Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

(PETR RVGB). La CCCHR fait partie du PETR RVGB. Le PETR a réalisé un schéma de mobilité en 2015, qui n’a pas été mis à jour depuis. Ce schéma de mobilité comprenait : - Une phase diagnostic

. Il existe également des circuits de promenade en faveur de la mobilité active : par exemple pour

Thématique : Connaissance de la mobilité

intégrés : mobilité quotidienne et récréative. • D’autre part, le document remis devra mettre en

: Diagnostic Phase 2 : Scénarii Phase 3

intégrés : mobilité quotidienne et récréative. • D’autre part, le document remis devra mettre en

mission d'étude et d'élaboration du schéma directeur cyclable de la communaute de communes ardennes Thierache La mission d'étude se déroulera en 3 phases : 1)Diagnostic du territoire : État des lieux de l'existant, des besoins et des enjeux du territoire

Objet : mission d'étude et d'élaboration du schéma directeur cyclable de la communaute de communes ardennes Thierache La mission d'étude se déroulera en 3 phases : 1)Diagnostic du territoire : État des lieux de l'existant, des besoins et des enjeux du territoire en matière cyclable. 2)schéma

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

les besoins en mobilité douce. L’élaboration de ce diagnostic vise à établir les forces et les

Part de Part de Part de Part de Diagnostic du territoire

déroulera en 3 phases : 1) Diagnostic du territoire : État des lieux de l’existant, des besoins et

Thématique : Connaissance de la mobilité

, Chargé de mission mobilité durable Ordonnateur : Monsieur Roland KLEIN - Président

/ BUREAU… PRIX € HT Volet 1 : réalisation et partage du diagnostic Volet 2 : rédaction

du CCTP) État des lieux des aménagements et diagnostic de la pratique cyclable Phase 2

Elaboration d'un schéma de développement et de mobilité du coeur d'agglomération de Saint-Louis Agglomération

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Elaboration d'un schéma de développement et de mobilité du coeur d'agglomération de Saint-Louis Agglomération

CODE_POSTAL COMMUNE 22561481 Elaboration d'un schéma de développement et de mobilité du coeur d'agglomération de Saint-Louis Agglomération II.2) DESCRIPTION II.2.1)Intitulé : Volet mobilité et logistique Lot nº

prestations : Volet mobilité et logistique II.2.5)Critères d'attribution critères énoncés ci-dessous Critère

intellectuelles Elaboration du Schéma de développement et de mobilité du cœur d’agglomération de SLA Annexe 3 à

Résumé : le marché fait l'objet de 2 prestations supplémentaires éventuelles : Phase 1 - diagnostic, prospective, définition des objectifs territoriaux : - enquête d'analyse des besoins. Phase 4

) : phase 1 : Diagnostic, prospective, définition des objectifs territoriaux . Phase 2 : Concertation et

Thématique : Mobilité pour tous

: ............................................................................... Euros pour les prestations supplémentaires éventuelles Phase 1 - Diagnostic

comme suit : Phase 1 : Diagnostic, prospective, définition des objectifs territoriaux : 2 mois

phases définies comme suit : Phase(s) Désignation Phase 1 Diagnostic, prospective, définition

1 : diagnostic - phase 2 : synthèse et identification des enjeux - phase 3 : hiérarchisation du

Thématique : Connaissance de la mobilité

Index des métiers : Eco-mobilité

nécessaires. Le marché public est divisé en trois phases à prix forfaitaire : - Phase 1 : diagnostic

............................................................................ 3 1.1 Eléments du bilan du PDU 2006 et pré-diagnostic

...................................................... 5 2.3 Une meilleure connaissance de la mobilité des résidents : Enquête Déplacements Grand

Résumé : - tranche Ferme : Schéma Directeur Cyclable La tranche ferme fait l'objet d'un découpage en phases : Phase 1 : Diagnostic de l'offre - recensement exhaustif phase 2 : Attentes des communes et des projets communaux phase 3 : synthèse et identification des enjeux prioritaires et

Thématique : Connaissance de la mobilité

1 : Diagnostic de l'offre – recensement exhaustif o Phase 2 : Attentes des communes et des

.................................................................... 8 Phase 1 : Diagnostic de l’offre - recensement exhaustif

venir, en mettant l’accent sur les modes alternatifs à la voiture individuelle. Le pré diagnostic du

Thématique : Connaissance de la mobilité

trois phases ▪ Phase 1 – Réalisation du diagnostic : 2 mois ▪ Phase 2 - Elaboration de la

Carmaux – Chargée de mission mobilité durable transport@pays-sundgau.fr Date de publication

diagnostic ▪ Phase 2 - Elaboration de la stratégie pré-opérationnelle ▪ Phase 3 - Réalisation

Thématique : Connaissance de la mobilité

DES PRIX FORFAITAIRES PRIX EN € HT 1 PHASE 1 : DIAGNOSTIC DU TERRITOIRE

° BORDEREAU DES PRIX FORFAITAIRES PRIX EN € HT 1 PHASE 1 : DIAGNOSTIC DU

analysé pour compléter le diagnostic, avec un public cible. 5 - Prix 5.1 - Caractéristiques