Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Etude d'un plan de déplacement

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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vigilance… Phase 1 Le diagnostic Phase 2 La recherche de solutions techniques et
......................................................................................................................... 5 2-1 PHASE 1 : LE DIAGNOSTIC
structurants de la mobilité à l’échelle de la commune. Cet outil se déclinera sous forme éléments

Réalisation d'une étude relative au plan de circulation et aux aménagements urbains de la ville de Vitré

Objet
Résumé : État des lieux-diagnostic / Synthèse du diagnostic et définition des enjeux / Élaboration du plan de référence et déclinaison des actions prioritaires. Compétences requises en urbanisme, architecture, sécurité routière, déplacements doux, stationnement, exposition au bruit, aménagement d'espaces
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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. Montant T.T.C. 1 État des lieux - diagnostic ........................... ........................... ........................... 2 Synthèse du diagnostic et définition des enjeux
phase d’étude est de : Nº Phase Délai d’exécution 1 État des lieux - diagnostic 3

numéro de la consultation : Rm_18_01_Mapa Etude d'opportunité sur le réseau routier métropolitain structurant

Objet
Résumé : prestations réparties en 3 phases : PHASE - diagnostic du fonctionnement de la voirie PHASE - hiérarchisation de la voirie PHASE - orientations d'aménagements et programmation des investissements. Refus des variantes
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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) Désignation 01 Diagnostic du fonctionnement de la voirie 02 Hiérarchisation de la voirie 03
................................................................................................................. 6 4.1. Phase 1 : diagnostic du fonctionnement de la voirie
................................................................................................................. 6 4.1.2. L'analyse du diagnostic

Étude sur le devenir de la liaison Auray-Quiberon-les îles

Objet
le scénario de développement de service(s) de mobilité sur la liaison entre Auray et Quiberon le(s
du CCTP, le prestataire sera chargé de trois phases : - Phase 1 : diagnostic, entretiens, zoom sur le
compétences requises pour réaliser ce type de missions, à savoir : - En mobilité et économie des transports
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. Le marché comporte 3 phases :  Phase 1 : diagnostic, entretiens, zoom sur le transport de

Etudes pour l'élaboration d'un schéma directeur cyclable sur la commune de Carnac

Objet
. Elles vont du diagnostic à l'étude de faisabilité technique et financière. A l'issue de l'étude, la
auxquelles se rajoute une action transversale. - Première phase : le diagnostic du territoire comprenant
Thématique : Connaissance de la mobilité
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: ………………………………………………… (de la notification de marché à la remise de l’étude) €/HT TVA 20% €/TTC phase 1 diagnostic
diagnostic à l’étude de faisabilité technique et financière. A l’issue de ces études, la commune devra
confortables et sécurisées très satisfaisantes pour tous (familles, personnes à mobilité réduite, enfants, etc

élaboration du Plan vélo communautaire pour le territoire de Guingamp-Paimpol Agglomération.

Objet
Résumé : la consultation concerne la réalisation d'un diagnostic et d'un schéma directeur pour l'aménagement et le développement de l'utilisation du vélo au quotidien sur le territoire de l'agglomération. Marché à tranches de services décomposé de la manière suivante : Tranche ferme - diagnostic, définition
Thématique : Connaissance de la mobilité
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: www.megalis.bretagne.bzh L’Agglomération est Autorité Organisatrice de la Mobilité. Les services de mobilités sont
-Paimpol Agglomération et pilotée par le service Habitat, Énergie et Mobilité. L’instance de suivi de
communautaire pour le territoire de Guingamp-Paimpol Agglomération Réalisation d’un diagnostic et d'un

Schéma directeur communautaire des aménagements cyclables. Schéma directeur communautaire des aménagements cyclables de Lannion-Trégor Communauté

Objet
Résumé : le présent marché n'est pas alloti et comporte une seule tranche. Le présent marché comporte 3 phases : - phase 1 : diagnostic, analyse du territoire et définition des enjeux, - phase 2 : propositions de scénarios, - phase 3 : déclinaisons opérationnelles
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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rélaisation Etat d'avancement Contenu de l'étude (schéma directeur, étude de transfert, diagnostic
; ­ L’aménagement de l’espace communautaire et la mobilité ; ­ L’aménagement numérique du territoire
territoire, Mobili TILT pour les personnes à mobilité réduite ou âgées de plus de 80 ans - Un service de

mission de programmation urbaine de l'amenagement et des mobilités

Objet
Résumé : Phase 1 diagnostic sur le centre-ville et orientations Phase 2 scénarios et synthèse Phase 3 plan guide et mise en oeuvre
Thématique : Connaissance de la mobilité
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PLOUAY L’opération comprendra notamment :  Phase 1 : Diagnostic sur le centre-ville et
paysage, de valorisation touristique et patrimoniale, de mobilité - Méthodologie – 30 % Note/100 o
prestations de conseils sont divisées par phases comme suit : Phase 1 : Diagnostic sur le centre-ville

Mission de maîtrise d'oeuvre pour l'aménagement d'une Zone d'Activité -Noyal Sud -Ecopole 2 à Noyalsur-Vilaine (35530)

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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d’aménager comprendront notamment les éléments suivants : - Un diagnostic de l’existant (paysage
.) - Le diagnostic environnemental et les enjeux de qualité environnementale à mettre en avant dans le
est attendue sur ce volet technique - Un plan de synthèse du diagnostic du site permettra de

établissement du schéma directeur cyclable de la communauté de communes Auray Quiberon Terre Atlantique

Objet
) en termes de modes actifs (intermodalité, services en gare… Tranche ferme : Phase 1 : Diagnostic
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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PRIX EN €HT PAR JOUR NOMBRE DE JOURS total TRANCHE FERME partie 1: diagnostic et analyse
: Pour la tranche ferme : rapport de fin pour chacune des trois phases, à savoir :  Phase 1 : Diagnostic
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Créé le 21/06/2019