Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Elaboration de 3 plans : Plan Climat Air Energie Territorial (PCAET), plan de mobilité, Plan Local d'Urbanisme Intercommunal tenant lieu de programme local de l'Habitat (PLUI-H) et abrogation de 4 car

Titre
Elaboration de 3 plans : Plan Climat Air Energie Territorial (PCAET), plan de mobilité, Plan Local d'Urbanisme Intercommunal tenant lieu de programme local de l'Habitat (PLUI-H) et abrogation de 4 car
Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Objet : Elaboration de 3 plans : Plan Climat Air Energie Territorial (PCAET), plan de mobilité, Plan Local d'Urbanisme Intercommunal tenant lieu de programme local de l'Habitat (PLUI-H) et abrogation de 4 car
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mobilité, Plan Local d'Urbanisme Intercommunal tenant lieu de programme local de l'Habitat (PLUI-H) et abrogation de 4 car - Lot 1 : Elaboration du Plan Climat Air Energie Territorial (PCAET) et Plan de Mobilité
Mobilité CPV: 71300000 (Code principal) 254805 € HT 22372064 Elaboration de 3 plans : Plan Climat Air
Territorial (PCAET) et plan de mobilité COMPETENCES EQUIPE CANDIDATE / INTERVENANT(S) QUALIFICATIONS

Diagnostic de la situation de la logistique urbaine et notamment alimentaire sur le territoire de Lorient Agglomération et élaboration de scénarios

Titre
Diagnostic de la situation de la logistique urbaine et notamment alimentaire sur le territoire de Lorient Agglomération et élaboration de scénarios
Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Objet : Diagnostic de la situation de la logistique urbaine et notamment alimentaire sur le territoire de Lorient Agglomération et élaboration de scénarios
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publique 2019 Objet de la consultation : Diagnostic de la situation de la logistique
CONSULTATION 2.1 - Objet du marché Le présent marché a pour objet de réaliser le diagnostic du territoire
. Le diagnostic devra, comporter un volet alimentaire spécifique afin d’assurer la continuité des

Réalisation d'une ' enquête mobilité certifiée CEREMA ' (EMC²) sur le territoire de Lannion-Trégor Communauté

Titre
Réalisation d'une ' enquête mobilité certifiée CEREMA ' (EMC²) sur le territoire de Lannion-Trégor Communauté
Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Objet : Réalisation d'une ' enquête mobilité certifiée CEREMA ' (EMC²) sur le territoire de Lannion-Trégor Communauté
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marché public Réalisation d’une « enquête mobilité certifiée CEREMA » (EMC²) sur le territoire de
sigle « EMC² » pour Enquête Mobilité Certifiée CEREMA. Il s’agit de recueillir les pratiques de
AE.DOC CCAP.PDF Réalisation d’une « enquête mobilité certifiée CEREMA » (EMC

ELABORATION D'UN SCHEMA DIRECTEUR CYCLABLE COMMUNAUTAIRE

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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BRETAGNE 2 – Objet du contrat – Présentation de la mobilité sur le Pays de Dol et de la Baie du Mont
Organisatrice de Mobilité et souhaite disposer d’une visibilité accrue sur les capacités d’agir en matière de mobilité sur l’ensemble des facettes de cette compétence. A cette fin, elle peut s’appuyer sur

Mission d'assistance dans le cadre du renouvellement du contrat pour la gestion des services de mobilité de Quimper Bretagne Occidentale

Titre
Mission d'assistance dans le cadre du renouvellement du contrat pour la gestion des services de mobilité de Quimper Bretagne Occidentale
Objet
Résumé : la communauté d'agglomération de Quimper Bretagne Occidentale exerce sa compétence d'autorité organisatrice de la mobilité (Aom) sur un territoire de 14 communes (environ 100 000 habitants). Le service régulier de transport public est actuellement géré dans le cadre d'une délégation de
Objet : Mission d'assistance dans le cadre du renouvellement du contrat pour la gestion des services de mobilité de Quimper Bretagne Occidentale
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Mission d'assistance dans le cadre du renouvellement du contrat pour la gestion des services de mobilité
mobilité de Quimper Bretagne Occidentale. La communauté d’agglomération de Quimper Bretagne Occidentale exerce sa compétence d’autorité organisatrice de la mobilité (AOM) sur un territoire de 14 communes

Mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage (AMO) juridique et technique pour le suivi de la DSP Mobilités Axéo et autres sujets liés à la mobilité

Titre
Mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage (AMO) juridique et technique pour le suivi de la DSP Mobilités Axéo et autres sujets liés à la mobilité
Objet
Résumé : La mission d'assistance proposée portera sur les aspects juridiques et techniques relatifs à la compétence Mobilité notamment sur le suivi du contrat de DSP Mobilités Axéo qui a débuté le 21 octobre 2019, de la DSP de la ligne interurbaine 24 (Paimpol-Arcouest), des 12 marchés de
Thématique : Mobilité partagée
Objet : Mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage (AMO) juridique et technique pour le suivi de la DSP Mobilités Axéo et autres sujets liés à la mobilité
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technique pour le suivi de la DSP Mobilités Axéo et autres sujets liés à la mobilité
) juridique et technique pour le suivi de la DSP Mobilités Axéo et autres sujets liés à la mobilité La
Mobilité notamment sur le suivi du contrat de DSP Mobilités Axéo qui a débuté le 21 octobre 2019, de la

Etude d'un plan de déplacement

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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vigilance… Phase 1 Le diagnostic Phase 2 La recherche de solutions techniques et
......................................................................................................................... 5 2-1 PHASE 1 : LE DIAGNOSTIC
structurants de la mobilité à l’échelle de la commune. Cet outil se déclinera sous forme éléments

marche de prestations intellectuelles pour l'élaboration d'un schéma directeur 'mobilités actives' sur le territoire de la communauté de communes du Pays des Abers Marche no 2021 -21.

Objet
Résumé : procedure adaptée ouverte en application de l'article L 2123 du Code de la commande publique Variantes interdites Lot unique comportant 3 phases phase 1, diagnostic et enjeux (16 semaines), phase 2, élaboration de la strategie pre-operationnelle (12 semaines), phase 3, construction du plan
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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marché comporte 3 phases :  Phase 1 : Diagnostic et enjeux.  Phase 2 : Elaboration de la stratégie
entre elles et nécessitent une cohérence. Le marché comporte 3 phases :  Phase 1 : Diagnostic et
........................................................................................................ 2 1.2. Contexte et enjeux en matière de mobilité

Mission d'assistance technique à maîtrise d'ouvrage - Animation d'une démarche de design pour définir des aménagements et services favorables aux mobilités actives dans les lycées bretons

Objet
Thématique : Mobilité pour tous
Index des métiers : Eco-mobilité
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"Influenceurs" Parents d'élève Associations mobilité actives ADEME Département (cités scolaires
mobilité interne Région (concerne les agents des lycées) Multiples demande des établissements pour se
, trottinette, hoverboard, etc Report modal COVID 19 Plans de mobilité d’établissement non connus et non

Réalisation d'une étude du stationnement dans le centre-ville de Quimper.

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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: Phase Délai maximum Délai proposé (exprimé en semaines) 1 - Diagnostic de la politique de
est à prendre en compte à la fois lors de la réalisation du diagnostic, mais aussi pour la
de l’agglomération en faveur des transports collectifs et d’une mobilité durable, l’étude devra
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Créé le 21/06/2019