Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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ÉTUDE ' QUELLES SOLUTIONS DE MOBILITÉS DURABLES ET INCLUSIVES POUR LES PUBLICS LES PLUS FRAGILES EN LOT-ET-GARONNE

Objet
Résumé : - étape 1 : établir un diagnostic de la précarité en matière de mobilités : populations concernées, facteurs de précarité, offre actuelle de mobilités solidaires - étape 2 : rechercher des solutions de mobilités adaptées aux territoires et répondant aux besoins spécifiques des
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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: Établir un diagnostic de la « précarité mobilité » en Lot-et-Garonne : Le diagnostic est structuré comme
- diagnostic de la précarité mobilité en Lot-et-Garonne, • un rapport intermédiaire de phase 2 sur la
Séounes - Diagnostic de la CAF sur la mobilité La liste des documents n’est pas exhaustive. P.J

assistance à maîtrise d'ouvrage pour l'élaboration d'un Plan de mobilité simplifié

Titre
assistance à maîtrise d'ouvrage pour l'élaboration d'un Plan de mobilité simplifié
Objet
Résumé : objectif : Elaboration d'un Plan de mobilité simplifié et mise à jour du schéma
de mobilité simplifié et accompagnement à l'expérimentation de nouveaux services. Ce lot sera composé de deux tranches : A. Tranche ferme : Elaboration d'un plan de mobilité simplifié b. Tranche
Thématique : Mobilité pour tous
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 : Diagnostic mobilité Phase 3 : Définition de la stratégie Phase 3 bis
INTELLECTUELLES ACTE D’ENGAGEMENT OBJET: Etude mobilité dont élaboration d’un plan de mobilité simplifié
CCAP AE - Etude mobilité dont élaboration d’un plan de mobilité simplifié à l’échelle de la

Élaboration du schéma directeur cyclable de la Communauté de Communes des Crêtes Préardennaises

Objet
Résumé : Le schéma directeur cyclable est élaboré par la Communauté de Communes des Crêtes Préardennaises qui est le maître d'ouvrage. Ce schéma s'inscrit dans une volonté globale de développement de la mobilité durable et alternative, pour une mobilité du quotidien, mais également en lien avec les principaux
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
Contenu du fichier joint
de ce schéma, il est également demandé un diagnostic « mobilité active » plus précis sur les
..................................................................................................... 6 3.1 Phase 1 : Réalisation du diagnostic
volonté globale de développement de la mobilité durable et alternative, pour une mobilité du quotidien

l'étude a pour objectifs ... d'élaborer un diagnostic des mobilités du territoire de l'Agenais

Titre
l'étude a pour objectifs ... d'élaborer un diagnostic des mobilités du territoire de l'Agenais
Objet
Résumé : - d'élaborer un diagnostic des mobilités mettant en évidence les caractéristiques et spécificités du grand territoire Albret/Agenais/Villeneuvois/Fumélois (besoins et modes de déplacements) - d'identifier le niveau d'émergence des comportements alternatifs contribuant à limiter l'utilisation de la
Thématique : Connaissance de la mobilité
Thématique : Mobilité pour tous
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intermédiaire présentant le diagnostic, les enjeux et potentialités d’une nouvelle mobilité. • Phase 2
– références requises ;  Le candidat devra justifier de compétences suivantes : mobilité, transition
mobilité des populations dans les espaces peu denses repose essentiellement sur la possession et la

Prestation de gestion d'une aide individuelle à la mobilite alternative à la voiture

Objet
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
Index des métiers : Eco-mobilité
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DE STRASBOURG PRESTATION DE GESTION D’UNE AIDE INDIVIDUELLE À LA MOBILITÉ ALTERNATIVE À LA

Révision du SCOT valant plan climat/énergie territorial et élaboration du PLUI de GrandAngoulême valant plan de mobilité et concertation et communication associées, lots 1 et 2

Titre
Révision du SCOT valant plan climat/énergie territorial et élaboration du PLUI de GrandAngoulême valant plan de mobilité et concertation et communication associées, lots 1 et 2
Objet
Résumé : Révision du SCOT valant plan climat/air/énergie territorial et élaboration du PLUI de GrandAngoulême valant plan de mobilité et concertation et communication associées lots 1 et 2. L'accord-cadre est mono attributaire et mixte pour chacun des lots. Il s'exécute en partie par la passation de marchés
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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de GrandAngoulême valant plan de mobilité et concertation et communication associées, lots 1 et 2
valant plan de mobilité et concertation et communication associées lots 1 et 2. Catégorie: Services
plan de mobilité et concertation et communication associées lots 1 et 2. CPV: 71240000 (Code principal

élaboration du schéma cyclable intercommunal d'interconnexions Arbonne, Biarritz, Bidart et Guéthary et des schémas cyclables communaux des mobilités actives de Bidart et Guéthary

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Thématique : Mobilité pour tous
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les études de circulation et mobilité (temps de parcours) A l’issue de ce diagnostic le prestataire
......................................................................... 6 1.1.3.1 Diagnostic du territoire au regard des objectifs définis par le groupement de
....................................................................... 10 1.2.3.1 Diagnostic du territoire

Gares de demain en Région Provence-Alpes-Côte d'Azur: lieux de mobilité et lieux de vie

Titre
Gares de demain en Région Provence-Alpes-Côte d'Azur: lieux de mobilité et lieux de vie
Objet
Résumé : La présente consultation concerne une assistance à maîtrise d'ouvrage qui a pour objet les gares de demain en Région Provence-Alpes-Côte d'Azur: lieux de mobilité et lieux de vie. Il s'agit de penser des gares adaptées au territoire local et aux pratiques de mobilité futures en testant
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 22874485 Gares de demain en Région Provence-Alpes-Côte d'Azur: lieux de mobilité et lieux de vie 139931 € HT 440697712 ONEPOINT 75116 Paris 16
Côte d’Azur : lieux de mobilité et lieux de vie. Penser le futur des gares, adaptées au territoire local et aux pratiques de mobilité en testant de nouveaux services et aménagements en gare avec des
de convergence et d’attraction sur les territoires, favorisant le report modal et une mobilité du

mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour la réalisation d'un schéma directeur des infrastructures de mobilités du territoire lorrain sur la période 2030 - 2050, et d'une mission exploratoire sur le financement des grandes infrastructures de mobilité

Titre
mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour la réalisation d'un schéma directeur des infrastructures de mobilités du territoire lorrain sur la période 2030 - 2050, et d'une mission exploratoire sur le financement des grandes infrastructures de mobilité
Objet
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
Objet : mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour la réalisation d'un schéma directeur des infrastructures de mobilités du territoire lorrain sur la période 2030 - 2050, et d'une mission exploratoire sur le financement des grandes infrastructures de mobilité en Lorraine.
Contenu du fichier joint
mission exploratoire sur le financement des grandes infrastructures de mobilité en Lorraine. 185664
infrastructures de mobilité en Lorraine. Catégorie de services : 10. CPV - Objet principal : 71241000. Lieu
lorrain période 2030-2050 mission exploratoire sur financement des grandes infrastructures mobilité

Etude schéma des mobilités actives

Objet
l’accès aux pôles générateurs de flux - Phase 1 : diagnostic et enjeux des mobilités actives - Phase 2
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
Contenu du fichier joint
marché se déroulera en 3 phases : - Phase 1 : diagnostic et enjeux des mobilités actives - Phase
: - Phase 1 : diagnostic et enjeux des mobilités actives - Phase 2 : scénarios et préconisations pré
............................................................................................... 3 2.2. Pratiques de mobilité
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