Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

zones d'activités Lot 5 : Évolution de l'offre de mobilité Lot 6 : La préservation des paysages et de la

Thématique : Connaissance de la mobilité

de mobilité entre 2016 et 2018, donnant des éléments de diagnostic utile pour l’accomplissement de

d’activités .. 12 Lot 5 : Évolution de l’offre de mobilité

 Une ou plusieurs fiches « initiatives exemplaires » Lot 5 : Évolution de l’offre de mobilité

le présent marché a pour objet la réalisation d une Enquête de Mobilité Certifiée Cerema (Emc²) sur le Nord et l Est du Scot de l Agglomération Thionvilloise (Scotat

Résumé : Réalisation d une Enquête de Mobilité Certifiée Cerema (EMC²) sur le Nord et l Est du SCoT de l Agglomération Thionvilloise (SCoTAT) Le présent marché a pour objet la réalisation d une Enquête de Mobilité Certifiée Cerema (EMC²) sur le Nord et l Est du SCoT de l Agglomération Thionvilloise

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : le présent marché a pour objet la réalisation d une Enquête de Mobilité Certifiée Cerema (Emc²) sur le Nord et l Est du Scot de l Agglomération Thionvilloise (Scotat

Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 19482937 le présent marché a pour objet la réalisation d une Enquête de Mobilité Certifiée Cerema (Emc²) sur le Nord et l Est du Scot de l Agglomération Thionvilloise (Scotat 39600 € HT

Territoriale Est du Centre d'études et d'expertise sur les risques, l'environnement, la mobilité et

Mobilité Certifiée Cerema (EMC²) sur le Nord et l’Est du SCoT de l’Agglomération Thionvilloise (SCoTAT

Marché de services pour la réalisation d'enquêtes de suivi de la qualité et de comptages des voyageurs sur le périmètre du ressort territorial de la mobilité du Bassin de Pompey

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Marché de services pour la réalisation d'enquêtes de suivi de la qualité et de comptages des voyageurs sur le périmètre du ressort territorial de la mobilité du Bassin de Pompey

qualité et de comptages des voyageurs sur le périmètre du ressort territorial de la mobilité du Bassin de

Assistance à maîtrise d'ouvrage pour l'élaboration d'un plan de mobilité simplifié sur le territoire de la CCPOM. Relance suite à la déclaration sans suite pour motif d'intérêt général insuffisance de concurrence

Thématique : Mobilité pour tous

Objet : Assistance à maîtrise d'ouvrage pour l'élaboration d'un plan de mobilité simplifié sur le territoire de la CCPOM. Relance suite à la déclaration sans suite pour motif d'intérêt général insuffisance de concurrence

maîtrise d'ouvrage pour l’élaboration d’un plan de mobilité simplifié sur le territoire de la CCPOM

l’élaboration d’un plan de mobilité simplifié sur le territoire de la Communauté de Communes du Pays Orne

opérationnelles. Cette étude doit permettre de déterminer les outils nécessaires pour développer une mobilité

la mise en oeuvre d'une politique de la mobilité déclinée dans chacun des territoires constitutifs du

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

: Phase N° 1 : élaboration d’un diagnostic de l’organisation actuelle des déplacements ; Phase N° 2

mobilité ; Phase N° 3 : formalisation du Plan Global de Déplacements. Article 3 - Obligations du

diagnostic ; - Phase 2 : 100% de la phase 2 après validation par le COPIL des scénarios et orientations

mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour la réalisation d'un schéma directeur des infrastructures de mobilités du territoire lorrain sur la période 2030 - 2050, et d'une mission exploratoire sur le financement des grandes infrastructures de mobilité

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour la réalisation d'un schéma directeur des infrastructures de mobilités du territoire lorrain sur la période 2030 - 2050, et d'une mission exploratoire sur le financement des grandes infrastructures de mobilité en Lorraine.

mission exploratoire sur le financement des grandes infrastructures de mobilité en Lorraine. 185664

infrastructures de mobilité en Lorraine. Catégorie de services : 10. CPV - Objet principal : 71241000. Lieu

lorrain période 2030-2050 mission exploratoire sur financement des grandes infrastructures mobilité

la DREAL Grand Est, le Conseil Départemental du Bas-Rhin, la Région Grand Est, ainsi que l'eurométropole de Strasbourg (Ems) souhaitent étudier les potentiels de changements de comportement de mobilité des résidents du Bas-Rhin

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : la DREAL Grand Est, le Conseil Départemental du Bas-Rhin, la Région Grand Est, ainsi que l'eurométropole de Strasbourg (Ems) souhaitent étudier les potentiels de changements de comportement de mobilité des résidents du Bas-Rhin

comportement de mobilité des résidents du Bas-Rhin 127900 € HT 429356884 ALYCE 69003 Lyon 3eme

étudier les potentiels de changements de comportement de mobilité des résidents du Bas-Rhin, dans une

scénarios incluant la réservation d’une voie de circulation pour la mobilité partagée (bus ou covoiturage

Etude en vue de réinterroger, à mi-parcours, le modèle conceptuel du réseau de transports à la demande (TAD) issu du schéma départemental de la mobilité et de l'accessibilité de 2008 afin de l'adapter aux besoins de déplacement des meusiens

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Etude en vue de réinterroger, à mi-parcours, le modèle conceptuel du réseau de transports à la demande (TAD) issu du schéma départemental de la mobilité et de l'accessibilité de 2008 afin de l'adapter aux besoins de déplacement des meusiens

transport à la demande (TAD) issu du schéma départemental de la mobilité et de l’accessibilité de 2008 afin

réseau de transport à la demande (TAD) issu du schéma départemental de la mobilité et de l’accessibilité

nouveau schéma départemental de la mobilité et de l’accessibilité voté en novembre 2008 à compter de

Résumé : Réalisation d'un diagnostic territorial de l'ensemble des trois communes et élaboration d'un plan-guide indiquant les actions de revitalisation pour chacune d'entre elles. En phase 1 : un diagnostic territorial En phase 2 : l'étude de la ville de Dieuze En phase 3 : l'étude de la ville

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

reconquête de la Grand rue. Ces biens identifiés dans la phase diagnostic font chacun l’objet d’une fiche

chaque commune (plan guide) 1.6. Phase 1 : Diagnostic territorial En ce

conviendra de compléter le diagnostic par une visite de terrain en particulier sur les points suivants

Résumé : Les prestations à effectuer sont décrites dans le cahier des charges et comprennent notamment les 3 phases suivantes : - La réalisation d'un diagnostic du centre-bourg et la confirmation de son périmètre, - La définition du projet de développement, la priorisation des îlots et des esquisses

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

réalisation d’un diagnostic du centre-bourg et la confirmation de son périmètre, - La définition du projet de

: PHASES MONTANT en € HT Phase 1 : Réalisation d’un diagnostic du centre-bourg et la confirmation de

: PHASES DÉLAIS Phase 1 : Réalisation d’un diagnostic du centre-bourg et la confirmation de son