Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

assistance à maîtrise d'ouvrage : études et propositions pour la réalisation des diagnostics mobilité / signalétique

Résumé : la tranche ferme concerne les études et les propositions sur la réalisation des diagnostics mobilité / signalétique de la Ville de Béthune, la tranche optionnelle concerne l'accompagnement au changement. Les prestations de la tranche ferme sont divisées en 3 phases : phase A: diagnostic

Thématique : Mobilité pour tous

Objet : assistance à maîtrise d'ouvrage : études et propositions pour la réalisation des diagnostics mobilité / signalétique

et propositions pour la réalisation des diagnostics mobilité / signalétique Date et heure

réalisation des diagnostics mobilité / signalétique Lieu(x) d'exécution : Territoire communal - 62400

mobilité / signalétique de la Ville de Béthune TRANCHE OPTIONNELLE La tranche optionnelle

Réalisation d'une étude urbaine pour préparer le Projet de Ville ' MIREPOIX 2030 ' intégrant l'ensemble des problématiques identifiées : embellissement, préservation et valorisation du patrimoine, stationnement et circulation, mobilité douce, réhabilitati

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Réalisation d'une étude urbaine pour préparer le Projet de Ville ' MIREPOIX 2030 ' intégrant l'ensemble des problématiques identifiées : embellissement, préservation et valorisation du patrimoine, stationnement et circulation, mobilité douce, réhabilitation de l'habitat, relation ville-nature

patrimoine, stationnement et circulation, mobilité douce, réhabilitation de l'habitat, relation ville-nature

circulation, mobilité douce, réhabilitation de l’habitat, relation ville-nature, etc. CONTENU DE LA MISSION

ANNEXE N 4 DIAGNOSTIC SOMMAIRE MIREPOIX MARS 2016.PDF MIREPOIX Diagnostic sommaire mars 2016 Produ

Résumé : - Les prestations incombant à l'entreprise titulaire comprendront : - un diagnostic de l'accessibilité des principaux bâtiments municipaux par tout mode de transport - un diagnostic des trajets domicile-travail - un diagnostic de la flotte automobile de la Ville - un diagnostic des échanges

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

l’étude. Les prestations incombant à l’entreprise titulaire comprendront : • un diagnostic de l’accessibilité des principaux bâtiments municipaux par tout mode de transport • un diagnostic des trajets domicile-travail • un diagnostic de la flotte automobile de la Ville • un diagnostic des échanges

Résumé : Tranche ferme phase 1 : Diagnostic de la situation actuelle Tranche optionnelle 1 phase 2 : Propositions de schémas de principe et de scénarios chiffrés Tranche optionnelle 2 phase 3 : Elaboration du plan local de déplacement

Thématique : Connaissance de la mobilité

marché est scindé en une tranche ferme et 2 tranches optionnelles Tranche ferme = phase 1 : Diagnostic de

: Diagnostic de la situation actuelle  Tranche optionnelle 1 = phase 2 : Propositions de schémas de

LA MISSION III-1 Phase 1 : Diagnostic de la situation actuelle Le prestataire étudiera

Résumé : L'objectif est de pouvoir se positionner pour l'avenir sur la façon d'aménager cette zone et les choix à retenir au niveau opérationnel. L'étude doit permettre d'établir une programmation mais ne comprend pas la réalisation d'un diagnostic

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

sont les suivants : - Phase 1-Diagnostic : 1 mois. - Phase 2-Propositions d’interventions et

Nombre jours Phase 1 : Diagnostic urbain des aménagements c yc lables Phase 2

devra être restitué selon trois phases : 1- Phase du diagnostic urbain : elle portera sur l’analyse

Thématique : Connaissance de la mobilité

stationnement payant · de réaliser un diagnostic exhaustif du stationnement sur voirie et en ouvrage dans le

objectifs de l’étude · Les différents partenaires à mobiliser · La méthodologie du diagnostic et

les comparaisons et améliorer la pertinence du diagnostic puis de l’analyse, l’aire d’étude pourra

stationnement et donc de mobilité et créer des mesures significatives de la transformation juridique de ce

Thématique : Mobilité pour tous

d’autonomie quant à la définition de leur politique de stationnement et donc de mobilité et créer des

Thématique : Mobilité pour tous

grande volée de marche rendant l’accès difficile voire impossible aux personnes à mobilité réduite

discours du musée). La création d’un support multimédia d’aide à la visite en mobilité de type

mobilité proposant une découverte interactive des collections à l'aide de vidéo en LSF ;  Proposer

spécialiste Déplacement/Mobilité. Les candidats remettront dans leur mémoire technique un phasage détaillé des

Thématique : Connaissance de la mobilité

/Mobilité. Les variantes ne sont pas autorisées. Les candidats remettront dans leur mémoire technique un

d’aménagement commercial, en fonction des résultats du diagnostic et des principes d’aménagement retenus

déplacement doux (cyclo, pédestre et Personne à Mobilité Réduite (PMR)) et au transport en commun, voire