Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Etude Etude d'opportunité et assistance à maitrise d'ouvrage pour la prise de compétence ' Autorité Organisatrice de la Mobilité. Etude d'opportunité et assistance à maitrise d'ouvrage pour la prise de compétence ' Autorité Organisatrice de la Mobilité '

Titre
Etude Etude d'opportunité et assistance à maitrise d'ouvrage pour la prise de compétence ' Autorité Organisatrice de la Mobilité. Etude d'opportunité et assistance à maitrise d'ouvrage pour la prise de compétence ' Autorité Organisatrice de la Mobilité '
Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Objet : Etude Etude d'opportunité et assistance à maitrise d'ouvrage pour la prise de compétence ' Autorité Organisatrice de la Mobilité. Etude d'opportunité et assistance à maitrise d'ouvrage pour la prise de compétence ' Autorité Organisatrice de la Mobilité ' (AOM) au titre de la LOM par la
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: Diagnostic et analyse des services de mobilité existants sur le territoire PHASE 2 : Scénarios
4.1.1. Phase 1 : Diagnostic et analyse des services de mobilité existants sur le territoire12 4.1.2
mobilité existants sur le territoire Sur la base du diagnostic des différents services de mobilité

Etude mobilité sur le territoire Bruche-Mossig.

Titre
Etude mobilité sur le territoire Bruche-Mossig.
Objet
Résumé : L'objectif général de l'étude mobilité est de construire pour le compte du Pôle d'Equilibre Territorial et Rural Bruche Mossig - sur la base d'un diagnostic approfondi - des objectifs stratégiques en matière de transports et de déplacements compatibles avec les objectifs du SCoT et du PCAET
Thématique : Connaissance de la mobilité
Objet : Etude mobilité sur le territoire Bruche-Mossig.
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d’engagement Objet du marché : Etude mobilité sur le territoire Bruche-Mossig Pouvoir adjudicateur
) Objet du marché : Etude mobilité sur le territoire Bruche-Mossig Pouvoir adjudicateur
mobilité du territoire Bruche-Mossig ARTICLE 3 - DISPOSITIONS GENERALES 3.1 - Mode de passation

audit fonctionnel du reseau de transport collectif du bassin de pompey et perspectives d'optimisation des services de Mobilite

Objet
Résumé : La présente consultation porte sur une mission d'audit fonctionnel du réseau de transport du Bassin de Pompey, et des perspectives d'optimisation dans une optique de renouvellement et d'enrichissement des prestations relatives aux offres de mobilité du Bassin de Pompey.-
Thématique : Connaissance de la mobilité
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disposent les exploitants et AOM partenaires de l’étude. Aires de mobilité Le diagnostic portera une
multimodales de déplacement. Le diagnostic aura également permis d’évaluer les 14 stations de mobilité
................................................................................................................ 3 Evolution de la politique Mobilité de la Communauté de communes

Étude sur la mobilité des personnes et définition d'un plan d'action pour la Communauté de Communes, notamment pour ses quartiers prioritaires de la politique de la ville

Titre
Étude sur la mobilité des personnes et définition d'un plan d'action pour la Communauté de Communes, notamment pour ses quartiers prioritaires de la politique de la ville
Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Objet : Étude sur la mobilité des personnes et définition d'un plan d'action pour la Communauté de Communes, notamment pour ses quartiers prioritaires de la politique de la ville
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2. ACTE D'ENGAGEMENT.pdf ATTRI1 – Acte d’engagement Étude sur la mobilité des personnes et
la mobilité des personnes et définition d’un plan d’action pour la Communauté de Communes, notamment
ATTRI1 – Acte d’engagement Étude sur la mobilité des personnes et définition d’un plan d’action pour la

Schéma Directeur Cyclable à l'échelle du PETR du Pays Barrois

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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données issues du diagnostic du schéma de mobilité réalisé en 2018. - Des entretiens avec chaque AOM
touristique et mobilité du quotidien. L’ensemble du diagnostic se conclura par l’identification et la
) ..................................................... 7 b. Schéma de mobilité du Pays Barrois

