Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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réalisation du plan de déplacement de la zone industrielle de Ruitz

Objet
Industrielle de Ruitz (Pas-De-Calais). Il se place dans le cadre de la politique de mobilité durable menée à
solutions de mobilité durable mutualisables entre les entreprises de la zone. La ZI de Ruitz est certifiée Iso14001 phase a - diagnostic du fonctionnement et de l'accessibilité sur la zone : Le bureau d'études
Thématique : Mobilité pour tous
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. Délai exécution: 8 semaines phase b - diagnostic de la mobilité sur la zone : B1- analyse de la
zone, domanialité des voies, accessibilité Fret et PMR. 1b. Le diagnostic de la mobilité de la
Ruitz (Pas-De-Calais). Il se place dans le cadre de la politique de mobilité durable menée à l'échelle

AMO Plateforme de mobilité : état des lieux de l'offre existante privée et publique en matière de mobilité des publics en insertion professionnelle en vue de monter une plateforme de mobilité sur le territoire de la CALL

Titre
AMO Plateforme de mobilité : état des lieux de l'offre existante privée et publique en matière de mobilité des publics en insertion professionnelle en vue de monter une plateforme de mobilité sur le territoire de la CALL
Objet
Thématique : Mobilité pour tous
Objet : AMO Plateforme de mobilité : état des lieux de l'offre existante privée et publique en matière de mobilité des publics en insertion professionnelle en vue de monter une plateforme de mobilité sur le territoire de la CALL
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Coût jour Quantité Coût total HT Tranche ferme : diagnostic de l'offre de mobilité existante, identification des besoins et définition des modalités opérationnelles de la plateforme de mobilité Diagnostic
: _______________________________________________________________________ 19S123 – AMO Plateforme de mobilité : état des lieux de l’offre existante privée et publique en

Élaboration du Plan de Mobilité Simplifié et de sa déclinaison en Schéma Directeur des Mobilités Actives de la Communauté de Communes du Pays de Valois

Titre
Élaboration du Plan de Mobilité Simplifié et de sa déclinaison en Schéma Directeur des Mobilités Actives de la Communauté de Communes du Pays de Valois
Objet
Résumé : - Tranche ferme : Elaboration du Plan de Mobilité Simplifié - Phase 1 : Réalisation d'un état des lieux/diagnostic - Phase 2 : Partager les enjeux et définir des scénarios d'une stratégie locale de mobilité - Phase 3 : Adoption du programme d'actions et Approbation définitive du PdMS
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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) Tranche ferme Élaboration du Plan de Mobilité Simplifié Phase 1 : Réalisation du diagnostic
Plan de Mobilité Simplifié o Phase 1 : Réalisation d’un état des lieux/diagnostic o Phase 2
Élaboration du Plan de Mobilité Simplifié et de sa déclinaison en Schéma Directeur des Mobilités Actives de la

étude d'opportunité d'un péage urbain dans la Métropole Européenne de Lille

Objet
de mobilité de la Métropole Européenne de Lille - étude et livrables - 2 à 4 réunions techniques et
évaluations en matières économiques financières, sociales et de mobilité - étude et livrables - 2 à 4 réunions
Thématique : Mobilité pour tous
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et de recommandations sur la localisation des activités. Diagnostic Environnemental de la Mobilité
avec les associations, un Grand Débat sur la Mobilité a été organisé en janvier 2009. Il a été le
échanges ont été traduits dans une délibération cadre sur la Mobilité pour « engager la Métropole lilloise

Etude préalable au renouvellement du contrat de transport de la CARCT visant l'amélioration, l'optimisation et la rationalisation de l'offre de transport et mobilité du territoire de la CARCT

Titre
Etude préalable au renouvellement du contrat de transport de la CARCT visant l'amélioration, l'optimisation et la rationalisation de l'offre de transport et mobilité du territoire de la CARCT
Objet
Résumé : La prestation concerne une étude préalable au renouvellement du contrat de transport de la CARCT visant l'amélioration, l'optimisation et la rationalisation de l'offre de transport et mobilité sur son territoire. La description de cette prestation figure dans les Cahiers des Clauses
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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, l’optimisation et la rationalisation de l’offre de transport et mobilité sur son territoire.  Cet acte

