Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Plan intercommunal de mobilité et requalification fonctionnelle et payasagère de l'entrée Est de Honfleur

Titre
Plan intercommunal de mobilité et requalification fonctionnelle et payasagère de l'entrée Est de Honfleur
Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Objet : Plan intercommunal de mobilité et requalification fonctionnelle et payasagère de l'entrée Est de Honfleur
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Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 22915023 Plan intercommunal de mobilité et requalification fonctionnelle et payasagère de l'entrée Est de Honfleur 149815 € HT TTK GMBH TRANSPORT TECHNOLOGY CONSULT KARLSRUHE 69003 Lyon 3 Eme
CCAP.pdf Plan intercommunal de Mobilité et requalification fonctionnelle et paysagère de
1- Objet Plan intercommunal de Mobilité et requalification fonctionnelle et paysagère de l’entrée

realisation d'études préalables en vue de i'aménagement du parc d'activités du Long Buisson 3

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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urbaines, de marché, et de mobilité : - Etude de marché : - Etude urbaine : - Etude de mobilité
diagnostic et programmation (analyse urbaine, paysagère et environnementale, analyse des documents d’urbanisme, analyse des réseaux existants, étude de mobilité à l’échelle d’un contexte élargi, étude de

Elaboration d'un Plan de Mobilité Simplifié (PDMS) et d'un Schéma Directeur Cyclable (SDC) afin de favoriser la pratique du vélo sur le territoire communautaire.

Titre
Elaboration d'un Plan de Mobilité Simplifié (PDMS) et d'un Schéma Directeur Cyclable (SDC) afin de favoriser la pratique du vélo sur le territoire communautaire.
Objet
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
Objet : Elaboration d'un Plan de Mobilité Simplifié (PDMS) et d'un Schéma Directeur Cyclable (SDC) afin de favoriser la pratique du vélo sur le territoire communautaire.
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Mobilité Simplifié (PDMS) est scindé en 3 phases comme suit : Phase n°1 Diagnostic : Travail de
d'engagement Objet de la consultation Elaboration d'un plan de mobilité simplifié et d'un schéma
façon séparée. Les lots sont les suivants : • Lot n°1 : Elaboration d'un Plan de Mobilité

Maîtrise d'oeuvre Sécurisation et aménagement des espaces publics / Grande Rue

Objet
problématique de sécurité et de mobilité ne repose pas uniquement sur le traitement de la Grande Rue, la commune souhaite établir un diagnostic sur l’ensemble de la commune et mener une réflexion plus poussée sur une
Thématique : Connaissance de la mobilité
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plus globale. Il conviendra donc de réaliser un diagnostic de mobilité, urbain et paysager afin de
que la problématique de sécurité et de mobilité ne repose pas uniquement sur le traitement de la Grande Rue, la commune souhaite établir un diagnostic sur l’ensemble de la commune et mener une

Accord-cadre de missions d'Assistant à Maîtrise d'Ouvrage global "Révéler Saint-Dizier" : Etudes de planification, de conception urbaine et de programmation territoriale-.

Objet
Index des métiers : Eco-mobilité
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usages de l'espace public 1 mois 1 mois EU 17 Diagnostic général de mobilité et de flux 1
urbaines générales EU 1 Diagnostic urbain général préalable 15 jours 15 jours EU 2 Diagnostic urbain du secteur Bord de canal 15 jours 15 jours EU 3 Diagnostic urbain du secteur

Création d'une ligne de transport en commun: étude de faisabilité et étude opérationnelle

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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avec un volet Plan de mobilité est en cours de réalisation. Le diagnostic mobilité est terminé
: 1. Objet de l’étude 2. Le territoire a. Contexte b. Périmètre c. Transport et mobilité du le
mise en œuvre de cette ligne. L’objectif est de proposer une nouvelle forme de mobilité sur notre

21-cagv-0001 etude de hierarchisation de la voirie, de circulation et de revision de la politique de stationnement sur la commune de villeneuve sur lot

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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cette phase est de réaliser un diagnostic du stationnement, de la mobilité et de l’accessibilité pour
pour la tranche ferme est la suivante : Tranche(s) Phase(s) Désigna.on TF 01 DIAGNOSTIC ET ETAT DES
5 2.3. L’objet du marché 8 3. Description des prestations 9 3.1. Phase 1 : diagnostic et état

Mission d'assistance à Maîtrise d'ouvrage pour l'élaboration du Plan "Mobilités 2025-2030 "

Objet
Résumé : Le présent marché a pour objet la réalisation d'un diagnostic des mobilités du territoire dans son ensemble mais également par bassin de vie, l'élaboration du réseau cible avec une analyse de rentabilité et enfin une déclinaison opérationnelle complémentaire sous forme d'études
Thématique : Mobilité pour tous
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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des besoins de mobilité Phase B : Propositions de structuration issues du diagnostic et
mobilité ETC … · Étape 3 : Diagnostic de l’offre de transports actuelle, forces et faiblesses
a pour objet la réalisation d'un diagnostic des mobilités du territoire dans son ensemble mais

Lobjectif de la présente mission est de présenter le besoin en mobilité en particulier transfrontalière dans le périmètre de létude, lévolution possible des besoins ainsi que le potentiel et la faisabilité de différents scenarii daménagement, dont priorit

Titre
Lobjectif de la présente mission est de présenter le besoin en mobilité en particulier transfrontalière dans le périmètre de létude, lévolution possible des besoins ainsi que le potentiel et la faisabilité de différents scenarii daménagement, dont priorit
Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Objet : Lobjectif de la présente mission est de présenter le besoin en mobilité en particulier transfrontalière dans le périmètre de létude, lévolution possible des besoins ainsi que le potentiel et la faisabilité de différents scenarii daménagement, dont prioritairement le scénario de remise
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références effectuées au cours des 3 dernières années pour des prestations de : • de diagnostic de mobilité
des éléments suivants : • Un diagnostic des besoins et de l’offre de mobilité multimodale sur le
de mobilité multimodale – Liaison Ferroviaire entre Colmar et Fribourg DREAL-GE-MOBILITE-COLMFRBG

Études de mobilité dans le Créonnais - Communes de CREON, LA SAUVE MAJEURE, CURSAN, HAUX, LE POUT, SAINT GENES-DE-LOMBAUD - Réf 2255.

Titre
Études de mobilité dans le Créonnais - Communes de CREON, LA SAUVE MAJEURE, CURSAN, HAUX, LE POUT, SAINT GENES-DE-LOMBAUD - Réf 2255.
Objet
diagnostic stationnement - Le diagnostic des mobilités La deuxième phase (3.5 mois) comprend une proposition
Thématique : Connaissance de la mobilité
Objet : Études de mobilité dans le Créonnais - Communes de CREON, LA SAUVE MAJEURE, CURSAN, HAUX, LE POUT, SAINT GENES-DE-LOMBAUD - Réf 2255.
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_______________________________________________________________________ OBJET DU MARCHE RD13, 14, 14E2, 20, 239, 671, 936 Etudes de mobilité dans le Créonnais
. Modes actifs 33 23.2.5. Stationnement et aires de covoiturage 34 23.3. Diagnostic du territoire 34 23.4. Diagnostic des mobilités 34 23.4.1. Analyse globale 34  Analyse par mode de déplacement 35
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