exprime à la fois dans les opérations portées par le Pays de
Thématique : Connaissance de la mobilité
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de la politique Mobilité du Pays de Châteaugiron Communauté pour les années à venir. Ce document
mobilité, le Pays de Châteaugiron Communauté souhaite favoriser et accompagner la pratique des modes
voirie, compétence mobilité), le prestataire formulera une proposition de répartition des maîtrises

Saint-Malo Agglomération souhaite élaborer un document de planification global des déplacements, ainsi qu'un Schéma Directeur Cyclable, ces deux documents étant complémentaires, chacun à leur niveau

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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) ................................................... 4 1.3.2 Diagnostic et arbitrages pressentis (Phase 2
...................................................................................................................... 8 2.2.2 Phase 1 _ Actualisation du diagnostic et évolution des enjeux
(diagnostic) : 3 mois Phase 2 (élaboration de scénarios d’aménagement) : 3 mois Phase 3 (déclinaison

La Communauté de Communes Cap Sizun - Pointe du Raz souhaite engager un schéma d'accueil des visiteurs / une étude de gestion des flux, qui lui permette de disposer de préconisations concrètes en matière d'aménagements

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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................................................................................................ 8 3.1.1. Phase 1 : Elaboration d’un diagnostic technique
particuliers de l’étude Le diagnostic compilera les données existantes ainsi que des propositions
réglementaires devra être identifié. Les différents types de mobilité et les flux en fonction des sites

Réalisation d'un schéma directeur d'occupation et de valorisation du canal de Nantes à Brest et des ses abords à l'échelle du territoire de la Haute Cornouaille pour l'élaboration d'un Contrat de canal

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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livrables attendus Nombre de jours Unité Euros HT Euros TTC Diagnostic Synthèse des études
répartie, à titre indicatif, comme suit : - 3 mois pour le diagnostic - 3 mois pour la rédaction d’un
Contrat de canal est un support qui a vocation à partager un diagnostic, à définir les enjeux et à
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Créé le 21/06/2019