Résultats de recherche pour : vélo

Modifié le 21/06/2019

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revision du schema directeur cyclable du bassin de Pompey

Objet
Résumé : -organiser, animer et coordonner les groupes de travail avec tous les acteurs du Vélo : élus communaux et communautaires, usagers, habitants, associations, professionnels, entreprises, institutions, . -préciser la méthode de travail en étroite relation avec le chargé de mission du Bassin de
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et coordonner les groupes de travail avec tous les acteurs du Vélo : élus communaux et
lauréat de l’Appel à Projet de l’ADEME ‘Vélo et Territoires’, dont l’objet est de réviser le Schéma Directeur Cyclable. Il s’agit de développer l’usage du vélo au quotidien, profitant des grands itinéraires

Maitrise D'Oeuvre Pour Le Projet De Mise En Oeuvre De La Ligne Mettis C

Objet
l'usage des modes actifs (vélo, marche à pied, etc.) en offrant des espaces publics plus sécurisés et plus
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modes actifs (vélo, marche à pied, etc.) en offrant des espaces publics plus sécurisés et plus

Etude de stationnement et impact sur le trafic Eiffel sud -Pôle d'Echange Multimodal (PEM) à Pompey (54)

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ces deux hubs de mobilités. Concernant la pratique du vélo, on ne retrouve pas d’aménagements dédiés
dernier, au carrefour de plusieurs modes de transports (train, bus, vélo, voiture, piéton, etc.) aurait
Février – Mars 2022 Bilan quantitatif ✓ 30 temps d’échange (comité vélo, COPIL, réunions élus,…) ✓ 300

Mission d'Assistance à Maitrise d'Ouvrage en vue de l'élaboration d'un schéma directeur cyclable communautaire et d'un schéma directeur cyclable communale

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............................................................................................... 7 4.2.2. Intégrer la politique du vélo dans une vision globale des déplacements et de l’urbanisme .................... 8 4.2.3. Instaurer une culture du vélo
cette situation ne favorise pas la promotion du vélo par la collectivité. Aussi, afin d’engager une

15070c Etudes Multimodales de déplacements et d'aménagement

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succincte Etudes multimodales de déplacements concernant le vélo et/ou la marche à pied 2)Classification CPV
 : voiture personnelle, avion, train, taxi, bus, vélo, etc.). 2- PRIX HORAIRE D’UNE REUNION TOUT
forfaitairement tous les moyens de déplacement : voiture personnelle, avion, train, taxi, bus, vélo, etc

ETUDE POUR LA REALISATION DE LIAISONS CYCLABLES INTERCOMMUNAUTAIRES

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3 MAPA – ETUDE VELO AXE D - CCATP Article 1 : CONTEXTE Le plan vélo 2020/2030, mis en
alternatifs ou doux ; d’augmenter la part modale du vélo (qui est actuellement de l’ordre de 4% selon
le cadre du plan vélo 2020 / 2030 de la CEA ; mais aussi de l’appel à projets « vélos et

elaboration du Plan de Déplacements Urbains de la Communauté d'agglomération d'epinal

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arrivées-départs des Gares (relais vélo, taxi, covoiturage, etc.). - Réaliser une étude des
// Développer la pratique du vélo et VAE # Etre acteur du changement de comportement : nouvelles
stationnement en conséquence pour le vélo, pour assurer notamment l’intermodalité et le rabattement sur les

le Grand Nancy souhaite être accompagné ponctuellement dans sa politique cyclable et bénéficier d'une expertise technique et de conseils sur le sujet. les prestations attendues relèvent à la fois d'une expertise technique ponctuelle, mais aussi d'études p

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. - 36% des déplacements se font à pied et 1,5% à vélo. - 11,5 % des déplacements se font en
transports vertueux comme les transports en commun, la marche et le vélo. Dans un souci de renforcement de

Etude Etude d'opportunité et assistance à maitrise d'ouvrage pour la prise de compétence ' Autorité Organisatrice de la Mobilité. Etude d'opportunité et assistance à maitrise d'ouvrage pour la prise de compétence ' Autorité Organisatrice de la Mobilité '

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aucun offre en libre service ou free floting que ce soit pour des véhicules à moteur, scooter, vélo
. Location de vélos Il existe plusieurs offres de location de vélo / VTT classique (musculaire) ou à
guidée par les prochain Contrat de Plan Etat Région. - Plan Piéton Vélo / Programme AVELO « Vélo et
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Créé le 21/06/2019