Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Procédure de mise en concurrence pour une mission d'assistance juridique, économique et technique pour le renouvellement du contrat d'exploitation du réseau de transport public urbain

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des étapes à respecter pour procéder à cette liquidation. Le diagnostic technique des services
ou de mars. - Rendu diagnostic du réseau et élaboration du cahier des charges : avril et mai 2019
Page 3 sur 14 Colmar Agglomération – Direction de l’attractivité économique et de la mobilité Page 3

Il s'agit de la conduite des procédures liées au renouvellement d'un marché de concession de transports publics pour la Communauté d'Agglomération Saint-Dizier Der et Blaise.

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Public – Mobilité de la Communauté d'Agglomération suivra cette étude 4 - Confidentialité et mesures

Sécurité de l'environnement du tramway - Assistance à maîtrise d'ouvrage

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dans les données d'entrée Ce prix rémunère : Le diagnostic du risque/défaut 3 solutions ayant reçues
organisatrice de la mobilité durable a confié à la société concessionnaire MARS la délégation du service
présente le diagnostic du risque/défaut à travers : - Les données d’entrées ayant conduit le Grand REIMS

Acquisition et mise en oeuvre d'une plateforme d'hypervision urbaine

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unités : o L’unité Voirie et Signalisation assure le diagnostic, le suivi des travaux d’entretien, la
d’observation de la mobilité et du stationnement (taux de rotation, flux de déplacement, ...)  Mise en

Matériels de comptabilisation de vélos et véhicules

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diagnostic, la prise en charge de l'équipement, les tests sur site ou en usine, le retour incluant les frais de port et l'installation sur site 4.1 Diagnostic sur un ensemble de station de comptage fixe
réaliser un diagnostic du système de comptage fixe et totem et rapport d'intervention et la rédaction d'un

Fourniture, installation et maintenance de bornes de recharge pour véhicules électriques et hybrides rechargeables, avec leurs prestations associées

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être accessibles aux personnes à mobilité réduite (PMR). Les bornes doivent avoir le marquage

mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour le renouvellement d'une délégation du service public des transports urbains et scolaires

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accompagnement au transfert des services scolaires PHASE 1 : Diagnostic et état des lieux du service

Assistance pour le contrôle du Contrat de délégation de service public des transports urbains. La Communauté souhaite contracter avec un bureau d'études spécialisé dans l'exécution et le contrôle des délégations de services publics des transports urbains.

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diagnostic technique : Montant de l’offre : Montant HT ………………………………………………………………………………………………………… Taux de
Diagnostic technique Nombre de jours Prix € H.T. TOTAL € H.T. Visites sur place Vérification du respect
, - d’une partie à bons de commande. 4.1.1 Partie forfaitaire : Phase 1 : Diagnostic technique Sur la

Gestion du trafic et de la sécurité routière

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représentant. A partir de ce moment, le titulaire dispose de 24 heures ouvrés pour réaliser un diagnostic
, la remise en état doit être faite dans un délai de 48 heures ouvrées après la période de diagnostic
96 heures au maximum après la période de diagnostic. Le titulaire doit donc disposer d’un stock
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Créé le 21/06/2019