Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Résumé : - Phase 1 : diagnostic et schéma d'intention spatial - Phase 2 : études préliminaires topographiques - Phase 3 : schéma directeur Vélo

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

Caractéristiques principales Le marché est décomposé en trois phases : - Phase 1 : diagnostic et schéma d'intention

tout contexte spécifique au territoire guyanais. L’étude comporte 3 phases : · Phase 1 : diagnostic

phases : - Phase 1 : diagnostic et schémas d’intention spatiale - Phase 2 : études préliminaires

les 3 phases suivantes : - 1-Analyse et diagnostic de la situation : - 2-Proposition de schémas de

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

devra réaliser cette étude en respectant les 3 phases suivantes :  Analyse et diagnostic de la

étude comprend 3 phases définies comme suit : Phase 1 Analyse et diagnostic de la situation Phase 2

........................................................................................... 7 5.1 Phase 1 : Diagnostic

Résumé : Le marché est décomposé en trois phases : - Phase 1 : diagnostic et schéma d'intention spatial - Phase 2 : études préliminaires topographiques - Phase 3 : schéma directeur Vélo

Thématique : Connaissance de la mobilité

Caractéristiques principales Le marché est décomposé en trois phases : - Phase 1 : diagnostic et schéma d'intention

tout contexte spécifique au territoire guyanais. L’étude comporte 3 phases : · Phase 1 : diagnostic

phases : - Phase 1 : diagnostic et schémas d’intention spatiale - Phase 2 : études préliminaires

Thématique : Connaissance de la mobilité

Index des métiers : Eco-mobilité

diagnostic, d’opportunité et de faisabilité des scénarios ; ✓ Une phase de programmation du

du diagnostic : ....................................................... 10 B : Attendu n°2

du diagnostic : ....................................................... 12 B : Attendus n°2

Thématique : Connaissance de la mobilité

Index des métiers : Eco-mobilité

objet du marché peuvent se résumer en 2 étapes :  Une phase comprenant les éléments de diagnostic

du diagnostic : ....................................................... 10 B : Attendu n°2

du diagnostic : ....................................................... 12 B : Attendus n°2

Thématique : Connaissance de la mobilité

diagnostic [DIA] + [FAISA] Il s’agira de renseigner le maître de l'ouvrage sur la faisabilité de l'opération et aura pour objet. -D'établir un état des lieux, dont un diagnostic territorial : Ce diagnostic devra établir un état des lieux succinct du territoire autour de l’ouvrage ou de l’aménagement

Thématique : Connaissance de la mobilité

patrimoine  La santé  La mobilité D’autres thématiques plus transversales pourront également être

l’accessibilité, la mobilité et les connexions), une des actions définies consiste à réaliser un schéma des

promenade s’appuyant sur l’offre de mobilité déployée dans le schéma issu de l’axe 1. Plusieurs

Thématique : Connaissance de la mobilité

circulation/vitesse et du stationnement : 4 3.2 - Maîtrise d’œuvre : 4 3.2.1 – Etudes de Diagnostic (DIA

-EP AVP PRO ACT EXE DET OPC AOR 3.2.1 – Etudes de Diagnostic (DIA

définie initialement par le maître d’ouvrage. Selon la loi MOP : Les études de diagnostic, permettent

Thématique : Connaissance de la mobilité

. Montant en toutes lettres : SÉRIE B-5 Sécurité Routière B-5-1 Analyse diagnostic du site

zones d'approche), la réalisation d'un diagnostic sécurité, non compris l'analyse des PV accidents

Diagnostic de la signalisation de police et horizontale Ce prix rémunère à l'hectomètre de linéaire

Thématique : Connaissance de la mobilité