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Modifié le 21/06/2019

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mission d'étude pour la réalisation d'un schéma directeur intercommunal vélo de la Communauté de Communes des Hauts de Flandres.

Titre
mission d'étude pour la réalisation d'un schéma directeur intercommunal vélo de la Communauté de Communes des Hauts de Flandres.
Objet
Résumé : il s'agit d'une étude pour la réalisation d'un schéma directeur intercommunal vélo sur le territoire de la Communauté de Communes des Hauts de Flandre prenant en compte les déplacements utilitaires, touristiques et de loisirs
Objet : mission d'étude pour la réalisation d'un schéma directeur intercommunal vélo de la Communauté de Communes des Hauts de Flandres.
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réalisation d’un schéma directeur intercommunal vélo de la Communauté de Communes des Hauts de Flandres
schéma directeur intercommunal vélo sur le territoire de la Communauté de Communes des Hauts de
est d’augmenter la part modale du vélo dans les déplacements du territoire. Le périmètre de

laboration du schéma directeur cyclable de la communauté d'agglomération du saint-quentinois

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maillage hiérarchisé du réseau 13 4.2.2 – Intégrer la politique vélo dans une vision globale des
complémentarité entre les mobilités L’étude définira des itinéraires destinés à une pratique du vélo (sous
potentialités de développement, en particulier l’usage du vélo, qui apparaît pertinent pour effectuer des

élaboration d'une étude mobilité à l'échelle du Pays de Sources et Vallées

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l’élaboration d’un diagnostic jusqu’à l’adoption d’un Plan de mobilité (et d’un Schéma directeur vélo en
: ......................................................................................................... 22 TRANCHE OPTIONNELLE – Elaboration d’un schéma directeur vélo

réalisation d'une étude " mode doux " sur la commune de Valenciennes

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action n°7 : Favoriser la pratique du vélo par l’aménagement d’infrastructures cyclables --------------------------------------------------------------------------------------------------------- 64 Fiche action n°7 bis : Développer une politique de déploiement du stationnement vélo
.  Des modes doux à conforter La pratique du vélo est faible, notamment sur Valenciennes et les

AOO LVIS 19S0522 - Enquêtes et comptages routiers, études de trafic et Floating Car Data (FCD) - 3 lots

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forfait 6,3,5 Comptages Radar pour vélo et/ou piéton et/ou cavalier Prix unitaire pour un compteur. unité 6,3,6 Comptages Vidéo pour vélo et/ou piéton et/ou cavalier Prix unitaire pour un
questionnaire court et ciblé (VL – PL - Vélo: Origine – Destination – Motif – Fréquence et éventuellement

Réalisation d'expertises et d'enquêtes de stationnement sur le territoire de la Métropole Européenne de Lille

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production d'une synthèse 20.00% Unité 18 Enquête offre de stationnement vélo (250 mètres linéaires
20.00% Unité 19 Enquête offre de stationnement vélo (2000 mètres linéaires) Ce prix rémunère un
l'occupation du stationnement vélo pour 250 mètres linéaires 20.00% Unité 21 Enquête occupation/respect

Accord-cadre à bons de commandes pour le recueil de données par enquêtes téléphoniques et web

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, pourquoi ?       Combien de vélo possédez-vous ?       Si vous n’en possédez pas, pourquoi
transport utilisez-vous le plus souvent ? |_|Marche |_|Vélo |_|Voiture conducteur |_|Voiture passager
voyage ? |_|Avion |_|Voiture |_|Bus |_|Covoiturage |_|Train |_|Marche |_|Vélo |_|Autre

numéro de la consultation : 20001 Marché de Maitrise d'oeuvre pour l'aménagement fluvestre le long du canal d'aire à La Bassée, de Mont Bernanchon à Isbergues.

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réseau points-n¿uds vélo " Monts de Flandre et Vallée de la Lys " et avec l'eurovelo 5, actuellement
réseau points-nœuds vélo « Monts de Flandre et Vallée de la Lys » et avec l’EUROVELO 5, actuellement
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Créé le 21/06/2019