Etude de faisabilité et de préfiguration d'une Zone à Faible Emission mobilité sur le territoire de la Communauté d'Agglomération de Lens-Liévin

Titre
Etude de faisabilité et de préfiguration d'une Zone à Faible Emission mobilité sur le territoire de la Communauté d'Agglomération de Lens-Liévin
Objet
Résumé : les prestations du présent marché font l'objet de 4 tranches définies comme suit:-Une tranche ferme correspondant à l'état des lieux de la qualité de l'air en lien avec les transports et la mobilité, et les obligations réglementaires qui en découlenten matière de Zfe-M -Une tranche optionnelle
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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CODE_POSTAL COMMUNE 25216218 Etude de faisabilité et de préfiguration d'une Zone à Faible Emission mobilité
Vincennes 25216218 Etude de faisabilité et de préfiguration d'une Zone à Faible Emission mobilité sur le
25216218 Etude de faisabilité et de préfiguration d'une Zone à Faible Emission mobilité sur le territoire

Assistance à l'élaboration d'un Plan de Mobilité Simplifié et d'un Schéma Directeur ' Vélo ' sur le territoire de la Communauté de Communes de Desvres - Samer

Titre
Assistance à l'élaboration d'un Plan de Mobilité Simplifié et d'un Schéma Directeur ' Vélo ' sur le territoire de la Communauté de Communes de Desvres - Samer
Objet
Résumé : la réalisation d'une étude globale sur les modes de déplacement sur le territoire de la Communauté de Communes de Desvres Samer (CCDS) pour tendre vers une mobilité plus durable mais
comprendra notamment un diagnostic initial, un programme pluriannuel d'investissement et un programme
Thématique : Mobilité pour tous

Accord-cadre à marchés subséquents et à bons de commandes pour la réalisation d'études locales de mobilité sur le territoire de la Métropole européenne de Lille

Titre
Accord-cadre à marchés subséquents et à bons de commandes pour la réalisation d'études locales de mobilité sur le territoire de la Métropole européenne de Lille
Objet
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
Objet : Accord-cadre à marchés subséquents et à bons de commandes pour la réalisation d'études locales de mobilité sur le territoire de la Métropole européenne de Lille
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d'études locales de mobilité sur le territoire de la Métropole européenne de Lille 20000 € HT 333603108
commandes pour la réalisation d'études locales de mobilité sur le territoire de la Métropole européenne de
-cadre à marchés subséquents et à bons de commandes pour la réalisation d'études locales de mobilité sur

ELABORATION D'UN PROJET DE TERRITOIRE

Objet
Résumé : Lot 1 Animation et écriture d'un projet de territoire Phase 1 ' Etat des lieux ' Phase 2 ' diagnostic ' Phase 3 ' écriture du Projet de Territoire et plan d'action ' Lot 2 Elaboration d'un schéma directeur de la mobilité Phase 4 ' schéma directeur de la mobilité ' Lot 3 Elaboration d'un
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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: Elaboration d'un schéma directeur de la mobilité - Lot 3 : Elaboration d'un pacte financier et fiscal
» Phase 2 « diagnostic » Phase 3 « écriture du Projet de Territoire et plan d'action » Lot 2 : Elaboration d'un schéma directeur de la mobilité Phase 4 « schéma directeur de la mobilité » Lot 3

Étude urbaine et sociale du quartier résidence Jean-Bart, Guynemer, Cité liberté, Cité des Cheminots et Rond-point du 8 mai 1945 à Saint Pol sur Mer

Objet
définies comme suit : diagnostic (phase 1 ) projet urbain et scénarii (phase 2) Master Plan (phase 3
Thématique : Mobilité pour tous
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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suit : diagnostic (phase 1) ; projet urbain et scénarii (phase 2) ; Master Plan (phase 3) ; avant
- Diagnostic 3 mois N°2 - Projet urbain et scénarios 3 mois N°3 - Master Plan 2 mois N°4 - Avant
/ DIAGNOSTIC PARTAGÉ ET ENJEUX DU PROJET TERRITORIAL DE COHÉSION SOCIALE ET URBAINE
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