Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

la DREAL Grand Est, le Conseil Départemental du Bas-Rhin, la Région Grand Est, ainsi que l'eurométropole de Strasbourg (Ems) souhaitent étudier les potentiels de changements de comportement de mobilité des résidents du Bas-Rhin

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : la DREAL Grand Est, le Conseil Départemental du Bas-Rhin, la Région Grand Est, ainsi que l'eurométropole de Strasbourg (Ems) souhaitent étudier les potentiels de changements de comportement de mobilité des résidents du Bas-Rhin

comportement de mobilité des résidents du Bas-Rhin 127900 € HT 429356884 ALYCE 69003 Lyon 3eme

étudier les potentiels de changements de comportement de mobilité des résidents du Bas-Rhin, dans une

scénarios incluant la réservation d’une voie de circulation pour la mobilité partagée (bus ou covoiturage

Résumé : Réalisation d'un diagnostic territorial de l'ensemble des trois communes et élaboration d'un plan-guide indiquant les actions de revitalisation pour chacune d'entre elles. En phase 1 : un diagnostic territorial En phase 2 : l'étude de la ville de Dieuze En phase 3 : l'étude de la ville

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

reconquête de la Grand rue. Ces biens identifiés dans la phase diagnostic font chacun l’objet d’une fiche

chaque commune (plan guide) 1.6. Phase 1 : Diagnostic territorial En ce

conviendra de compléter le diagnostic par une visite de terrain en particulier sur les points suivants

Résumé : Les prestations à effectuer sont décrites dans le cahier des charges et comprennent notamment les 3 phases suivantes : - La réalisation d'un diagnostic du centre-bourg et la confirmation de son périmètre, - La définition du projet de développement, la priorisation des îlots et des esquisses

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

réalisation d’un diagnostic du centre-bourg et la confirmation de son périmètre, - La définition du projet de

: PHASES MONTANT en € HT Phase 1 : Réalisation d’un diagnostic du centre-bourg et la confirmation de

: PHASES DÉLAIS Phase 1 : Réalisation d’un diagnostic du centre-bourg et la confirmation de son

Résumé : phase 1: Diagnostic de la situation actuelle et recueil de données et prospective. phase 2 : Proposition de scénarios (à minima 2 scénarios) phase 3 : Scénario retenu : Faisabilité technique, organisationnelle et financière Quantités (fournitures et services), nature et étendue (travaux

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

ferme Tranche Montant H.T. Montant T.V.A. Montant T.T.C.  Phase 1: Diagnostic de la

 : Tranche ferme : Phase délai  Phase 1: Diagnostic de la situation actuelle et recueil de

prestations sont réparties en 3 phases définies comme suit : Phase(s) Désignation 1 Diagnostic de la

phase des missions confiées au titulaire : MISSION - diagnostic mission - etudes préliminaires de

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

: MISSION - DIAGNOSTIC MISSION - ETUDES PRÉLIMINAIRES DE FAISABILITÉ Des variantes seront-elles prises

conception (DIA et EP) : Phases Désignation PHASE1 ETUDE DE DIAGNOSTIC La consistance des

DE DIAGNOSTIC Montant forfaitaire HT

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

Résumé : Le présent marché a pour objet le diagnostic du stationnement sur le territoire du Grand Nancy et l'accompagnement à la définition d'une stratégie de stationnement, avec la prise en compte notamment des problématiques économiques, environnementales et sociétales mais aussi des

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

stratégie métropolitaine de stationnement : Le présent marché a pour objet le diagnostic du stationnement

des lieux et diagnostic de la situation actuelle -Volet 2 : accompagnement à la définition d’une

stationnement : Le présent marché a pour objet le diagnostic du stationnement sur le territoire du Grand

Résumé : diagnostic de la signalisation existante création d'un schéma directeur communautaire adaptation de la signalisation selon les attentes du PDU élaboration du schéma poids lourds sur le périmètre CAC mise en place des indicateurs et évaluation

Thématique : Connaissance de la mobilité

1er : Objet du marché La présente consultation a pour objet : · la réalisation d’un diagnostic

: Diagnostic 2.3.1 – Cadre de l’étude Le cadre de l'étude comporte à la fois l'aire géographique et le

national, intérêt départemental puis intérêt local. 2.3.4 – Diagnostic de la signalisation existante Le

Résumé : - tranche Ferme : Schéma Directeur Cyclable La tranche ferme fait l'objet d'un découpage en phases : Phase 1 : Diagnostic de l'offre - recensement exhaustif phase 2 : Attentes des communes et des projets communaux phase 3 : synthèse et identification des enjeux prioritaires et

Thématique : Connaissance de la mobilité

1 : Diagnostic de l'offre – recensement exhaustif o Phase 2 : Attentes des communes et des

.................................................................... 8 Phase 1 : Diagnostic de l’offre - recensement exhaustif

venir, en mettant l’accent sur les modes alternatifs à la voiture individuelle. Le pré diagnostic du

rayonnement, de mobilité, pour comprendre le fonctionnement des centres bourgs. Proposer si nécessaire des périmètres modifiés des centres bourgs au regard du diagnostic réalisé. Proposer un schéma global

Thématique : Connaissance de la mobilité

comprennent notamment : - La réalisation d’un diagnostic et la proposition d’un périmètre pertinent

€ HT 1 : La réalisation d’un diagnostic et la proposition d’un périmètre pertinent 2 : La

un diagnostic du fonctionnement des centres bourgs, à définir un projet de redéveloppement des