Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

de mobilité de la Métropole Européenne de Lille - étude et livrables - 2 à 4 réunions techniques et

évaluations en matières économiques financières, sociales et de mobilité - étude et livrables - 2 à 4 réunions

Thématique : Mobilité pour tous

et de recommandations sur la localisation des activités. Diagnostic Environnemental de la Mobilité

avec les associations, un Grand Débat sur la Mobilité a été organisé en janvier 2009. Il a été le

échanges ont été traduits dans une délibération cadre sur la Mobilité pour « engager la Métropole lilloise

renseignements d'ordre technique peuvent être obtenus : Ville de Noyon.  Correspondant : service Mobilité,  hôtel

conditionnelle : assistance à maitrise d’ouvrage pour le transfert de la compétence mobilité à

optimisation du TCAD, dans le cadre d’un possible transfert de la compétence mobilité à l’intercommunalité10

Réalisation du diagnostic de l'offre, de la fréquentation et plus globalement du fonctionnement du réseau de transport routier faisant l'objet du CT2 de Versailles Grand Parc

Résumé : le présent marché est décomposé en deux phases : Phase 1 : Diagnostic Phase : 2 Proposition de scenarios Le Pouvoir adjudicateur peut décider, au terme de chacune des phases, de ne pas poursuivre l'exécution des prestations. La décision d'arrêter l'exécution des prestations ne donne lieu à

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Réalisation du diagnostic de l'offre, de la fréquentation et plus globalement du fonctionnement du réseau de transport routier faisant l'objet du CT2 de Versailles Grand Parc

Diagnostic et propositions de scénarios A. IDENTIFIANT Objet du marché : Marché 2015-26 Evolution du réseau de bus Versailles Grand Parc Diagnostic et proposition de scénarios Pouvoir

forfaitaires indiqués ci-après Phase 1 : Diagnostic Montant de la prestation forfaitaire

et études de mobilité : réalisation d'une analyse détaillée des problématiques de circulations

: réalisation d'un diagnostic préalable et du recueil des données : 1 forfait - temps de parcours sur un

Thématique : Connaissance de la mobilité

TRAFIC SANS SIMULATION DYNAMIQUE LOT 2: Etudes de trafic et Etudes de mobilité BORDEREAU DES PRIX

mobilité BORDEREAU DES PRIX UNITAIRES 9 Réunion* de démarrage pour la prise de commande et pour

/gestionnaires. Prix unitaire d'une visite. Unité 11 réalisation d'un diagnostic préalable et du recueil

Résumé : - Le présent marché a pour objet une prestation d'assistance à maitrise d'ouvrage pour la conception d'un service de transport à la demande sur le territoire de la CA2RS. Les prestations attendues sont : - l'élaboration d'un diagnostic des besoins en déplacements sur la base d'une pré

Thématique : Connaissance de la mobilité

: Phase 1 (TF) : définition des zones cibles sur la base d’un diagnostic des besoins en déplacements sur

Mission d'Assistance à Maîtrise d'Ouvrage pour la définition d'un plan de déploiement de bornes de recharge pour véhicules électriques et le développement de nouveaux services de mobilité sur la Communauté d'Agglomération du Douaisis

Objet : Mission d'Assistance à Maîtrise d'Ouvrage pour la définition d'un plan de déploiement de bornes de recharge pour véhicules électriques et le développement de nouveaux services de mobilité sur la Communauté d'Agglomération du Douaisis

mobilité sur la Communauté d'Agglomération du Douaisis 27363 € HT 501556062 GREENOVIA 92130 Issy Les

véhicules électriques et le développement de nouveaux services de mobilité sur la Communauté d’Agglomération

développement de nouveaux services de mobilité sur la Communauté d’Agglomération du Douaisis ARTICLE 3

Résumé : TRANCHE FERME Phase 1 : diagnostic Phase 2 : scénarii d'aménagement TRANCHE CONDITIONNELLE Phase 3 : approfondissement du scénario choisi

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

tranche ferme et une tranche conditionnelle : TRANCHE FERME Phase 1 : diagnostic Phase 2 : scénarii

......................................................................................9 2.1. Phase 1 : Diagnostic ........................................................................................................9 Diagnostic urbain, architectural et paysager

publics. l'objet de la présente consultation consiste plus particulièrement à: - réaliser un diagnostic de

, les prestations font l'objet de 3 phases définies comme suit : - phase no 1 : Diagnostic de l'existant

Thématique : Connaissance de la mobilité

programmation est traitée à prix forfaitaire : Phase Montant en euros 1a Diagnostic de l’existant : 1b

diagnostic de l’existant - Dimensionner les surfaces nouvelles: parking, marché et espaces publics attenants

: Diagnostic de l'existant et dimensionnement des surfaces nouvelles Phase N° 2 : Elaboration du programme

publics. L'objet de la présente consultation consiste plus particulièrement à: - Réaliser un diagnostic de

, les prestations font l'objet de 3 phases définies comme suit : - Phase No 1 : Diagnostic de l'existant

Thématique : Connaissance de la mobilité

programmation est traitée à prix forfaitaire : Phase Montant en euros 1a Diagnostic de l’existant : 1b

diagnostic de l’existant - Dimensionner les surfaces nouvelles: parking, marché et espaces publics attenants

: Diagnostic de l'existant et dimensionnement des surfaces nouvelles Phase N° 2 : Elaboration du programme

Résumé : Le marché a pour objet la réalisation d'une étude urbaine visant à définir des orientations d'aménagement du secteur de la gare de Sainte-Geneviève-des-Bois à court terme et à plus long terme, avec deux volets urbain et transport. Cette étude se décompose en 3 phases : Phase 1 : Diagnostic

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

décomposées en 2 tranches : TRANCHE FERME : phases 1 & 2 Phase 1 : Diagnostic Phase 2 : Elaboration de

: DIAGNOSTIC 1 Diagnostic/état des lieux spatial 2 PHASE 2 : FORMULATION DE PROPOSITIONS

personnes à mobilité réduite. La traversée en voiture est également limitée par l’ouvrage de franchissement