Résultats de recherche pour : vélo

Modifié le 21/06/2019

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Evaluation/diagnostic des besoins en mobilité durable solidaires et inclusives sur le territoire du Val d'Ille-Aubigné

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structurants de bassin de vie (Melesse et St Aubin d’Aubigné à l’échelle du SCoT) les déplacements à vélo
location de vélo pour leurs déplacements du quotidien. En 2020, grâce au soutien de l’ADEME et du dispositif CEE dans le cadre de l’AAP Vélo et territoires , une étude de faisabilité concernant 10

rd 788 - section entre Lannion et Perros Guirec - etude de trafic et de circulation

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(Moto, Scooter, ...) 9 Vélo "classique" 70 Vélo à assistance électrique 52 Bus Tilt 4 Navette
7 Autre : 1 Pour quel(s) raison(s) utilisez-vous le vélo "classique" ? Travail 8 Achats
Promenade 50 Sport 44 Autre : 2 Pour quel(s) raison(s) utilisez-vous le vélo à assistance électrique

Plan guide espaces publics, centre ville et organisation des mobilités

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d’un vélo à assistances électrique : aide d’un montant équivalent à 10% du coût d’acquisition TTC du vélo à assistance électrique et plafonné à 100 € (aux habitants des communes de Lannion-Trégor
semblent pas pleinement répondre à la demande. Le baromètre des villes cyclables (Grande enquête vélo

Bilan du Plan de Déplacements Urbains (PDU) 2012 et élaboration du Plan de Mobilité (PDM) de Lorient Agglomération

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. Un écosystème vélo constitué de communes, de professionnels et d’associations permet un accès à des services de location, de réparation, de remise en selle et d’apprentissage du vélo sur
(pliants, cargos et à assistance électrique) • Des abris vélo sécurisés Enfin, avec près d’un

Elaboration d'un Schéma Directeur Cyclable

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effet bien que la Commune soit accidentée, les randonnées à vélo en période estivale et également les
tendance des modes de déplacement vélo, - Estimation prévisionnelle des flux à 5 ou 10 ans intégrant ces
veillera dans ses propositions d’aménagement à rendre compétitif l’usage du vélo vis-à-vis de l’automobile

Assistance à maîtrise d'ouvrage pour la mise en oeuvre d'une nouvelle tarification multimodale en Bretagne

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à laquelle s'ajouteront des services de mobilité supplémentaires (vélo en libre-service, offre
d’autres modes alternatifs comme le vélo, l’auto-partage, le covoiturage… 4.1. Mission 1
s’agit par exemple pour Rennes Métropole des locations de vélos de l’offre STAR Le Vélo et des offres

Réalisation d'un schéma directeur des mobilités actives sur le territoire de Bretagne porte de Loire Communauté

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du vélo. 4. Résultats de l’enquête mobilités L’enquête mobilités de Bretagne Porte de Loire
de la population. 0,9% des déplacements quotidiens se font à vélo, alors que 63% des
Flux RSS pour la recherche sur le terme [vélo]
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Créé le 21/06/2019