Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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élaboration du plan vélo communautaire de Dinan Agglomération

Objet
Thématique : Mobilité partagée
Thématique : Connaissance de la mobilité
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- Diagnostic TOTAL HT Taux de TVA TOTAL TTC Recherches documentaires (aménagements
de Pilotage COPIL Présentation du diagnostic Comité de Suivi Comité de Suivi Préparation synthèse diagnostic Groupes de Travail sectoriels Comité Consultatif des partenaires Comité

Études pré-opérationnelles d'aménagement de l'agglomération

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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Montant € HT/jour Montant total HT en € Phase 1 Diagnostic partagé du territoire

Mission de maîtrise d'oeuvre relative à l'aménagement de la desserte nord de la gare dite " voie de la Chartreuse " sur les communes de Brech et Auray, intégrant les réseaux humides et souples

Objet
de conception et suivi des travaux), - En mobilité / déplacements doux,- En urbanisme La part de
Thématique : Connaissance de la mobilité
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250 834 RCS Limoges - APE 7120 B - N°TVA FR 44 433 250 834 DEKRA INDUSTRIAL SAS DIAGNOSTIC
), NEXITY a missionné DEKRA Industrial pour la réalisation d’un diagnostic environnemental. Une partie de la zone a fait l’objet d’un diagnostic de pollution en 2016 (Rapport DEKRA n°52047352 du 05 décembre

Etude de trafic sur la rocade Sud de Dinan

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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forfait : …………….. Phase n° 2 : Recueil des données de circulation et diagnostic
 : ….…………. 2.6 Rapport de recueil des données et de diagnostic provisoire et définitif Ce prix rémunère
Phase n° 2 : Recueil des données de circulations et diagnostic 2 2.1 Réunion de lancement u 1

Mission d'étude de mobilités, déplacement, circulation et sationnement -Secteur Atalante Beaulieu à CessonSévigné (35

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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MARCHE : Secteur Atalante Beaulieu ViaSilva : mission d’étude de mobilité, déplacement, circulation
d’étude de mobilité, déplacement, circulation, et stationnement sur le périmètre d’études Atalante-Banlieu ViaSilva à Cesson-Sévigné (35) : 1. Phase 1 : Diagnostic 2. Phase 2 : Orientations et

Etude de stationnement / Pôle d'Echange Multimodal (PEM) de Quimper

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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solution de base 1 : Forfait HT pour phase 1 (Diagnostic) …………………….. € Forfait HT pour phase 2
maximaux suivants (voir article 8 du cahier des charges) de : · Phase 1 : Diagnostic : 7,5 mois · Phase 2
jours calendaires, sont les suivants Phases Délais 1 Diagnostic …………………… 2

DEFINITION D'UN SCHEMA DE STATIONNEMENT VELOS ET AUTRES ENGINS DE DEPLACEMENT PERSONNEL AU SEIN DES COLLEGES PUBLICS BRETILLIENS

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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suit : Phase(s) Désignation Phase 1 Diagnostic de l'existant et des besoins Phase 2
pour chaque phase : Phase(s) Désignation Délai Phase 1 Diagnostic de l'existant et des

Etude schéma directeur vélo

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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d’un schéma directeur vélo reposera sur trois étapes :  Phase 1 – Etat des lieux – Diagnostic
un planning prévisionnel pour chacune des phases. PHASE 1 – ETAT DES LIEUX - DIAGNOSTIC La première phase concernera la réalisation d’un état des lieux et diagnostic des infrastructures et

Marché de prestations intellectuelles liées à L'Étude pour l'organisation et la mutualisation du stationnement au centre-ville de Lannion

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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respectés. Phase 1 « Diagnostic » : 9 semaines (délai d’exécution maximum) 1 réunion de
paiements correspondant aux trois Phases suivantes :  Phase 1 « Diagnostic »  Phase 2 « Orientation
un diagnostic sur les conditions de stationnement sur voirie et en parking, notamment en terme

rd 788 - section entre Lannion et Perros Guirec - etude de trafic et de circulation

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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Phase n°2 - Diagnostic (3 mois) € HT Phase n°3 - Etudes prospectives (1 mois) € HT Phase n°4
Mois ) € HT Phase n°1 - Diagnostic (3 mois) € HT Phase n°2 - Etudes prospectives (1 mois
 : …….…………………………………………………….……………………………………………………………………………………………..…………………..…………………………… ……………..….. Phase n° 2 : Recueil des données de circulations et diagnostic 2.1 Comptage automatique en
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Créé le 21/06/2019