Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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assistance à maîtrise d'ouvrage : études et propositions pour la réalisation des diagnostics mobilité / signalétique

Titre
assistance à maîtrise d'ouvrage : études et propositions pour la réalisation des diagnostics mobilité / signalétique
Objet
Résumé : la tranche ferme concerne les études et les propositions sur la réalisation des diagnostics mobilité / signalétique de la Ville de Béthune, la tranche optionnelle concerne l'accompagnement au changement. Les prestations de la tranche ferme sont divisées en 3 phases : phase A: diagnostic
Thématique : Mobilité pour tous
Objet : assistance à maîtrise d'ouvrage : études et propositions pour la réalisation des diagnostics mobilité / signalétique
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et propositions pour la réalisation des diagnostics mobilité / signalétique Date et heure
réalisation des diagnostics mobilité / signalétique Lieu(x) d'exécution : Territoire communal - 62400
mobilité / signalétique de la Ville de Béthune TRANCHE OPTIONNELLE La tranche optionnelle

mission d'etude et d'assistance a maitrise d'ouvrage pour la definition du schema directeur des mobilites actives (sdma) de la ville du portel

Objet
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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Transports et Mobilité (Axe 2 - Reporter), a décidé de porter sur la période 2021-2024, le programme CEE
des villes, la transition écologique et énergétique, l’accès à la mobilité pour tous ou encore
également les pratiques de mobilité et a permis de fortement augmenter la visibilité de la solution vélo

Mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour l'écriture du schéma directeur des mobilités dans le cadre de Béthune 2030

Objet
Résumé : L'objet de ce présent marché est la mise en place de la stratégie mobilité de la
: - 1er volet : mission principale divisée en trois phases : diagnostic et enjeux / définition de la stratégie mobilité durable 2030 / plan local de déplacements. Pour cette mission, le candidat fournira son
Thématique : Connaissance de la mobilité
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principale divisée en trois phases : diagnostic et enjeux / définition de la stratégie mobilité durable 2030
trois phases : diagnostic et enjeux / définition de la stratégie mobilité durable 2030 / plan local de
mise en place de la stratégie mobilité de la Ville de Béthune à un horizon 2030 et la refonte de son

Étude urbaine et pré-opérationnelle d'aménagement du quartier Caux

Objet
prévisionnel suivant : - Phase 1 (Diagnostic, enjeux et premiers éléments de programme) : 3 mois - Phase 2
Thématique : Connaissance de la mobilité
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foncier, bilan des espaces publics, stationnements, transports en commun, mobilité...  Ce diagnostic
............................................................................. 11 1_Phase 1 – Diagnostic du site, étude de pré-programme
mobilité et de services autour de la gare où interagissent de nombreux acteurs du territoire ;  La

assistance à maîtrise d'ouvrage pour la restructuration du réseau de bus urbain Lib'Bus.

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renseignements d'ordre technique peuvent être obtenus : Ville de Noyon.  Correspondant : service Mobilité,  hôtel
conditionnelle : assistance à maitrise d’ouvrage pour le transfert de la compétence mobilité à
optimisation du TCAD, dans le cadre d’un possible transfert de la compétence mobilité à l’intercommunalité10

diagnostic et préconisations sur le stationnement autour du centre hospitalier de Dunkerque

Titre
diagnostic et préconisations sur le stationnement autour du centre hospitalier de Dunkerque
Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Objet : diagnostic et préconisations sur le stationnement autour du centre hospitalier de Dunkerque
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1-Actedengagement.DOC Diagnostic et préconisations pour une stratégie sur le stationnement autour
59640 - Dunkerque Tél: 03 28 26 28 72 Diagnostic et préconisations SUR LE STATIONNEMENT AUTOUR DU
Tél: 03 28 26 28 72 DIAGNOSTIC ET PRECONISATIONS SUR LE STATIONNEMENT AUTOUR DU CENTRE

audit relatif aux conditions de stationnement en centre ville et dans les faubourgs voirie et parcs publics en ouvrage

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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 : Phase Objet Délai 1 Etat des lieux, diagnostic 6 semaines 2 Elaboration
 : Etat des lieux, diagnostic. Prix n° 1 : Ce prix rémunère la réalisation de la phase 1 ; état des lieux et diagnostic, y compris la réalisation des enquêtes de stationnement. L’élaboration de la

AMO pour le développement de la mobilité électrique en Hauts-de-France

Titre
AMO pour le développement de la mobilité électrique en Hauts-de-France
Objet
Objet : AMO pour le développement de la mobilité électrique en Hauts-de-France
Index des métiers : Eco-mobilité
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Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 23002833 AMO pour le développement de la mobilité électrique en Hauts-de-France 84000 402720239 LATOURNERIE WOLFROM AVOCATS 75008 Paris 8 23002833 AMO pour le développement de la mobilité
AMO pour le développement de la mobilité électrique en Hauts-de-France Cadre
présent Acte d'Engagement concerne : AMO pour le développement de la mobilité électrique en Hauts-de

Assistances relatives aux transports ferroviaires et routiers régionaux de voyageurs, à la mobilité et aux transports publics de voyageurs

Titre
Assistances relatives aux transports ferroviaires et routiers régionaux de voyageurs, à la mobilité et aux transports publics de voyageurs
Objet
Objet : Assistances relatives aux transports ferroviaires et routiers régionaux de voyageurs, à la mobilité et aux transports publics de voyageurs
Contenu du fichier joint
relatives aux transports ferroviaires et routiers régionaux de voyageurs, à la mobilité et aux transports
autorités organisatrices de la mobilité (AOM) ; · promotion de l’intermodalité, particulièrement des modes
internationales ; . Relations avec les autorités organisatrices de la mobilité (AOM) : opportunité de financer

EVALUATION DE LA POLITIQUE DE MISE EN ACCESSIBILITE DU SERVICE REGIONAL DE VOYAGEURS.

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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Schéma Régional d’Accessibilité Mai 2008 L’accessibilité du réseau TER aux personnes à mobilité réduite
mobilité réduite en Picardie | mai 2008 3 Préambule 5 n° 1. La situation actuelle en Picardie 7 A
ayant des difficultés à se déplacer 12 L’accessibilité du réseau de transport 13 D. Le diagnostic de
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Créé le 21/06/2019