Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité
Modifié le 21/06/2019
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Thématique
Index des métiers
Nature des prestations
- 36SERVICE
- 24Etude service
- 19ENQUETE
- 17.
- 9Matériel
- … 34 restants
Département
- 34Bas-Rhin
- 6Moselle
- 4Haut-Rhin
- 4Meurthe-et-Moselle
- 2Meuse
- … 3 restants
Dernier contributeur
- 35admin FM
- 11Eloise Piette-Semeril
- 7superadmin
Date de dernière modification
Schéma Directeur Cyclable à l'échelle du PETR du Pays Barrois
- Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
- Contenu du fichier joint
données issues du diagnostic du schéma de mobilité réalisé en 2018. - Des entretiens avec chaque AOM
…touristique et mobilité du quotidien. L’ensemble du diagnostic se conclura par l’identification et la
…) ..................................................... 7 b. Schéma de mobilité du Pays Barrois
Service de covoiturage sur le territoire Bruche Mossig
- Objet
Thématique : Mobilité partagée
- Contenu du fichier joint
action n°C11. Le diagnostic réalisé dans le cadre de l’étude mobilité pourra être intégralement réutilisé
…consiste en la réalisation d’un complément de diagnostic, au regard de l’étude mobilité précisé ci-avant
…a délibéré en novembre 2022 pour devenir délégataire partiel de la compétence mobilité des
PETR 01/2024 - Projet Sundgomobich
- Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
- Contenu du fichier joint
Particulières (CCTP) : Diagnostic et cadrage des objectifs de l’étude Coût total de la tranche REUNION de lancement par réunion REUNION de restitution du diagnostic par réunion Étape 1 : Recueil des données socio-économiques du territoire FORFAIT Étape 2 : Diagnostic, caractérisation et
Organisation de la mobilité touristique
- Titre
Organisation de la mobilité touristique
- Objet
Résumé : Organiser la mobilité touristique vers et au sein de territoires des PETR : Pays Thur Doller et Pays de Remiremont et de ses Vallées
…Thématique : Mobilité pour tous
…Thématique : Connaissance de la mobilité
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PUBLIC DE PRESTATIONS INTELLECTUELLES OBJET : Organiser la mobilité touristique vers et au
…: Etude d’organisation de la mobilité touristique vers et au sein des territoires des deux PETR Code
…: Organiser la mobilité touristique vers et au sein des territoires des PETR : Pays Thur Doller et de
Réalisation d'une enquête mobilité des titres urbains de la Compagnie des Transports Strasbourgeois. La CTS charge le prestataire de réaliser une enquête ' Mobilité des titres urbains de la CTS
- Titre
Réalisation d'une enquête mobilité des titres urbains de la Compagnie des Transports Strasbourgeois. La CTS charge le prestataire de réaliser une enquête ' Mobilité des titres urbains de la CTS
- Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
…Objet : Réalisation d'une enquête mobilité des titres urbains de la Compagnie des Transports Strasbourgeois. La CTS charge le prestataire de réaliser une enquête ' Mobilité des titres urbains de la CTS
Parc d'Innovation d'Illkirch - Extension zone sud - Mission d'étude de déplacement
- Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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STRASBOURG Etude de circulation et déplacements Volet Mobilité de l’étude d’impact ACTE D’ENGAGEMENT
…. Ils s’entendent à prix globaux et forfaitaires. 3.1 Diagnostic / Etat des lieux du secteur Montant
…: ………. € HT TVA 20% ………. € ………. € TTC 3.4 Rédaction du volet mobilité de l’étude d’impact
L'Assistance à Maitrise d'Ouvrage pour la gestion du service de mobilité de la ville de LUNEVILLE portée par le PETR du Pays du Lunévillois
- Titre
L'Assistance à Maitrise d'Ouvrage pour la gestion du service de mobilité de la ville de LUNEVILLE portée par le PETR du Pays du Lunévillois
- Objet
Objet : L'Assistance à Maitrise d'Ouvrage pour la gestion du service de mobilité de la ville de LUNEVILLE portée par le PETR du Pays du Lunévillois
- Contenu du fichier joint
mobilité urbaine de la ville de Lunéville portée par le PETR du Pays du Lunévillois. Article1 Objet du
…Maitrise d’ouvrage (AMO) pour la gestion du service de mobilité urbaine de la ville de Lunéville. La
élaboration du schéma directeur cyclable du territoire du Smitu
- Objet
Résumé : le présent marché a pour objet l'élaboration du schéma directeur cyclable du territoire du Smitu. Le présent marché comporte 3 phases techniques : - phase 1 - état des lieux et diagnostic - phase 2 - proposition de scénarii - phase 3 - établissement du schéma directeur et du plan
…Thématique : Connaissance de la mobilité
…Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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6.1 PHASE 1 – ÉTAT DES LIEUX ET DIAGNOSTIC
…phases Le présent marché comporte 3 phases techniques : - Phase 1 – État des lieux et diagnostic
…l’autorité organisatrice de la mobilité durable (AOMD) sur son territoire. Son ressort territorial
Mission d'assistance à maitrise d'ouvrage pour le renouvellement du contrat de concession de la délégation de service public du réseau de transport urbain Le Fil.
- Objet
Résumé : La mission se déroulera en 2 étapes : 1. La réalisation d'un diagnostic technique, financier et fiscal du réseau de transport urbain Le Fil et de l'actuel contrat de concession 2. Un accompagnement lors la procédure de renouvellement de la délégation de service public du réseau de transport
- Contenu du fichier joint
. La mission se déroulera en 2 étapes : 1. La réalisation d’un diagnostic technique, financier et
…– Page 4 Phase 1 : Diagnostic préalable : acompte de 30% ; Phase 2 : Préalable au lancement
…diagnostic technique, financier et fiscal du réseau de transport urbain Le Fil et de l’actuel contrat de
Étude mobilités à faibles émissions à l'échelle du Pays Barrois
- Objet
mobilité faibles émissions - Tranche optionnelle : Approfondissement de l'étude : Analyse détaillée des
…Thématique : Mobilité pour tous
…Thématique : Connaissance de la mobilité
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.............................................................................................................................14 E.2.1 Phase 1 : Acculturation à la mobilité faibles émissions
…: ...............................................................................................................................14 E.2.2.2. Caractérisation des besoins en mobilité
…......................................................15 E.2.2.4. Identification des compétences pouvant être sollicitées pour la mobilité faibles