Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

problématique de sécurité et de mobilité ne repose pas uniquement sur le traitement de la Grande Rue, la commune souhaite établir un diagnostic sur l’ensemble de la commune et mener une réflexion plus poussée sur une

Thématique : Connaissance de la mobilité

plus globale. Il conviendra donc de réaliser un diagnostic de mobilité, urbain et paysager afin de

que la problématique de sécurité et de mobilité ne repose pas uniquement sur le traitement de la Grande Rue, la commune souhaite établir un diagnostic sur l’ensemble de la commune et mener une

Thématique : Connaissance de la mobilité

Index des métiers : Eco-mobilité

Particulières (CCTP) ; · Annexe 1 et 2 au CCTP : Diagnostic et Programme ; · Les actes spéciaux de sous

concepteur ; · Bureau d’études en Voirie et Réseaux Divers ; · Bureau d’études Mobilité ; · Eclairagiste. 3. Contexte de l’étude Le diagnostic et programme, fournis en annexes du présents CCTP

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

, • Technicien / surveillance de chantier, • Spécialiste dans le déplacement des personnes à mobilité réduite, • Études de trafic, circulation, SLT et simulation dynamique, • Expert mobilité active

) - Bâtiment - Mobilité (modes doux, flux) - Espaces publics, infrastructures - Travaux, génie civil, VRD

Thématique : Connaissance de la mobilité

étude des parcelles et du bâtiment du restaurant (diagnostic) Unité 1 Modification

Mission 1 Diagnostic (DIA) Mission 2 Plan guide Phase 2 Plan de gestion, plan d’aménagement

- Diagnostic (DIA) 1 An Mission n°2 - Plan guide 3 Mois DELAI PHASE 1 15 mois

Thématique : Connaissance de la mobilité

créeront une très bonne accessibilité cyclable vers le centre-ville et favoriseront une mobilité

problématiques. Les études de diagnostic et de faisabilité menées par les services de la ville ont permis de

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

chantier, • Spécialiste dans le déplacement des personnes à mobilité réduite, • Études de trafic, circulation, SLT et simulation dynamique, • Expert mobilité active. capacité économique et financière

houppier et tronc dont le diamètre > ou = 10cm.  Analyse paysagère +diagnostic (si composante végétale fortement présente)  Diagnostic phytosanitaire du patrimoine arboré existant  Notice sur les

dispositifs conservatoires suite au diagnostic phytosanitaire établi en phase EP/ AVPRO (= point d’arrêt

personnes à mobilité réduite, • Études de trafic, circulation, SLT et simulation dynamique, • Expert mobilité active. Le candidat doit apporter par tous moyens de preuve l’existence des compétences

prendre en compte lors des études et des travaux (1 point) ✓ Un diagnostic sommaire des points forts et

, • Technicien / surveillance de chantier, • Spécialiste dans le déplacement des personnes à mobilité réduite

d’impact ou d’enquêtes publiques • Expert mobilité active. - Déclaration sur l'honneur pour