Résultats de recherche pour : vélo
Modifié le 21/06/2019
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- 39CIRCULATION
- 29Circulation transport
- 21.
- 20BTP
- 20Infrastructures
- … 55 restants
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- 18Nord
- 15Pas-de-Calais
- 9Oise
- 5Somme
- 1Aisne
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- 29
admin FM
- 19
superadmin
Date de dernière modification
études de cas pour favoriser l'intermodalité train vélo
- Titre
études de cas pour favoriser l'intermodalité train vélo
- Objet
Résumé : La démarche, dont la présente étude est la première phase, consiste, sur 2 gares de Picardie, Abbeville et Compiègne, à explorer un aspect particulier de l'intermodalité du train avec le vélo. Pour chaque site (et chaque problématique) , il s'agira dans un premier temps de diagnostiquer le
…Objet : études de cas pour favoriser l'intermodalité train vélo
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AE.DOC Etudes de cas pour favoriser l'intermodalité train vélo CCAP.DOC Etudes de cas pour favoriser l'intermodalité train vélo CCTP.DOC DC1 ao�t 2014.DOC dcR�gion PI.RTF
…de cas pour favoriser l'intermodalité train vélo
mission d'étude pour la réalisation d'un schéma directeur intercommunal vélo de la Communauté de Communes des Hauts de Flandres.
- Titre
mission d'étude pour la réalisation d'un schéma directeur intercommunal vélo de la Communauté de Communes des Hauts de Flandres.
- Objet
Résumé : il s'agit d'une étude pour la réalisation d'un schéma directeur intercommunal vélo sur le territoire de la Communauté de Communes des Hauts de Flandre prenant en compte les déplacements utilitaires, touristiques et de loisirs
…Objet : mission d'étude pour la réalisation d'un schéma directeur intercommunal vélo de la Communauté de Communes des Hauts de Flandres.
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réalisation d’un schéma directeur intercommunal vélo de la Communauté de Communes des Hauts de Flandres
…schéma directeur intercommunal vélo sur le territoire de la Communauté de Communes des Hauts de
…est d’augmenter la part modale du vélo dans les déplacements du territoire. Le périmètre de
Conception et réalisation d'un programme d'accompagnement et d'une boîte à outils à destination de prestataires touristiques souhaitant développer l'accueil de clients à vélo le long de l'EuroVelo 3 dans l'Oise (60
- Titre
Conception et réalisation d'un programme d'accompagnement et d'une boîte à outils à destination de prestataires touristiques souhaitant développer l'accueil de clients à vélo le long de l'EuroVelo 3 dans l'Oise (60
- Objet
Résumé : assurer une bonne adéquation entre l'offre et les attentes des touristes à vélo. Un accompagnement collectif puis individuel des prestataires touristiques lui semble être un outil efficace pour
…bouger leur offre pour accueillir plus de clients à vélo : hébergeurs, restaurateurs, loueurs et
…Objet : Conception et réalisation d'un programme d'accompagnement et d'une boîte à outils à destination de prestataires touristiques souhaitant développer l'accueil de clients à vélo le long de l'EuroVelo 3 dans l'Oise (60
- Contenu du fichier joint
prestataires touristiques souhaitant développer l’accueil de clients à vélo le long de l’EuroVelo 3 dans l’Oise
…d’une boîte à outils à destination des prestataires touristiques pouvant être marqués « Accueil Vélo
…clientèle à vélo. L’expert nous aiguillera dans la conception d’une boîte à outils dont le but est
Etude des fonctionnalités et d'aménagement d'un pôle d'échanges multimodal (PEM) à Crépy-en-Valois
- Objet
particulière, covoiturage, auto partage, vélo, piétons, taxis, etc.). Le futur PEM de Crépy-en-Valois est
- Contenu du fichier joint
transports (train, bus, cars, voiture particulière, covoiturage, auto partage, vélo, piétons, taxis, etc
…(train, bus, cars, voiture particulière, covoiturage, auto partage, vélo, piétons, taxis, etc…). Le
musée à ciel ouvert numérique "Revivez l'opération DYNAMO et la bataille de Dunkerque à travers une expérience immersive digitale".
- Objet
différentes mobilités : lignes et arrêts de transports en commun, pistes cyclables et bornes de vélo en libre
- Contenu du fichier joint
de vélo en libre-service, itinéraires de visite, parkings de stationnement... - Accès à des contenus
une étude préalable à la création du schéma de mobilités partagées depuis la Maison du Cheval vers le littoral et les massifs forestiers du Pays Boulonnais.
- Contenu du fichier joint
développement du vélo sur ses différentes composantes : cheminements cyclables, stationnement, sécurité
…(associations, professionnels du vélo...), tant du point de vue de la logique spatiale (aménagement des
…de la pratique Vélo. 3. LES DEMARCHES PARTAGEES CAB/CCDS PLAN CLIMAT AIR ET ENERGIE DU
Complément d'analyse du marché et aide à la conception d'offres pour le développement de la filière "boat and bike" sur la Vallée de l'Oise
- Contenu du fichier joint
bike - Le développement des équipements et services favorisant la pratique de l’itinérance à vélo
…années aux Pays Bas, avec succès, alliant balade à vélo et en bateau Cette activité touristique
…fluvestre Quelques données clés sur le vélo en France en 2020 : 1 - 30 millions de français de
AOO LVIS 18S0489 - Réalisation d'études d'itinéraires cyclables sécurisés vers les collèges
- Contenu du fichier joint
nécessitera une rencontre avec les collégiens pratiquant de façon courante le vélo pour se rendre à leur
…maillé par 300 km de Vélo routes (tous types d’aménagements y compris le jalonnement), dont 63 km en site propre (Voie Verte), à vocation principalement touristique : Euro vélo 4 (la route de
étude d'opportunité d'un péage urbain dans la Métropole Européenne de Lille
- Contenu du fichier joint
: • �1% à pied • 2% en vélo • 10% en transports en commun (�% sur le réseau de transports
…stable mais les déplacements en vélo ont globalement diminué (-21%). Un trafic routier qui ne diminue
…sur 3 est effectué en voiture et seulement 2% en vélo. La distance moyenne d’un déplacement interne
Expertises en matière de déplacements urbains — Accord-cadre à bons de commande et à marchés subséquents
- Contenu du fichier joint
............................................................................................. 50 8.3 Utilisation du vélo
…) ........................................ 68 9.4.5 Mobilité à vélo
…(Transpole) ........................................ 72 9.5.4 Mobilité à vélo
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