Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

: diagnostic / orientations / pré-programme – 6 mois Volet mobilité Etablissement de la situation de

DIAGNOSTIC I VOLET MOBILITÉ PRATIQUES ACTUELLES FRÉQUENTATION FERROVIAIRE • Source : Données ventes OPALE

DIAGNOSTIC I VOLET MOBILITÉ PRATIQUES ACTUELLES ENQUÊTE VOYAGEUR MÉTHODOLOGIE Deux missions d’enquêtes en

problématique de sécurité et de mobilité ne repose pas uniquement sur le traitement de la Grande Rue, la commune souhaite établir un diagnostic sur l’ensemble de la commune et mener une réflexion plus poussée sur une

Thématique : Connaissance de la mobilité

plus globale. Il conviendra donc de réaliser un diagnostic de mobilité, urbain et paysager afin de

que la problématique de sécurité et de mobilité ne repose pas uniquement sur le traitement de la Grande Rue, la commune souhaite établir un diagnostic sur l’ensemble de la commune et mener une

Index des métiers : Eco-mobilité

usages de l'espace public 1 mois 1 mois EU 17 Diagnostic général de mobilité et de flux 1

urbaines générales EU 1 Diagnostic urbain général préalable 15 jours 15 jours EU 2 Diagnostic urbain du secteur Bord de canal 15 jours 15 jours EU 3 Diagnostic urbain du secteur

20N0760. Diagnostic, faisabilité et études pour les infrastructures métropolitaines

Résumé : La consultation a pour objet : L'accord-cadre proposé, répond aux objectifs d' accompagnement de la collectivité pour les projets d'infrastructures, sur les 3 niveaux suivants : - les études amonts (diagnostic et faisabilité).- la conception et suivi de travaux : la maîtrise de l'économie

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : 20N0760. Diagnostic, faisabilité et études pour les infrastructures métropolitaines

CODE_POSTAL COMMUNE 23641892 20N0760. Diagnostic, faisabilité et études pour les infrastructures

20N0760. Diagnostic, faisabilité et études pour les infrastructures métropolitaines II.2.1)Intitulé

€ HT 383920881 STOA 13006 Marseille 6 23641892 20N0760. Diagnostic, faisabilité et études pour les

Thématique : Mobilité partagée

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

motorisés ; - De contribuer à mettre en œuvre la politique de mobilité sur le territoire ; - D’analyser

dispositif de ZFE-m décomposé en 6 phases : ● Phase 1 : Diagnostic du territoire et de la démarche

domaine de la mobilité) - La fiche synthèse du groupement (Annexe 1 au RC) 3 - Confidentialité et

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nos Désignation Prix HT en euros € A remplir PRESTATIONS DU MARCHE 1 Diagnostic Mobilités du site 1.1 Programme de comptage et définition de l'aire d'étude 1.2 Diagnostic Mobilité

Résumé : En cohérence avec le 'schéma des transports et de la mobilité durable du Haut-Rhin' le Conseil départemental du Haut-Rhin a engagé une politique volontariste de développement des transports collectifs et des modes de déplacements doux (Planète 68). Ainsi, le Pouvoir Adjudicateur souhaite

Thématique : Connaissance de la mobilité

Index des métiers : Eco-mobilité

CARACTERISTIQUES PRINCIPALES En cohérence avec le "schéma des transports et de la mobilité durable du Haut

domicile/travail, répondant dans la durée aux besoins de mobilité induits par le dynamisme et

Renforcement des transports en commun et de la mobilité (P+R et B+R) au sein de l'Eurodistrict trinational de

Thématique : Connaissance de la mobilité

diagnostic/enjeux, il s'agit d'établir des propositions faisant la synthèse des deux volets mobilité

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6 Éléments de diagnostic

géographique stratégique sur le principal axe de mobilité domicile-travail de la Région Occitanie, à mi

Thématique : Connaissance de la mobilité

: Réaliser une actualisation du diagnostic du stationnement, de la mobilité et de l’accessibilité sur la

les études en cours ;  Une compétence en études de mobilité, de circulat ion et d’accessibilité

journées proposé Coût HT de la journée Coût total HT Coût total TTC Phase 1: Diagnostic et état

Thématique : Connaissance de la mobilité

données issues du diagnostic du schéma de mobilité réalisé en 2018. - Des entretiens avec chaque AOM

touristique et mobilité du quotidien. L’ensemble du diagnostic se conclura par l’identification et la

) ..................................................... 7 b. Schéma de mobilité du Pays Barrois