Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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requalification urbaine du coeur de ville à Pontivy : Mission de programmation urbaine de l'aménagement des urbanisations, des mobilités et des activités de l'hypercentre.

Objet
Résumé : Phase 1 : Diagnostic sur le centre-ville et orientations phase 2 : Scénarios et synthèse phase 3 : Plan guide et mise en oeuvre
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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Juillet 2019 Cerema Ouest – Stratégie mobilité / Diagnostic 4 Méthodologie Vers une stratégie mobilité
Juillet 2019 Cerema Ouest – Stratégie mobilité / Diagnostic 5 Méthodologie Vers une stratégie mobilité
.Le stationnement 4.Les modes doux Juillet 2019 Cerema Ouest – Stratégie mobilité / Diagnostic

Réalisation d'une concertation et d'une animation territoriale pour le futur Plan de Mobilité Simplifié de Brocéliande Communauté

Titre
Réalisation d'une concertation et d'une animation territoriale pour le futur Plan de Mobilité Simplifié de Brocéliande Communauté
Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Objet : Réalisation d'une concertation et d'une animation territoriale pour le futur Plan de Mobilité Simplifié de Brocéliande Communauté
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lien avec la mobilité 20 24.2 Tranche 2 (optionnelle) : Compléter le diagnostic et formaliser les
en lien avec la mobilité · Tranche 2 (optionnelle) – Compléter le diagnostic et formaliser les
territoire. Cette prise de compétence a donné lieu à la réalisation d’un diagnostic mobilité en 2021

Liaisons douces. Le présent marché a pour objet de favoriser le déplacement des piétons sur le territoire communal et de réaliser des aménagements sur plusieurs voies, hors coeur du bourg. Celui-ci devant faire l'objet d'une réflexion ultérieure par la mi

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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des piétons Lieu de réalisation : ensemble du territoire communal (diagnostic) et diverses voies
A Éléments de mission DIAGNOSTIC déplacements doux sur l'ensemble du territoire communal Études de Diagnostic (DIAG) = ……………………. € HT Forfait de rémunération Hors Taxes (A) = ……………………. € HT

Mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour l'élaboration d'une étude des mobilités sur le territoire de Quimper Bretagne Occidentale

Objet
l'élaboration du premier plan de mobilité simplifié (PDMS) de l'agglomération et, d'autre part, de mettre à jour
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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simplifié (PDMS) Phases Désignation 01 État des lieux de la mobilité, diagnostic 02
Montant H.T. Montant T.V.A. Montant T.T.C. 1 État des lieux de la mobilité, diagnostic
pour l'élaboration d'un plan de mobilité simplifié Lot nº : 01. II.2.2)Code(s) CPV additionnel(s) Code

Assistance à l'activité de Conseil en Mobilité de Rennes Métropole

Titre
Assistance à l'activité de Conseil en Mobilité de Rennes Métropole
Objet
Résumé : aider à l'établissement de diagnostics mobilité des entreprises engagées dans un plan de mobilité Concevoir et réaliser des séances de formation à destination des référents mobilité des établissements Conduire des études ponctuelles pour améliorer les dispositifs de management de la mobilité
Objet : Assistance à l'activité de Conseil en Mobilité de Rennes Métropole
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l'élaboration d'un diagnostic mobilité, à la définition d'un plan d'actions, à la mise en œuvre, au suivi et
Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 22354415 Assistance à l'activité de Conseil en Mobilité de Rennes Métropole 175000 € HT 402250427 INITIATIVE POUR LE DEVELOPPEMENT DURABLE - INGENIERIE ET ORGANISATION 73000 Chambery
Assistance à l'Activité de Conseil en Mobilité de Rennes Métropole Cadre réservé à

mission de maîtrise d'oeuvre en vue de l'aménagement de la route de Saint-Brieuc (RD 786) et la rue Cyrille-Barbu (RD 54

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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d’engagement. Page 5/8 B – Mission complémentaire - Diagnostic 2 roues Désignation Montant HT rémunération Montant TTC Diagnostic 2 roues C – Total offre de prix Désignation Montant HT rémunération Montant TTC Etude RD786 et 54 Diagnostic 2 roues Total ARTICLE

APPUI A LA DÉFINITION D'UNE POLITIQUE LOCALE DE MOBILITÉS SUR LE TERRITOIRE DE LEFF ARMOR COMMUNAUTE

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..................................................................................................... 10 3.1 Identifier des besoins de mobilité prioritaires non pourvus sur le territoire ............................. 10 3.2 Proposer une feuille de route mobilité susceptible de couvrir tout ou partie de ces
activités industrielles. Profil Transports / Mobilité : 6 Le territoire de Leff

Elaboration d'un plan de mobilité

Titre
Elaboration d'un plan de mobilité
Objet
Objet : Elaboration d'un plan de mobilité
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1_DCE.zip 1_DCE/BPU_2023-13_Plan_mobilite.xlsx Feuil1 Elaboration d’un plan de mobilité
)                   2 ERROR:#VALUE! Enquêtes éventuelles visant à compléter le diagnostic
pour les années à venir. L’EPCI est Autorité Organisatrice de la Mobilité depuis 2011 et a mis en

aide à l'élaboration d'une stratégie mobilité durable

Titre
aide à l'élaboration d'une stratégie mobilité durable
Objet
Résumé : - phase no1 : diagnostic préalable - phase no2 : échanges avec les acteurs clés du territoire - phase no3 : partage du diagnostic et des enjeux du territoire - phase no4 : échanges régionaux - phase no5 : approfondissement par un travail prospectif - phase no6 : définition d'une stratégie et
Thématique : Connaissance de la mobilité
Objet : aide à l'élaboration d'une stratégie mobilité durable
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coordination de la politique de mobilité. Les 10 grandes étapes de la démarche  Diagnostic préalable du
éléments de diagnostic préalable du territoire (état des lieux et enjeux de la mobilité sur le territoire
comportements de mobilité, transport de marchandises), le diagnostic comprend à minima les études et les

études de mobilité et maîtrise d'oeuvre pour l'aménagement de la gare de Guipry-Messac.

Titre
études de mobilité et maîtrise d'oeuvre pour l'aménagement de la gare de Guipry-Messac.
Objet
Résumé : le marché sera composé de deux tranches fermes et d'une tranche optionnelle. Tranche ferme no 1 : étude de la mobilité à l'échelle communautaire. Étude globale de la mobilité à l'échelle communautaire : c'est un plan de déplacement global. Elle doit éclairer les décisionnaires sur les futurs choix
Thématique : Connaissance de la mobilité
Objet : études de mobilité et maîtrise d'oeuvre pour l'aménagement de la gare de Guipry-Messac.
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formes de mobilité sur le territoire 8 Eléments de diagnostic
concerne une étude de la mobilité et plus spécifiquement l’étude de la gare TER de Guipry-Messac. Le
: Tranche ferme n°1 : Etude de la mobilité à l’échelle communautaire Tranche ferme n°2 : Etudes pré
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Créé le 21/06/2019