Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Assistance à maîtrise d'ouvrage pour la définition et la mise en oeuvre d'un schéma d'équipements intelligents à vocation de services urbains, touristiques et de mobilité

Titre
Assistance à maîtrise d'ouvrage pour la définition et la mise en oeuvre d'un schéma d'équipements intelligents à vocation de services urbains, touristiques et de mobilité
Objet
Objet : Assistance à maîtrise d'ouvrage pour la définition et la mise en oeuvre d'un schéma d'équipements intelligents à vocation de services urbains, touristiques et de mobilité
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services u rbains, touristiques et de mobilité. INTRODUCTION Le Bassin de Pompey, dans le cadre de
à la mobilité, au tourisme, au développement économique et à la gestion de l’espace public, le
équipements : - les stations de mobilité : zone rassemblant divers services liés à la mobilité (électro

20179300103 - Marché innovation et expertise régulation des déplacements

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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mesures 3.1.1 Phase diagnostic Ce prix correspond à la prestation décrite à l’article 4.1.2.1 du CCTP
carrefours majeurs : F 3.1.1b Phase diagnostic Ce prix correspond à la prestation décrite à l'article
régulation des circulations sur la voirie 3.2.1 Phase diagnostic Ce prix correspond à la prestation

Travaux et maintenance des installations d'éclairage public de signalisation lumineuse, d'horodateurs et de bornes amovibles

Objet
Résumé : Communauté d'Agglomération Pau Béarn Pyrénées coordonnateur du groupement de commande ayant pour membres : La Communauté d'Agglomération Pau Béarn Pyrénées (Capbp), le Syndicat Mixte Pau Béarn Pyrénées Mobilité (Spbpm) et la Commune de Pau (Vdp)Accord-cadre avec minimum et maximum qui
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Mobilité (SPBPM) · La Commune de Pau (VDP)    La communauté d'agglomération de Pau-Pyrénées a été
Pyrénées (CAPBP)  400 000,00 € 1 000 000,00 € Le Syndicat Mixte Pau Béarn Pyrénées Mobilité

Rénovation PMR des stations tramway (remise à niveau des quais tramway)

Objet
Résumé : Le présent marché a pour objet la rénovation PMR des stations tramway dans le cadre de la mise aux normes des quais tramways. Les travaux concernent la Mise aux normes des quais tramway pour laisser 1.40 m libre de tout obstacle pour les cheminements Personnes à Mobilité Réduite. Le
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obstacle pour les cheminements Personnes à Mobilité Réduite. Le marché prévoit en Tranche Ferme les

2021-03SR SMITER - ACQUISITION D'UN SYSTEME BILLETTIQUE DANS LE CADRE DU TRANSPORT URBAIN DE VOYAGEURS

Objet
Résumé : La Communauté d'Agglomération Epernay, Coteaux et Plaine de Champagne, autorité organisatrice de la mobilité sur son ressort territorial, a confié la gestion de ses services de transport à la société CTPC, filiale de " RATP DEV ", nouveau délégataire depuis le 1er janvier 2016 pour une durée de 8
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Champagne, autorité organisatrice de la mobilité sur son ressort territorial, a confié la gestion de ses
organisatrice de la mobilité sur son ressort territorial, a confié la gestion de ses services de transport à la

RENOUVELLEMENT DE L'ENSEMBLE DES BORNES D'INFORMATION VOYAGEURS AUDIO DE LA METROPOLE DU GRAND NANCY-

Objet
Thématique : Mobilité pour tous
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’'entité adjudicatrice en sa qualité d’autorité organisatrice de la mobilité. Le présent marché a pour
tant qu’'entité adjudicatrice en sa qualité d’autorité organisatrice de la mobilité. Le présent

Renouvellement du Système d'Aide à l'Exploitation et à l'Information Voyageur (SAEIV )de la Métropole du Grand Nancy et du Syndicat Mixte des Transports Suburbains de Nancy

Objet
Résumé : Conformément aux articles L.1212-1 et suivants du code de la commande publique, la Métropole du Grand Nancy intervient en tant qu'entité adjudicatrice puisqu'assurant en sa qualité d'autorité organisatrice de la mobilité. Le Syndicat Mixte des Transports Suburbains de Nancy intervient en tant qu'entité

fourniture, pose et maintenance d'horodateurs

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à 30 jours. - Délai d’intervention à distance pour un diagnostic de la panne : …………. - Délai d’intervention sur place pour un diagnostic de la panne :……………. - Délai de dépannage/réparation de l’équipement
des appareils − les raccordements éventuels aux réseaux − l’accessibilité des personnes à mobilité

Fourniture, pose et maintenance des horodateurs pour le stationnement payant de la commune de Villemomble

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attendues du titulaire se dérouleront en 2 phases (voir le CCTP pour le détail): Phase n° 1 : Diagnostic
tarif ens - 0 € 11 P11 -Déplacement d'un technicien pour diagnostic ens - 0 € 12
ens 1 - 0 € - 0 € - 0 € 11 G11 Déplacement d'un technicien pour diagnostic ens 1 - 0
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Créé le 21/06/2019