Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Expertise territoriale de la mobilité dans le cadre de la restructuration du réseau de transport urbain. La présente consultation a pour objet de choisir un prestataire pour assurer une mission d'expertise territoriale de mobilité dans le cadre de la rest

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Expertise territoriale de la mobilité dans le cadre de la restructuration du réseau de transport urbain. La présente consultation a pour objet de choisir un prestataire pour assurer une mission d'expertise territoriale de mobilité dans le cadre de la restructuration du réseau de

cours de réunions de secteurs sous l’égide du vice-président en charge de la mobilité, puis analysé

CHARGES Objet de la consultation : Expertise territoriale de la mobilité dans le cadre de

d’expertise territoriale de mobilité dans le cadre de la restructuration du réseau de transport urbain

Thématique : Connaissance de la mobilité

BRETAGNE 2 – Objet du contrat – Présentation de la mobilité sur le Pays de Dol et de la Baie du Mont

Organisatrice de Mobilité et souhaite disposer d’une visibilité accrue sur les capacités d’agir en matière de mobilité sur l’ensemble des facettes de cette compétence. A cette fin, elle peut s’appuyer sur

Assistance à maitrise d'ouvrage pour la création d'une Zone à Faible Emissions mobilité (ZFE-m) sur Brest Métropole

Résumé : La présente consultation concerne des prestations d'Assistance à Maitrise d'Ouvrage pour l'étude de préfiguration jusqu'à la mise en place d'une Zone à Faibles Emissions mobilité (ZFE-m

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Assistance à maitrise d'ouvrage pour la création d'une Zone à Faible Emissions mobilité (ZFE-m) sur Brest Métropole

Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 25552316 Assistance à maitrise d'ouvrage pour la création d'une Zone à Faible Emissions mobilité (ZFE-m) sur Brest Métropole 130000 433230364 SETEC ITS 75012 Paris 12

Assistance à maitrise d’ouvrage pour la création d’une Zone à Faible Emissions mobilité (ZFE-m) sur Brest

préfiguration jusqu’à la mise en place d’une Zone à Faibles Emissions mobilité (ZFE-m). Article 2

(électricité / gaz / hydrogène) utilisés pour la mobilité de demain (transports en commun, individuels et

Thématique : Connaissance de la mobilité

2018-MA08-CCP_Mobilite_TIGA.pdf CCP – Stratégie et modélisation de la mobilité décarbonée sur

  ____________________________________________________________ 5  1.4 ‐ Le projet « Mobilité Intelligente

)  _________________ 10  3.9 ‐ Mobilité liée à la logistique

Etude de mobilité tous modes en phase pré-opérationnelle à l'aménagement du secteur à enjeux métropolitains du froutven à guipavas

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Etude de mobilité tous modes en phase pré-opérationnelle à l'aménagement du secteur à enjeux métropolitains du froutven à guipavas

dossier de consultation#1 - RC AC Etude Mobilite Froutven.PDF Accord Cadre RC Etude mobilité

à Guipavas Marché B7 - Accord cadre Etude de mobilité tous modes Règlement de la Consultation

RC Etude mobilité Froutven 2 / 11 Sommaire ARTICLE 1 – NATURE ET ETENDUE DE LA PRESTATION

Mission d'assistance dans le cadre du renouvellement du contrat pour la gestion des services de mobilité de Quimper Bretagne Occidentale

Résumé : la communauté d'agglomération de Quimper Bretagne Occidentale exerce sa compétence d'autorité organisatrice de la mobilité (Aom) sur un territoire de 14 communes (environ 100 000 habitants). Le service régulier de transport public est actuellement géré dans le cadre d'une délégation de

Objet : Mission d'assistance dans le cadre du renouvellement du contrat pour la gestion des services de mobilité de Quimper Bretagne Occidentale

Mission d'assistance dans le cadre du renouvellement du contrat pour la gestion des services de mobilité

mobilité de Quimper Bretagne Occidentale. La communauté d’agglomération de Quimper Bretagne Occidentale exerce sa compétence d’autorité organisatrice de la mobilité (AOM) sur un territoire de 14 communes

Communal à partir d’un diagnostic jusqu’à l’approbation finale du plan par le maître d’ouvrage. Le

Thématique : Connaissance de la mobilité

d’un diagnostic jusqu’à l’approbation finale du plan par le maître d’ouvrage. Le prestataire retenu

toutes les pièces constitutives du Plan de Circulation Communal à partir d’un diagnostic jusqu’à

mission sont à minima les suivantes : - Déplacements ; études de transport et de mobilité

Réalisation d'une enquête mobilité 2016 sur le Pays de Lorient pour le compte du Syndicat Mixte pour le Schéma de Cohérence Territorial

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Réalisation d'une enquête mobilité 2016 sur le Pays de Lorient pour le compte du Syndicat Mixte pour le Schéma de Cohérence Territorial

Index des métiers : Eco-mobilité

réalisation d’une enquête mobilité 2016, sur le Pays de Lorient. Le marché se décompose en 3 phases

Enquête Mobilité 2016 Cahier des clauses techniques et particulières (Janvier 2016) 2

la mobilité ont été présentés, dont des données issues de l’Enquête Ménage Déplacement réalisée en

Mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage (AMO) juridique et technique pour le suivi de la DSP Mobilités Axéo et autres sujets liés à la mobilité

Résumé : La mission d'assistance proposée portera sur les aspects juridiques et techniques relatifs à la compétence Mobilité notamment sur le suivi du contrat de DSP Mobilités Axéo qui a débuté le 21 octobre 2019, de la DSP de la ligne interurbaine 24 (Paimpol-Arcouest), des 12 marchés de

Thématique : Mobilité partagée

Objet : Mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage (AMO) juridique et technique pour le suivi de la DSP Mobilités Axéo et autres sujets liés à la mobilité

technique pour le suivi de la DSP Mobilités Axéo et autres sujets liés à la mobilité

) juridique et technique pour le suivi de la DSP Mobilités Axéo et autres sujets liés à la mobilité La

Mobilité notamment sur le suivi du contrat de DSP Mobilités Axéo qui a débuté le 21 octobre 2019, de la

3 phases détaillées comme suit : -Phase 1 : état des lieux et diagnostic (en lien avec les autres

Thématique : Connaissance de la mobilité

lieux et diagnostic (en lien avec les autres projets/études de l’agglomération en cours) ; · Phase 2

être complémentaire à la tranche ferme. · Phase 1 : état des lieux et diagnostic ; · Phase 2

 : 10 mois qui se décline comme suit : · Phase 1 « état des lieux et diagnostic (en lien avec les