Résultats de recherche pour : vélo
Modifié le 21/06/2019
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- 3Indre-et-Loire
- 1Cher
- 1Eure-et-Loir
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réalisation d'un Schéma Directeur des Mobilités Actives
- Objet
favorisant notamment la pratique de la marche et du vélo dans les déplacements du quotidien sur l'ensemble du
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Loges, en favorisant notamment la pratique de la marche et du vélo dans les déplacements du quotidien
…territoire. Itinéraires cyclables majeurs existants : • Territoire traversé par la « Loire à Vélo
…Communauté de Communes des Loges, en favorisant notamment la pratique de la marche et du vélo dans les
Réalisation d'un schéma directeur et plan de jalonnement cyclable
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: • Environ 5% des déplacements des habitants sont effectués à vélo (données 2014) • Suite à la crise
…aménagés • Le territoire est propice au développement du vélo, d’une topographie majoritairement plane
…émergent (trottinettes, vélo cargos…) Les aménagements cyclables y sont nombreux, mais manquent de
Elaboration du schéma directeur des mobilités actives des Communautés de communes Grand Chambord et Beauce Val de Loire
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traversé par le circuit de la Loire à Vélo et des Châteaux à vélo. Circuit de la Loire à Vélo
…/ https://www.loireavelo.fr/carte/ 6 Circuit de la Châteaux à vélo maillant le territoire du
…, la marche à pied 3%, et le vélo 2% (INSEE 2014). 27 000 voitures particulières sont immatriculées
actualisation du Plan de Mobilité rural et élaboration du Schéma Directeur des Mobilités Actives des Communautés de communes Grand Chambord et Beauce Val de Loire
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traversé par le circuit de la Loire à Vélo et des Châteaux à vélo. Circuit de la Loire à Vélo
…/ https://www.loireavelo.fr/carte/ 6 Circuit de la Châteaux à vélo maillant le territoire du
…, la marche à pied 3%, et le vélo 2% (INSEE 2014). 27 000 voitures particulières sont immatriculées
Schéma départemental de mobilité
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connu une forte expansion. Au total, le réseau cyclable, constitué des vélo-routes et des boucles-cyclo
…réseau d’itinéraire cyclotouristique présent sur son territoire (Loire à vélo, Scandibérique, …) Au-delà du volet touristique, le vélo devient incontournable dans les déplacements du quotidien et ce
ÉLABORATION DU SCHÉMA DIRECTEUR DE DÉPLACEMENTS ACTIFS
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vélo et piéton au sein du territoire. Il existe à ce jour très peu d’aménagements cyclables, et le
…cheminements agréables et sécurisés. ➢ Assurer l’intermodalité vélo/transports collectifs afin de développer
…location et de mise à disposition (vélo, vélos à assistance électrique, trottinettes,…) - Analyser les
La présente consultation a pour objet l'attribution d'un contrat de prestation de service : réalisation du schéma directeur ' mobilités actives ' du Syndicat mixte du Pays Sancerre Sologne
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10 % des déplacements réalisés à pied ou à vélo, et 2 % en Transports collectifs ✓ Dans le détail, la
…déplacements internes sont effectués à pied à Sancerre. ✓ Environ 3 % des déplacements sont réalisés en vélo
…d’aires réparties sur le territoire) ▪ Outre la Loire à vélo, plusieurs portes d’entrée sont situées sur
Mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour la réalisation du schéma directeur des aménagements cyclables
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nombreux itinéraires cyclables développés dans le cadre du Pays des Châteaux « Château à vélo » induisent
…d’itinéraires structurants, continus, et sécurisés favorisant la pratique utilitaire du vélo et
…châteaux, Loire à vélo…). Le diagnostic permettra d’établir un état des lieux de la situation actuelle
Elaboration du plan de mise en accessibilité de la voirie et des aménagements des espaces publics
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aménager des circulations douces reliant l’itinéraire de la « Loire à vélo » des rives du Cher, très
…de bus, aire de piquenique, itinéraire de la Loire à vélo, musée et grottes). Coût estimé : non
…BALLAN MIRÉ LYCÉE GRANDMONT TOURS SUD BUS 32 Tram Vélo NOUVEAUX HORAIRES CONTACT DIRECT Un
Prestations d'étude, d'assistance et de conseil en aménagement
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) et la « V41 » (Saint-Jacques à Vélo, de Poses à Mont-de-Marsan). De nouveaux aménagements sont
…pour le tourisme et les actifs…), - un diagnostic des équipements et services (pour vélo quotidien
…- une classification des cheminements en fonction du type de pratiques existantes (marche, vélo
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