Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Résumé : Saint-Quentin-en-Yvelines a engagé en 2020 des réflexions sur le renouvellement et la transformation des 7 Mares. Les premières études préalables menées à l'échelle de ce secteur ont permis de : - confronter les objectifs politiques aux premiers éléments de diagnostic (social, économique, juridique

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

du délai Délai en semaines Etape 1 Diagnostic structure Date de notification du marché

Diagnostic et note de proposition d’évolution commerciale Date de notification du marché 7 Etape 5 Volet mobilité – Stationnement – Déplacement Date de démarrage indiquée dans l’OS de démarrage 7

Résumé : le présent accord-cadre a pour objet la réalisation d'une étude de mobilité, de

sera réalisé en 2 phases : - phase 1 : le diagnostic, - phase 2 : stratégie opérationnelle. l'accord

"Diagnostic", le délai d'exécution est de 3 mois maximum (validations comprises Valeur minimum estimée (H.T

Etude de mobilité, de jalonnement et de stationnement Cadre réservé à l'acheteur

d'Engagement concerne : Etude de mobilité, de jalonnement et de stationnement. 3.2 - Mode de passation La

Totaux Page 8 sur 8 annexe CCAP.PDF Annexe au CCAP : Etude de mobilité, de jalonnement

Résumé : les prestations sont réparties en 3 phases définies comme suit : - phase 1 : Diagnostic - phase 2 : Elaboration des différents scénarii de requalification - phase 3 : Approfondissement du scénario retenu et réalisation d'un plan guide.

Thématique : Connaissance de la mobilité

de Diagnostic

lots. les prestations sont réparties en 3 phases définies comme suit : - phase 1 : Diagnostic - phase 2

périmètre de l’étude ] 14 II Contenu de l’étude ]24 contenu de la mission 1. diagnostic ] 30 contenu

Thématique : Mobilité pour tous

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

livrable Délai maximum Point de départ du délai DIAG Etude de diagnostic 4 semaines A notification de

suivants : Code Désignation du livrable Délai de réception DIAG Etude de diagnostic 4 semaines

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

MISSIONS DU MARCHE DE PROGRAMMATION URBAINE ............................. 18 1. MISSION 1 – DIAGNOSTIC

: • Un diagnostic multithématiques portant sur l’habitat, le commerce, l’espace public, les mobilités

évoquées dans le diagnostic. Le plan-guide définira toutes les actions à mettre en œuvre pour revitaliser

thématiques sur les espaces publics, la voirie, réseaux divers et mobilité 4. Environnement 5. Programmation

Thématique : Connaissance de la mobilité

thématiques sur les espaces publics, la voirie, réseaux divers et mobilité ; 4. Environnement ; 5

Thématique : Connaissance de la mobilité

croisant les thèmes du diagnostic (sécurité, capacité, confort, vie urbaine, etc.) suivant les divers

pour mission : - d’analyser les données (diagnostic, simulations, etc.) réalisées. Par ailleurs, le

Thématique : Connaissance de la mobilité

: Phase 1 : diagnostic de site Phase 2 : scénarios d’aménagement Phase 3 : Approfondissement du projet

. Phase 1 : diagnostic de site Phase 2 : scénarios d’aménagement Phase 3 : Approfondissement du

Thématique : Connaissance de la mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

COMMUNAUTAIRE EN MATIÈRE DE STATIONNEMENT Diagnostic de la gestion existante Le stationnement autour

scénarios (Suppression de ce parc dans le contrat de DSP notamment). Le diagnostic sur le devenir de ces

TARIFICATION DU STATIONNEMENT Le diagnostic des tarifs de stationnement aux abords de la gare démontre un