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Modifié le 21/06/2019

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Elaboration du schéma de transport de la Communauté Paris-Saclay

Objet
Résumé : Le présent marché fait l'objet d'une décomposition en 3 phases : Phase 1 : Elaboration d'un diagnostic - Volet 1 : Schéma de déplacements - Volet 2 : Réseau des navettes locales - Volet 3 : Conventions partenariales liées au CT2 et à l'AOP Phase 2 : Elaboration de scénarios - Volet 1
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décomposition en 3 phases : · Phase 1 : Elaboration d’un diagnostic · Volet 1 : Schéma de déplacements
d'études Expert Secrétariat Autre* a. PHASE n°1 Elaboration d'un diagnostic U
d’un diagnostic Volet 1 : Schéma de déplacements Volet 2 : Réseau des navettes locales Volet 3

assistance à maîtrise d'ouvrage pour l'organisation de la gestion du service public de transports urbains

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bon de commande Part forfaitaire – phase 1 : « diagnostic des réseaux de transports communautaires
). Tranche ferme – Partie forfaitaire : Décomposition du prix global et forfaitaire Phase 1 Diagnostic
6 Article 3.1) Une phase « diagnostic des réseaux de transports communautaires

marché public relatif à l'élaboration et la mise en place d'un plan de déplacements interentreprises (Pdie) sur le territoire du Val d'essonne

Objet
Résumé : un diagnostic sur les déplacements a été partagé avec les acteurs locaux en janvier 2011. Un programme d'une vingtaine d'actions -dont une dizaine identifiées comme prioritaires -a été élaboré. Ces actions prioritaires n'ont pas l'objectif de transformer radicalement l'organisation des
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) sur le territoire du Val d’Essonne. Un diagnostic sur les déplacements a été partagé avec les
Conseil Général de l’Essonne. Un diagnostic sur les déplacements a été partagé avec les acteurs
selon l’ensemble des modes de déplacements ; - Les éléments de diagnostic déjà établis

Elaboration d'un Plan Local d'Urbanismeintercommunal (Plui) valant Programme Local de l'Habitat (Plh) et Plan de Mobilité(Pdm) : Plui-Hm, avec allotissement

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Total C3 Chargé(e) d'études Directeur(rice) d'études Total C4 Chargé(e) d'études
Total coût TOTAL PHASE Phase 1 / Diagnostic, enjeux, EIE Production 0 0 0 0 0 0 0
) d'études Directeur(rice) d'études Total C3 Chargé(e) d'études Directeur(rice

Etude Etude d'opportunité et assistance à maitrise d'ouvrage pour la prise de compétence ' Autorité Organisatrice de la Mobilité. Etude d'opportunité et assistance à maitrise d'ouvrage pour la prise de compétence ' Autorité Organisatrice de la Mobilité '

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: Diagnostic et analyse des services de mobilité existants sur le territoire PHASE 2 : Scénarios
4.1.1. Phase 1 : Diagnostic et analyse des services de mobilité existants sur le territoire12 4.1.2
est dense et présent dans chaque commune. 2.2. Diagnostic synthétique : les services et l’offre

2020-27ca - assistance à maîtrise d'ouvrage au schéma directeur cyclable

Objet
Résumé : le marché fait l'objet de 2 prestations supplémentaires éventuelles : Phase 1 - diagnostic, prospective, définition des objectifs territoriaux : - enquête d'analyse des besoins. Phase 4
) : phase 1 : Diagnostic, prospective, définition des objectifs territoriaux . Phase 2 : Concertation et
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: ............................................................................... Euros pour les prestations supplémentaires éventuelles Phase 1 - Diagnostic
comme suit : Phase 1 : Diagnostic, prospective, définition des objectifs territoriaux : 2 mois
phases définies comme suit : Phase(s) Désignation Phase 1 Diagnostic, prospective, définition

Elaboration du Plan Local d'Urbanisme Intercommunal Habitat et Déplacement (PLU-I HD)

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A Diagnostic territorial et état initial de l'environnement PHASE 2 B
secteurs structurants dont C3 OAP Thématiques: OAP Habitat et OAP Transports
: • PHASE 1 Diagnostic Territorial et Etat Initial de l’Environ nement Réalisation d’un diagnostic et

etude d'intermodalite du pôle gare Orsay-ville

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: ................................................................................................................... C3 - Compte (s) à créditer : Nom de l’établissement bancaire : Numéro de compte (Joindre
: élaboration d’un diagnostic actuel et prospectif à l’échelle du pôle, - Phase 2 : proposition de scénarii

Accord cadre relatif à une mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage technique, financière et juridique en matière de déplacements

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, etc...), - Diagnostic et définition des besoins, reposant notamment sur le recueil de données, des
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Créé le 21/06/2019