Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Numéro de la consultation : 2021-MGN-S063 Assistance à maîtrise d'ouvrage pour la création d'une zone à faible émission (ZFE-m) sur la Métropole du grand nancy (relance)

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autres investissements nécessaires à la Métropole en matière de mobilité et plus généralement l’ensemble
extensions et traiter en même temps l’ensemble des problématiques de mobilité avec l’amélioration de
politique de stationnement. Or, l’ambition en matière de mobilité fixée le 8 octobre dernier vise

renouvellement du parc des horodateurs de la ville de Munster

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mobilité réduite, le matériel proposé devra impérativement être conforme à : - l’Arrêté du 15 janvier

Accord-cadre mono-attributaire à bons de commande relatif à la fourniture et à l'installation de compteurs piétons-cycles dans le cadre de l'appel à projet "AVELO2"

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Ville de Troyes et de la Direction Mobilité de Troyes Champagne Métropole seront habilités à rédiger

maintenance des stations de comptage routier de technologie magnétomètre

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La maintenance corrective inclut le diagnostic de la panne à l’exclusion d’un panne de réseau de
contacte directement le mainteneur déclenchant par là-même une intervention intégrant alors le diagnostic

Fourniture et livraison de matériels de prévention et de sécurité routière au profit d'organismes du Ministère des Armées avec exécution possible par carte achat

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blessé, suivi par Défense mobilité, de découvrir un métier, un secteur d’activité, le monde de
particuliers du marché. Un flyer de présentation de Défense mobilité est annexé au présent règlement de
règlement de consultation (simulation de commandes, présentation de la carte achat, flyer mobilité défense

Fourniture et installation d'horodateurs et services associés

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maintenance curative (diagnostic, changement d'un module frauduleux…), - l'utilisation du logiciel de gestion

AMO ETUDES DAMENAGEMENTS CYCLABLES

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Diagnostic (DIAG) le km le km unité unité unité unité Etudes d'Avant Projet
• EP Etudes préliminaires (pour les opérations de construction neuve) • DIAG Etudes de diagnostic
. Etudes de Diagnostic (DIAG), ces études consistent à : • Etablir un état des lieux ; • Procéder à

Gestion du trafic et de la sécurité routière

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représentant. A partir de ce moment, le titulaire dispose de 24 heures ouvrés pour réaliser un diagnostic
, la remise en état doit être faite dans un délai de 48 heures ouvrées après la période de diagnostic
96 heures au maximum après la période de diagnostic. Le titulaire doit donc disposer d’un stock
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Créé le 21/06/2019