Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Fourniture d'un système d'aide à l'exploitation et à l'information des voyageurs (saeiv) et d'un système de billettique pour le service de transports en commun par autobus

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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. Distribution 768.3. Trafic 768.4. Mobilité 778.5. Suivi de l’activité 778.6. Autres statistiques
Transport de Personnes à Mobilité Réduite 3. ELEMENTS DE CONTEXTE 3.1. Périmètre de l’opération Le
service pour les personnes à mobilité réduite (PMR) Trace Mobile, · le transport à la demande (TAD

Rénovation PMR des stations tramway (remise à niveau des quais tramway)

Objet
Résumé : Le présent marché a pour objet la rénovation PMR des stations tramway dans le cadre de la mise aux normes des quais tramways. Les travaux concernent la Mise aux normes des quais tramway pour laisser 1.40 m libre de tout obstacle pour les cheminements Personnes à Mobilité Réduite. Le
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obstacle pour les cheminements Personnes à Mobilité Réduite. Le marché prévoit en Tranche Ferme les

2021-03SR SMITER - ACQUISITION D'UN SYSTEME BILLETTIQUE DANS LE CADRE DU TRANSPORT URBAIN DE VOYAGEURS

Objet
Résumé : La Communauté d'Agglomération Epernay, Coteaux et Plaine de Champagne, autorité organisatrice de la mobilité sur son ressort territorial, a confié la gestion de ses services de transport à la société CTPC, filiale de " RATP DEV ", nouveau délégataire depuis le 1er janvier 2016 pour une durée de 8
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Champagne, autorité organisatrice de la mobilité sur son ressort territorial, a confié la gestion de ses
organisatrice de la mobilité sur son ressort territorial, a confié la gestion de ses services de transport à la

fourniture, pose et maintenance d'horodateurs

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à 30 jours. - Délai d’intervention à distance pour un diagnostic de la panne : …………. - Délai d’intervention sur place pour un diagnostic de la panne :……………. - Délai de dépannage/réparation de l’équipement
des appareils − les raccordements éventuels aux réseaux − l’accessibilité des personnes à mobilité

La présente consultation concerne la maintenance des équipements de péage des P+R de la CTS

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diagnostic et les travaux réalisés par le technicien. - Les pièces remplacées ou fournies
de fonctionnement des équipements. - De réaliser un diagnostic à distance via une connexion

TSPO - D1004 Gestion dynamique des parkings P+R

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cadre de l’aide à la mobilité des usagers de la RD 1004 entre Wasselonne et Strasbourg, le Conseil

Fourniture et installation d'horodateurs et services associés

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maintenance curative (diagnostic, changement d'un module frauduleux…), - l'utilisation du logiciel de gestion

renouvellement du parc des horodateurs de la ville de Munster

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mobilité réduite, le matériel proposé devra impérativement être conforme à : - l’Arrêté du 15 janvier
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Créé le 21/06/2019