Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

AMO Plateforme de mobilité : état des lieux de l'offre existante privée et publique en matière de mobilité des publics en insertion professionnelle en vue de monter une plateforme de mobilité sur le territoire de la CALL

Thématique : Mobilité pour tous

Objet : AMO Plateforme de mobilité : état des lieux de l'offre existante privée et publique en matière de mobilité des publics en insertion professionnelle en vue de monter une plateforme de mobilité sur le territoire de la CALL

Coût jour Quantité Coût total HT Tranche ferme : diagnostic de l'offre de mobilité existante, identification des besoins et définition des modalités opérationnelles de la plateforme de mobilité Diagnostic

: _______________________________________________________________________ 19S123 – AMO Plateforme de mobilité : état des lieux de l’offre existante privée et publique en

Résumé : Le présent marché a pour objet l'étude d'opportunité pour la mise en oeuvre de solutions logistiques urbaines durables sur le territoire de Valenciennes Métropole Le marché est décomposé en phase comme suit: - Phase no 1: Diagnostic - Phase no 2: Identification des axes de travail

Thématique : Connaissance de la mobilité

: - Phase n°1 : Diagnostic - Phase n°2 : Identification des axes de travail prioritaires et analyse des

 : PRIX € HT TVA PRIX € TTC PHASE 1 : Diagnostic PHASE 2 : Identification

de mobilité de la Métropole Européenne de Lille - étude et livrables - 2 à 4 réunions techniques et

évaluations en matières économiques financières, sociales et de mobilité - étude et livrables - 2 à 4 réunions

Thématique : Mobilité pour tous

et de recommandations sur la localisation des activités. Diagnostic Environnemental de la Mobilité

avec les associations, un Grand Débat sur la Mobilité a été organisé en janvier 2009. Il a été le

échanges ont été traduits dans une délibération cadre sur la Mobilité pour « engager la Métropole lilloise

Thématique : Connaissance de la mobilité

suivantes : mobilité, commerce, urbanisme, tranquillité publique,… -Le cabinet OBRAS, architecte conseil de la ville d’Arras, -Les acteurs de la mobilité : SNCF, le gestionnaire des réseaux de bus urbain et

.............................................................. 21 2.5 Phase 1 : Diagnostic prospectif / Etat des lieux du secteur

Résumé : les prestations sont réparties en 3 phases définies comme suit : - phase 1 : Diagnostic - phase 2 : Elaboration des différents scénarii de requalification - phase 3 : Approfondissement du scénario retenu et réalisation d'un plan guide.

Thématique : Connaissance de la mobilité

de Diagnostic

lots. les prestations sont réparties en 3 phases définies comme suit : - phase 1 : Diagnostic - phase 2

périmètre de l’étude ] 14 II Contenu de l’étude ]24 contenu de la mission 1. diagnostic ] 30 contenu

Résumé : Les marchés subséquents qui pourront être conclus sur la base du présent accord-cadre sont les suivants: . MARCHE SUBSEQUENT 1 : Etude de faisabilité Ce marché sera notifié en même temps que l'accord cadre et sera composé de deux phases : - Phase 1 : Diagnostic et définition du projet de

Thématique : Connaissance de la mobilité

sera composé de deux phases : - Phase 1 : Diagnostic et définition du projet de gare-passerelle, sous

priorités » actés en 2013 par la commission Mobilité 21. Il raccordera la Picardie, via Creil, au réseau

l’étude de faisabilité. Elle est composée de deux phases : o Phase 1 : Diagnostic et définition du

Thématique : Connaissance de la mobilité

. 1.4 Objet du marché Dans le cadre de ses politiques de mobilité, de développement durable et de

. • Réaliser le diagnostic urbain et de fonctionnement actuel de la circulation notamment en heures de

notamment : - Sur la thématique mobilité / urbanisme : celle relative au secteur de la gare d’ARRAS

Thématique : Connaissance de la mobilité

– études techniques générales et constitution du dossier réglementaire · Phase 1 - Diagnostic  · Phase

- Diagnostic : 3 mois · Phase 2 - Elaboration des scénarios : 3 mois   · Phase 3 - Evaluation des impacts

TVA en % Montant € TTC Phase 1 - Diagnostic  Phase 2

Thématique : Connaissance de la mobilité

: - Tranche ferme : analyse des besoins et affinement du diagnostic existant - Tranche conditionnelle 1

conditionnelles définies comme suit : - Tranche ferme : affinement du diagnostic en matière commercial et

du diagnostic de l'existant - Tranche conditionnelle 1 : proposition de scénarii d'intervention

Thématique : Connaissance de la mobilité

. · De faire des propositions pour la gestion des effets induits de mobilité sur l’infrastructure

concernant l’étude sera restitué au Maître d’Ouvrage. b) Mission 2 : Etudes de diagnostic Les études de diagnostic permettront de renseigner le Maître d’Ouvrage sur l’état des ouvrages existants (infrastructures