Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

prévisionnel suivant : - Phase 1 (Diagnostic, enjeux et premiers éléments de programme) : 3 mois - Phase 2

Thématique : Connaissance de la mobilité

foncier, bilan des espaces publics, stationnements, transports en commun, mobilité...  Ce diagnostic

............................................................................. 11 1_Phase 1 – Diagnostic du site, étude de pré-programme

mobilité et de services autour de la gare où interagissent de nombreux acteurs du territoire ;  La

le marché consiste en une mission d'étude de circulation autour du franchissement de l'autoroute A1 entre les communes de Libercourt et Carvin. La mission est décomposée en 2 phases consistant pour l'une à établir un diagnostic des voies et carrefours obj

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : le marché consiste en une mission d'étude de circulation autour du franchissement de l'autoroute A1 entre les communes de Libercourt et Carvin. La mission est décomposée en 2 phases consistant pour l'une à établir un diagnostic des voies et carrefours objet de l'étude ainsi que des

. L’étude se décompose en trois phases : - Le diagnostic - La proposition d’aménagement - Pour

Etude opérationnelle sur les futurs hubs de mobilité pour les villes de BERGUES et HONDSCHOOTE

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Etude opérationnelle sur les futurs hubs de mobilité pour les villes de BERGUES et HONDSCHOOTE

Index des métiers : Eco-mobilité

Feuil1 MAPA 2019-18 "Etude opérationnelle sur les futurs hubs de mobilité de Bergues et Hondschoote

unitaire jour HT Prix total € HT Prix total € TTC Phase 1 - Elaboration du diagnostic sur les

0 0.00 € 0.00 € Phase 2 - Définition des possibilités d'aménagements en matière de mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

stade de diagnostic, identifie les pratiques des habitants du Sud de l’Oise en matière de mobilité tous

, un Plan Climat volontaire a été lancé. Le diagnostic de cette étude a notamment permis de montrer

territoire. Ainsi, dans le cadre de sa nouvelle charte, le Parc a défini la mobilité comme thématique

marché d'études pour la redynamisation du Pôle Gare de La terre des 2 caps concilier Développement Urbain et Mobilité Durable

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : marché d'études pour la redynamisation du Pôle Gare de La terre des 2 caps concilier Développement Urbain et Mobilité Durable

Index des métiers : Eco-mobilité

caps Concilier Développement Urbain et Mobilité Durable Pouvoir adjudicateur Communauté

du Pôle Gare de La terre des 2 caps en conciliant le développement urbain et la mobilité durable

pour l’aménagement du pôle gare et le développement de la mobilité à l’échelle de La terre des 2 Caps

Résumé : Le présent marché de services concerne : Étude du schéma directeur des itinéraires cyclables de Nantes Métropole Ce marché prend la forme d'un marché ordinaire. Le présent marché n'est pas alloti. Les prestations sont réparties en 3 étapes : 1.Diagnostic et identification des itinéraires

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

en trois étapes : Etape Détail des étapes 1 Diagnostic et identification des itinéraires cyclables

priorités d’aménagements à l’échelle de la commune. Ils établissent un diagnostic du réseau et

l’étude ; - établir un diagnostic sur les axes retenus dans le but d’analyser les aménagements

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

phases 1 Diagnostic et définition des invariants 2 Scénarios d’aménagement 3 Élaboration d’un plan

............... 20 4.1 – Phase 1 : Diagnostic et définition des invariants

plusieurs années autour d'un diagnostic global et dans une logique de développement durable - de définir

Thématique : Connaissance de la mobilité

diagnostic global et dans une logique de développement durable; - De définir une ou maximum deux vocations et

Thématique : Connaissance de la mobilité

Index des métiers : Eco-mobilité

ou péri-urbains et dans le cadre d’une mobilité intermodale. Historiquement, ce sont plutôt les villes et métropoles urbaines qui engageaient dans leur politique de mobilité des actions de

nouveaux territoires ruraux et périurbains. Ces territoires, prenant conscience des enjeux de mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

Index des métiers : Eco-mobilité

logistique et sur les modes de transport décarbonés autour de la mobilité électrique (tracteurs à hydrogène