Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Étude de circulation et définition d'un plan d'actions global pour le développement d'une mobilité durable à Wittenheim

Titre
Étude de circulation et définition d'un plan d'actions global pour le développement d'une mobilité durable à Wittenheim
Objet
Résumé : 1 Etat des lieux, diagnostic et définitions des enjeux 2 Proposition de scénarios d'aménagement et hiérarchisation des actions prioritaires
Thématique : Connaissance de la mobilité
Objet : Étude de circulation et définition d'un plan d'actions global pour le développement d'une mobilité durable à Wittenheim
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d’un plan d’actions global pour le développement d’une mobilité durable à Wittenheim. L’étude est répartie en 2 phases définies comme suit : Phases Détail des phases 1 Etat des lieux, diagnostic
global pour le développement d’une mobilité durable page 1/10 Ville de WITTENHEIM

DIR-EST_RENOV-PMV-4_16 - Rénovation des PMV de la DIR-EST (no4 2016

Objet
Résumé : la rénovation de 3 PMV de la DIR-EST Quantités (fournitures et services), nature et étendue (travaux) : diagnostic de l'état de 3 PMV à rénover rénovation de 2 PMV de marque SES, sur portique, 4l18c320 avec pictogramme et 2 feux flashs, de génération 2006. rénovation d'un PMV de marque SES
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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titulaire : ◦ Réalisation du diagnostic des 3 PMV, ◦ fourniture du rapport d’audit à la fin de la

Étude du centre-bourg des communes d'Algrange, Knutange et Nilvange

Objet
rayonnement, de mobilité, pour comprendre le fonctionnement des centres bourgs. Proposer si nécessaire des périmètres modifiés des centres bourgs au regard du diagnostic réalisé. Proposer un schéma global
Thématique : Connaissance de la mobilité
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comprennent notamment : - La réalisation d’un diagnostic et la proposition d’un périmètre pertinent
€ HT 1 : La réalisation d’un diagnostic et la proposition d’un périmètre pertinent 2 : La
un diagnostic du fonctionnement des centres bourgs, à définir un projet de redéveloppement des

etude urbaine Définition du schéma directeur opérationnel

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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Phase 1 - Diagnostic du site et définition des enjeux (3 mois) Phase 2 - Définition du schéma
) PARTIE 2 Phase 1 - Diagnostic et enjeux (2 mois) Phase 2 - Analyse et préconisations (2 mois
de 700 mètres et d’un parcours pour Personnes à Mobilité Réduite, · Aménagement de 2 squares

RESTRUCTURATION DE LA FRICHE ERGE -ETUDES PREALABLES Etudes des conditions de circulation et de stationnement

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Contenu du fichier joint
la décision. Le périmètre défini pour le diagnostic et les études prospectives est représenté sur

LUNÉVILLE - Étude centre-bourg - secteur gare

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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...................................................................................................................... 6 2.1 Phase 1 : Le diagnostic du secteur gare
phases : - Une première phase de diagnostic - Une seconde phase sur la définition d’un scénario de
développement. 2. Prestation demandée 2.1 Phase 1 : Le diagnostic du secteur gare Le diagnostic

Etude de circulation et du stationnement du centre-ville

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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composée des compétences suivantes : - mobilité - urbanisme et aménagement - voirie et réseaux divers

Projet Centre-Ville : Schéma directeur Centre-Ville

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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sont réparties en 3 phases définies comme suit : Phase(s) Détail des phases 1 Diagnostic
, avec l’établissement, dans un premier temps, d’un diagnostic-expert, le partage de ce diagnostic avec
l’eau et la verdure en centre-ville, � 10/ Connecter le centre-ville et favoriser la mobilité
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Créé le 21/06/2019