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Modifié le 21/06/2019

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études de cas pour favoriser l'intermodalité train vélo

Titre
études de cas pour favoriser l'intermodalité train vélo
Objet
Résumé : La démarche, dont la présente étude est la première phase, consiste, sur 2 gares de Picardie, Abbeville et Compiègne, à explorer un aspect particulier de l'intermodalité du train avec le vélo. Pour chaque site (et chaque problématique) , il s'agira dans un premier temps de diagnostiquer le
Objet : études de cas pour favoriser l'intermodalité train vélo
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AE.DOC Etudes de cas pour favoriser l'intermodalité train vélo CCAP.DOC Etudes de cas pour favoriser l'intermodalité train vélo CCTP.DOC DC1 ao�t 2014.DOC dcR�gion PI.RTF
de cas pour favoriser l'intermodalité train vélo

Assistances relatives aux transports ferroviaires et routiers régionaux de voyageurs, à la mobilité et aux transports publics de voyageurs

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doux tels que le vélo : développement du lien vélo-train, financement de véloroutes / voies vertes
territoire ? distinction scolaires / jeunes ?) ; . Modes doux, notamment l’offre vélo : détecter la manière la plus efficace de promouvoir l’usage du vélo, notamment pour favoriser l’intermodalité vélo-train

2017.094 Etude d'opportunité et de préfaisabilité concernant le devenir de la desserte ferroviaire voyageurs Lille/Comines et prestations annexes

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vélo, et maintien de la marche à pied), et une baisse sensible du trafic automobile généré par les
déplacements ; • engager un plan vélo ambitieux ; • accompagner les nouveaux comportements de mobilité

ETUDE DE FAISABILITE PRE-OPERATIONNELLE POUR LA MISE EN PLACE D'UN ITINERAIRE CYCLABLE RELIANT LES COMMUNES DE NOYELLES-GODAULT ET DE LIEVIN (CORRIDOR DE LA LIGNE BULLE 1

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moins de 5 km, le développement de l’usage du vélo pour les déplacements de courte distance
. Afin de favoriser la pratique du vélo et d’endiguer la part de marché de l’automobile, des
du vélo à 8% d’ici 2030. Débutés en mai 2017 et achevés en avril 2019, les travaux d’aménagement

MARCHE D'ETUDE DE PRESTATIONS INTELLECTUELLES EN VUE D'ELABORER UNE ETUDE MOBILITE ET FERROVIAIRE EN GRAND BEAUVAISIS

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vers les gares ; · L’utilisation du vélo au quotidien comme pour les loisirs et le tourisme ; · Les
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Créé le 21/06/2019