Résultats de recherche pour : vélo

Résumé : Dans la continuité du Plan Vélo 2011-2021 et au regard de sa prise de compétence dans le domaine de la mobilité, le Pays de Châteaugiron Communauté souhaite favoriser et accompagner la

vélo

6 Mission 4 : Missions complémentaires transversales Mission 4.1 : Stationnement vélo 10

bénéfice des modes actifs Le Plan Vélo 2011-2021 Le Pays de Châteaugiron Communauté est engagé depuis 2011 dans un plan vélo visant à développer les liaisons cyclables sur son territoire. Aujourd’hui

généralement, peu de liaisons ont été déployées pour relier les zones commerciales (à pied ou à vélo) ou les

stationnements vélo. 5 Par ailleurs, quelques services en faveur du vélo existent sur le

part modale du vélo est faible et l’un des principaux freins évoqués est le manque de sécurité

inférieur sur les autres voiries pouvant se prêter à la pratique du vélo au quotidien (si des solutions sont

fort de changement d’usages (environ 0.6 % des déplacements se font aujourd’hui en vélo), outre les

identifier les liaisons existantes les plus adaptées à la pratique du vélo pour relier les bourgs entre eux

d’un vélo à assistances électrique : aide d’un montant équivalent à 10% du coût d’acquisition TTC du vélo à assistance électrique et plafonné à 100 € (aux habitants des communes de Lannion-Trégor

semblent pas pleinement répondre à la demande. Le baromètre des villes cyclables (Grande enquête vélo

◦ Structurer un service de voiture partagée ◦ Expérimenter une politique territorialisée en faveur du vélo