Etude territoriale de mise en place de flottes à faibles émissions à l'échelle de la Communauté d'agglomération du Val de Fensch et de la Communauté d'agglomération Portes de France-Thionville

Objet
Résumé : Phase 1 : Acculturation à la mobilité faibles émissions Phase 2 : état des lieux territorial Phase 3 : Rédaction de plusieurs scénarios Phase 4 : Consolidation du schéma directeur Mobilité faibles émissions prestations supplémentaires éventuelles suivantes :PSE 1 Diagnostic d’optimisation des
Thématique : Connaissance de la mobilité
Index des métiers : Eco-mobilité
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schéma directeur Mobilité faibles émissions NB: une phase Diagnostic d'optimisation des flottes
: ........................................................................................................ .............................................................................................................. pour la PSE « Diagnostic d’optimisation des flottes de la CAPFT et CAVF » » : Montant HT
4 phases définies comme suit : Phases Désignation 1 Acculturation à la mobilité faibles

Plan de déplacement Inter-Administrations des services de l'Etat

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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la mission 3.3.1 Diagnostic/Enquête Le diagnostic comprendra : – L’enquête de mobilité des agents
FORFAITAIRES PDiA - Cité administrative Strasbourg et Préfecture Etape 1 Diagnostic/Enquête Coût unitaire (€ HT) Total (€ HT) Enquête mobilité agents Nombre de jours Enquête mobilité

elaboration du Plan de Déplacements Urbains de la Communauté d'agglomération d'epinal

Objet
prestations à réaliser portent sur : -la réalisation du diagnostic du Pdu -la définition des objectifs à atteindre compte tenu des éléments de diagnostic et des documents cadres avec lesquels le PDU doit être
Thématique : Connaissance de la mobilité
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mobilité touristique et de loisirs. Enjeux Le diagnostic permet de dégager 3 enjeux forts
permis de mettre en exergue, par l’intermédiaire d’un diagnostic, des grands enjeux qui se posent
transports et de mobilité sur le territoire de la CAE. L’ensemble de ces phases a été arrêté en Comité de

assistance a maitrise d'oeuvre pour une etude territoriale de mise en place de flottes a faibles emissions

Objet
Index des métiers : Eco-mobilité
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........................................................................................................................ 9 Présentation des principaux enjeux en termes de mobilité et de production d’énergies
Autorité Organisatrice de la Mobilité (AOM). • Voiries d’intérêt communautaire : aménagement et
) et Identification des compétences pouvant être sollicitées pour la mobilité faibles émissions. 2

Mission d'étude et de diagnostic des possibilités de développement cyclo-touristiques ainsi que de zones d'accueils et de services le long des itinéraires structurants de SAINT-LOUIS Agglomération

Titre
Mission d'étude et de diagnostic des possibilités de développement cyclo-touristiques ainsi que de zones d'accueils et de services le long des itinéraires structurants de SAINT-LOUIS Agglomération
Objet
Résumé : la présente consultation a pour objet une mission d'étude et de diagnostic des possibilités de développement cyclo-touristiques ainsi que de zones d'accueils et de services le long des itinéraires structurants de SAINT-LOUIS Agglomération
Thématique : Connaissance de la mobilité
Objet : Mission d'étude et de diagnostic des possibilités de développement cyclo-touristiques ainsi que de zones d'accueils et de services le long des itinéraires structurants de SAINT-LOUIS Agglomération
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Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 26040363 Mission d'étude et de diagnostic des possibilités de développement cyclo-touristiques ainsi que de zones d'accueils et de services le long des itinéraires structurants de SAINT-LOUIS
diagnostic de l’offre Document présenté en Commission tourisme du 29 juin 2021 Avec le soutien financier de Ordre du jour - Méthodologie et objectifs de la démarche - Diagnostic de l’offre
Par quoi commence-t-on ? Une méthodologie en 3 étapes ANAL Y SE R ETAPE 1 Diagnostic de
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