Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

tranche ferme et 1 tranche(s) optionnelle(s) définie(s) comme suit : ➢ Tranche ferme : Diagnostic

prévisionnel suivant : - Phase 1 (Diagnostic, enjeux et premiers éléments de programme) : 3 mois - Phase 2

Thématique : Connaissance de la mobilité

foncier, bilan des espaces publics, stationnements, transports en commun, mobilité...  Ce diagnostic

............................................................................. 11 1_Phase 1 – Diagnostic du site, étude de pré-programme

mobilité et de services autour de la gare où interagissent de nombreux acteurs du territoire ;  La

Etude des déplacements, de la circulation et du stationnement, visant à réaliser un diagnostic des flux routiers, des mobilités douces et un relevé des places de stationnement, proposer des scénarios d'aménagement en faveur de la réduction des flux routie

Résumé : - Le marché est divisé en 2 phases : Phase No 1 : Diagnostic Phase No 2 : Scénarios Les délais d'exécution des phases du marché sont les suivants : Phase No 1 - Diagnostic : 3 mois à compter de l'ordre de service de démarrage de la phase Phase No 2 - Scénarios : 4 mois à compter de la

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Etude des déplacements, de la circulation et du stationnement, visant à réaliser un diagnostic des flux routiers, des mobilités douces et un relevé des places de stationnement, proposer des scénarios d'aménagement en faveur de la réduction des flux routiers et du renforcement des

circulation et du stationnement, visant à réaliser un diagnostic des flux routiers, des mobilités douces et

: Diagnostic Phase N° 2 : Scénarios 3-2-Durée du contrat - Délai d'exécution Le durée des prestations

phases du marché sont les suivants : Phase N° 1 - Diagnostic : 3 mois à compter de l’ordre de service

le marché consiste en une mission d'étude de circulation autour du franchissement de l'autoroute A1 entre les communes de Libercourt et Carvin. La mission est décomposée en 2 phases consistant pour l'une à établir un diagnostic des voies et carrefours obj

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : le marché consiste en une mission d'étude de circulation autour du franchissement de l'autoroute A1 entre les communes de Libercourt et Carvin. La mission est décomposée en 2 phases consistant pour l'une à établir un diagnostic des voies et carrefours objet de l'étude ainsi que des

. L’étude se décompose en trois phases : - Le diagnostic - La proposition d’aménagement - Pour

Etude opérationnelle sur les futurs hubs de mobilité pour les villes de BERGUES et HONDSCHOOTE

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Etude opérationnelle sur les futurs hubs de mobilité pour les villes de BERGUES et HONDSCHOOTE

Index des métiers : Eco-mobilité

Feuil1 MAPA 2019-18 "Etude opérationnelle sur les futurs hubs de mobilité de Bergues et Hondschoote

unitaire jour HT Prix total € HT Prix total € TTC Phase 1 - Elaboration du diagnostic sur les

0 0.00 € 0.00 € Phase 2 - Définition des possibilités d'aménagements en matière de mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

stade de diagnostic, identifie les pratiques des habitants du Sud de l’Oise en matière de mobilité tous

, un Plan Climat volontaire a été lancé. Le diagnostic de cette étude a notamment permis de montrer

territoire. Ainsi, dans le cadre de sa nouvelle charte, le Parc a défini la mobilité comme thématique

Accord-cadre de maîtrise d oeuvre urbaine, mission développement durable, mission mobilité, pour le projet Haute Borne

développement durable et mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Accord-cadre de maîtrise d oeuvre urbaine, mission développement durable, mission mobilité, pour le projet Haute Borne

, mission mobilité, pour le projet Haute Borne Lot 1 : mission de conception urbaine architecturale et

17385735 Accord-cadre de maîtrise d oeuvre urbaine, mission développement durable, mission mobilité, pour

de maîtrise d oeuvre urbaine, mission développement durable, mission mobilité, pour le projet Haute

nouveau palais de justice de Lille Accord cadre pour des études sur l'accessibilité et le stationnement et élaboration d'un Plan de mobilité (Pdm)

Résumé : l'apij souhaite compléter et affiner les problématiques de stationnement et d'accessibilité déjà abordées dans le cadre de précédentes études et élaborer un Plan de mobilité (Pdm) les

mobilité (pdm) - m5 - expertises et/ou des prestations complémentaires (en fonction des besoins)

Thématique : Connaissance de la mobilité

Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 20839407 nouveau palais de justice de Lille Accord cadre pour des études sur l'accessibilité et le stationnement et élaboration d'un Plan de mobilité (Pdm) 140000 € HT 388746786 SARECO

mobilité (PDM) CCTP – Novembre 2019 2/10 1 - OBJET DU MARCHE

mobilité (PDM) relatifs au futur nouveau palais de justice de Lille. Par utilisateurs, il est entendu

Missions d'assistance, d'études et d'expertises techniques, économiques, juridiques et financières dans le cadre de la mise en oeuvre de la politique " Transports et mobilité " du Département

Résumé : La présente consultation concerne des missions d'assistance, d'études et d'expertises techniques, économiques, juridiques et financières dans le cadre de la mise en oeuvre de la politique " Transports et mobilité " du Département. La présente consultation est un accord-cadre sur appel d'offres

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

, juridiques et financières dans le cadre de la mise en oeuvre de la politique " Transports et mobilité " du

mobilité " du Département II.2) DESCRIPTION II.2.1)Intitulé : Etudes d'infrastructures Lot nº : 4. II.2.2

mobilité " du Département II.2) DESCRIPTION II.2.1)Intitulé : Etudes d'infrastructures Lot nº : 4. II.2.2

: . réinterroger le précédent diagnostic ainsi que les scénarios . d'approfondir le scénario retenu : préconisation

l'ensemble du projet d'aménagement Le présent marché comporte 4 phases : . Phase 1 Diagnostic . Phase 2

Thématique : Connaissance de la mobilité

venir. Le présent marché aura donc pour but de : . réinterroger le précédent diagnostic ainsi que les

présent marché comporte 4 phases : . Phase 1 Diagnostic . Phase 2 Scénarios démolition et maillage

venir. Le présent marché aura donc pour but de : . réinterroger le précédent diagnostic