Résultats de recherche pour : vélo

Modifié le 21/06/2019

Résultats 1 - 10 sur 20 page suivante » Page 1 2

revision du schema directeur cyclable du bassin de Pompey

Objet: Résumé : -organiser, animer et coordonner les groupes de travail avec tous les acteurs du Vélo : élus communaux et communautaires, usagers, habitants, associations, professionnels, entreprises, institutions, . -préciser la méthode de travail en étroite relation avec le chargé de mission du Bassin de
Contenu du fichier joint: et coordonner les groupes de travail avec tous les acteurs du Vélo : élus communaux et
…
lauréat de l’Appel à Projet de l’ADEME ‘Vélo et Territoires’, dont l’objet est de réviser le Schéma Directeur Cyclable. Il s’agit de développer l’usage du vélo au quotidien, profitant des grands itinéraires

Contenu du fichier joint: développer les déplacements alternatifs ou doux ; d’augmenter la part modale du vélo (qui est actuellement
…
volonté s’inscrit dans le cadre du plan vélo 2020 / 2030 du Conseil Départemental ; mais aussi de l’appel à projets « vélos et territoires » de l’Ademe et du plan vélo national. Article 2

Contenu du fichier joint: succincte Etudes multimodales de déplacements concernant le vélo et/ou la marche à pied 2)Classification CPV
…
: voiture personnelle, avion, train, taxi, bus, vélo, etc.). 2- PRIX HORAIRE D’UNE REUNION TOUT
…
forfaitairement tous les moyens de déplacement : voiture personnelle, avion, train, taxi, bus, vélo, etc

Contenu du fichier joint: années un vaste travail de développement de l’usage du vélo, au travers du développement des
…
l’usage du vélo par les habitants, comme par les non-habitants, qu’ils soient cyclistes réguliers ou
…
vélo. Il s’adressera à la fois aux cyclistes quotidiens, qui utilisent le vélo pour leurs

Contenu du fichier joint: pratique du vélo. Il devra mettre en évidence les pratiques cyclables sur le territoire par rapport
…
ces spécificités, et qui conduira à l’aménagement visant à développer la pratique du vélo, à créer un
…
pratiques existantes en matière d’utilisation du vélo par les habitants, afin de mettre en évidence les

Contenu du fichier joint: avec :  12-14% pour le vélo ;  15-16% pour le transport en commun ;  38-40% pour la marche à pied ;  30-35% pour la voiture. Afin de développer le vélo et son usage, la Métropole a

Contenu du fichier joint: concernant le vélo et/ou la marche à pied 4 Etudes d'amélioration d'efficacité et de restructuration du
…
concernant le vélo et/ou la marche à pied 4 Etudes d'amélioration d'efficacité et de restructuration du

Contenu du fichier joint: concernant le vélo et/ou la marche à pied 4 Etudes d'amélioration d'efficacité et de restructuration du
…
concernant le vélo et/ou la marche à pied 4 Etudes d'amélioration d'efficacité et de restructuration du

Contenu du fichier joint: déplacement combinant tram/bus, vélo et auto partage −, dans la zone d'influence du BHNS projeté (y compris
…
d'échange intermodal "bus ↔ TCSP" et parkings d'échange "voiture ↔ TCSP" associés ou "vélo ↔ TCSP
…
d'optimisation des rabattements à vélo (pistes cyclables et véloparcs sécurisés). 2.2.4 L'exploitation du

page suivante » Page 1 2

Tags :

Créé le 21/06/2019