Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Industrielle de Ruitz (Pas-De-Calais). Il se place dans le cadre de la politique de mobilité durable menée à

solutions de mobilité durable mutualisables entre les entreprises de la zone. La ZI de Ruitz est certifiée Iso14001 phase a - diagnostic du fonctionnement et de l'accessibilité sur la zone : Le bureau d'études

Thématique : Mobilité pour tous

. Délai exécution: 8 semaines phase b - diagnostic de la mobilité sur la zone : B1- analyse de la

zone, domanialité des voies, accessibilité Fret et PMR. 1b. Le diagnostic de la mobilité de la

Ruitz (Pas-De-Calais). Il se place dans le cadre de la politique de mobilité durable menée à l'échelle

étude optimisation de la mobilité sur le territoire de la ccphva : définition d'une stratégie opérationnelle de déplacement, analyse des flux et prise de compétence mobilité à l'échelle intercommunale

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : étude optimisation de la mobilité sur le territoire de la ccphva : définition d'une stratégie opérationnelle de déplacement, analyse des flux et prise de compétence mobilité à l'échelle intercommunale

Etude Optimisation de la mobilité sur le territoire de la CCPHVA : définition d’une stratégie opérationnelle de déplacement, analyse des flux et prise de compétence mobilité à l’échelle intercommunale

compétence mobilité Procédure adaptée en application de l’article 27 du décret n° 2016-360

Etude Optimisation de la mobilité sur le territoire de la CCPHVA : Analyse des flux entrants et traversants et impact du contournement A30-Belval.

Résumé : Etude Optimisation de la mobilité sur le territoire de la CCPHVA : Analyse des flux entrants et traversants et impact du contournement A30-Belval.

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

Etude Optimisation de la mobilité sur le territoire de la CCPHVA : Analyse des flux entrants et

– Etude Optimisation de la mobilité sur le territoire de la CCPHVA : définition d’une stratégie opérationnelle de déplacements, analyse des flux et la prise de compétence mobilité à l’échelle intercommunale

Etude de services innovants d'aide à la mobilité dans le cadre de l'opération Euralille 3000

Résumé : Cette étude comprend : - Une phase de diagnostic approfondi - visant à identifier les

services à la mobilité, - et initiant une démarche partenariale avec les acteurs de la mobilité. - L'élaboration d'un plan d'actions sur la base des conclusions du diagnostic et déclinant une stratégie sur le

Thématique : Mobilité pour tous

01_AE_Etude services mobilite E3000.PDF AE – EURALILLE 3000 – Etude Services innovants d’aide à la mobilité

– Etude Services innovants d’aide à la mobilité durable / Oct. 2016 2/15 SOMMAIRE   ARTICLE 1

.......................................................................................................................................... 15    AE – EURALILLE 3000 – Etude Services innovants d’aide à la mobilité durable / Oct

Assistance technique à l'Autorité Organisatrice de la Mobilité

Résumé : Assistance technique à l'Autorité Organisatrice de la Mobilité dans le suivi d'exploitation du réseau, Mise à disposition et gestion d'une centrale de mobilité et de rése ation, Gestion du Système d'aide à l'exploitation et à l'information des Voyageurs (SAEIV). Description des options : Option

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 16274348 Assistance technique à l'Autorité Organisatrice de la Mobilité 473010 € HT 552111809 KEOLIS 75009 Paris 9

Organisatrice de la Mobilité - Mise à disposition et gestion d’une centrale de mobilité et de réservations

l’Autorité Organisatrice de la Mobilité (RTAOM) et plus précisément le territoire couvert par le Syndicat

Service public de transport a la demande pour les personnes a mobilité réduite sur le territoire d'Amiens Métropole

Résumé : Il s'agit d'un accord-cadre à bons de commande passé en appel d'offres ouvert. L'objet de la consultation a pour objectif d'améliorer les déplacements des personnes à mobilité réduite à l'intérieur du périmètre de transport urbain d'Amiens Métropole. Il s'agit d'une prestation de transport

Thématique : Mobilité pour tous

Objet : Service public de transport a la demande pour les personnes a mobilité réduite sur le territoire d'Amiens Métropole

../../../../../../marcoprod/TRAV/Session_ST12707_1/58250559.HTML#VI mobilité réduite à l'intérieur du périmètre de

règles de sécurité notamment pour le transport des personnes à mobilité réduite. Pour chaque

L’objet du présent marché a pour objectif d’améliorer les déplacements des personnes à mobilité réduite

Résumé : le marché fait l'objet de 2 prestations supplémentaires éventuelles : Phase 1 - diagnostic, prospective, définition des objectifs territoriaux : - enquête d'analyse des besoins. Phase 4

) : phase 1 : Diagnostic, prospective, définition des objectifs territoriaux . Phase 2 : Concertation et

Thématique : Mobilité pour tous

: ............................................................................... Euros pour les prestations supplémentaires éventuelles Phase 1 - Diagnostic

comme suit : Phase 1 : Diagnostic, prospective, définition des objectifs territoriaux : 2 mois

phases définies comme suit : Phase(s) Désignation Phase 1 Diagnostic, prospective, définition

définies comme suit : diagnostic (phase 1 ) projet urbain et scénarii (phase 2) Master Plan (phase 3

Thématique : Mobilité pour tous

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

suit : diagnostic (phase 1) ; projet urbain et scénarii (phase 2) ; Master Plan (phase 3) ; avant

- Diagnostic 3 mois N°2 - Projet urbain et scénarios 3 mois N°3 - Master Plan 2 mois N°4 - Avant

/ DIAGNOSTIC PARTAGÉ ET ENJEUX DU PROJET TERRITORIAL DE COHÉSION SOCIALE ET URBAINE

les 3 phases suivantes : - 1-Analyse et diagnostic de la situation : - 2-Proposition de schémas de

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

devra réaliser cette étude en respectant les 3 phases suivantes :  Analyse et diagnostic de la

étude comprend 3 phases définies comme suit : Phase 1 Analyse et diagnostic de la situation Phase 2

........................................................................................... 7 5.1 Phase 1 : Diagnostic

Résumé : Accord-cadre à bons de commandes pour le recueil de données par enquêtes téléphoniques et Web sur le thème de la mobilité et des déplacements en lien avec le territoire de la Métropole européenne de Lille

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

la mobilité et des déplacements en lien avec le territoire de la Métropole européenne de Lille

Pouvoir adjudicateur Métropole Européenne de Lille, Direction de la mobilité, 1 rue du ballon, CS 50749

de données par enquêtes téléphoniques et Web sur le thème de la mobilité et des déplacements en lien