Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Maîtrise d'oeuvre systèmes (hors loi MOP

Objet
Résumé : Maîtrise d'oeuvre systèmes (hors loi MOP) comprenant : Diagnostic précis, rédaction
billettique - diagnostic précis et définition des besoins SAEIV/Radio, renouvellement et extension du système SAEIV - diagnostic précis, rédaction d'un cahier des charges et négociation d'un marché fibre optique
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Libellé Montant HT Tranche ferme Diagnostic précis, rédaction d'un cahier des charges et négociation d'un marché billettique, projet d’extension du système billettique - Diagnostic précis et définition des besoins SAEIV/Radio, renouvellement et extension du système SAEIV - Diagnostic précis

mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage (Amo) pour la mise en place d'une billettique interopérable sur le réseau de transport de la Communauté Urbaine d'arras

Objet
" Hauts-De-France Mobilité " (Hdfm). La présente consultation a pour objet de désigner un prestataire
Thématique : Mobilité pour tous
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...................................................................... 5 2.2.2.2. Les autres services de mobilité
régionale du syndicat mixte « Hauts-de-France Mobilité ». La présente consultation a pour objet de
dont notamment le référentiel fonctionnel commun (REFOCO) établi par « Hauts-de-France Mobilité » pour

Maîtrise d'oeuvre Intelligent Transportation Systems des lignes du Schéma Directeur des Infrastructures de Transport (SDIT) de la Métropole Européenne de Lille - Lot 7

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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 contractuelles A. Etudes de faisabilité ligne  Rapport diagnostic de faisabilité du projet de tramway du
 métropolitain de Roubaix‐Tourcoing PDF Rapport diagnostic de faisabilité du projet de BHNS Lille ‐ Villeneuve
 études de faisabilité du projet de BHNS Lille ‐ Villeneuve‐d'Ascq PDF Rapport diagnostic de

Acquisition de véhicules de transports en commum - Acquisition de bus de petite capacité avec motorisation électrique

Objet
l'équipement des véhicules (cabine anti-agression, accessibilité personne à mobilité réduite, écrans in

Maîtrise d'oeuvre pour la conception et la réalisation de 3 nouvelles lignes de bus à haut niveau de service (BHNS) sur Amiens Métropole

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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................................................................................................................ 9 3.1. Impulser un changement dans les pratiques de mobilité, tout en limitant l’impact sur la
de mobilité, tout en limitant l’impact sur la congestion automobile Le projet de BHNS vise
Le projet de BHNS doit constituer un nouveau pas vers une mobilité durable et respectueuse de

fourniture, pose et maintenance d'horodateurs sur le territoire de la commune de Le Crotoy.

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aux personnes handicapées ou à mobilité réduite des équipements en voirie. Est-ce le cas des

Déploiement d'infrastructures de recharges pour véhicules électriques et hybrides rechargeables

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) triphasés dans le corps de la borne. accessibilité aux personnes à mobilité réduite : joindre un document
/capacité d’analyse et de diagnostic des informations émises par les bornes 4.5 Monétique mise en œuvre

Fourniture et pose des équipements et développement des interfaces pour le déploiement d'un système interopérable régional Pass-Pass sur le réseau de transport Artis de la Communauté Urbaine d'Arras

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fichiers d’interface pour un type d’interface donnée (Client, offres de mobilité organisées
et mobilité du réseau commun global), pour toutes les interfaces. Seul le gestionnaire système SMIRT
Page : 6 Par exemple : L’interface d’import des offres de mobilité organisées est de type
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Créé le 21/06/2019