Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité
Modifié le 21/06/2019
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Département
- 7Nord
- 6Oise
- 5Pas-de-Calais
- 1Aisne
Type d'acheteur
- 10EPCI
- 3COMMUNES
- 3SYNDICATS INTERCOMMUNAUX
- 2CONSEILS RÉGIONAUX
- 1EPL
Dernier contributeur
Date de dernière modification
Marché d'élaboration d'un schéma directeur des aménagements cyclables sur le territoire de la Plaine d'Estrées
- Contenu du fichier joint
d'Estrées 7 CCPE PLAN DE MOBILITÉ RURALE RAPPELS DU DIAGNOSTIC RAPPELS DU
…SCOT Commerce 8 CCPE PLAN DE MOBILITÉ RURALE RAPPELS DU DIAGNOSTIC Les générateurs
…PLAN DE MOBILITÉ RURALE RAPPELS DU DIAGNOSTIC Flux domicile-travail Le schéma ci-dessous résume
AMO suivi de la DSP transport et de la compétence mobilité
- Titre
AMO suivi de la DSP transport et de la compétence mobilité
- Objet
Objet : AMO suivi de la DSP transport et de la compétence mobilité
- Contenu du fichier joint
Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 26160932 AMO suivi de la DSP transport et de la compétence mobilité 126500 499352672 MARYLINE BESSONE CONSEIL 75017 Paris 17
…Objet du marché : AMO suisi de la DSP transport et de la compétence mobilité Mode de passation
…: _________________________________________________________________________ Procédure 2023-019 : AMO suivi de la DSP transport et de la compétence mobilité
Assistance à maîtrise d'ouvrage techniques, économiques et financiers dans les domaines de l'exploitation des services de transport et des infrastructures de mobilité (7 lots)
- Titre
Assistance à maîtrise d'ouvrage techniques, économiques et financiers dans les domaines de l'exploitation des services de transport et des infrastructures de mobilité (7 lots)
- Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
…Objet : Assistance à maîtrise d'ouvrage techniques, économiques et financiers dans les domaines de l'exploitation des services de transport et des infrastructures de mobilité (7 lots)
- Contenu du fichier joint
domaines de l'exploitation des services de transport et des infrastructures de mobilité (7 lots) II.2
…de transport et des infrastructures de mobilité (7 lots) II.2) DESCRIPTION II.2.1)Intitulé
…services de transport et des infrastructures de mobilité (7 lots) Date et heure limites de
Service de transport à la demande (TAD) et de transport de personnes à mobilité réduite (TPMR) sur le territoire de la communauté de communes OSARTIS-MARQUION et en périphérie vers certains pôles de santé des territoires voisins.
- Titre
Service de transport à la demande (TAD) et de transport de personnes à mobilité réduite (TPMR) sur le territoire de la communauté de communes OSARTIS-MARQUION et en périphérie vers certains pôles de santé des territoires voisins.
- Objet
Thématique : Mobilité pour tous
…Objet : Service de transport à la demande (TAD) et de transport de personnes à mobilité réduite (TPMR) sur le territoire de la communauté de communes OSARTIS-MARQUION et en périphérie vers certains pôles de santé des territoires voisins.
- Contenu du fichier joint
) et de transport de personnes à mobilité réduite (TPMR) sur le territoire de la CCOM et en périphérie
…exclusivement réservé aux personnes âgées de plus de 60 ans, en perte d'autonomie et aux personnes à mobilité
…transport de personnes à mobilité réduite (TPMR) sur le territoire de la CCOM et en périphérie vers
Accord-cadre à bons de commande - Assistance à Maîtrise d'Ouvrage pour la passation du contrat d'exploitation du service public de transports de la Communauté Urbaine d'Arras
- Contenu du fichier joint
des Personnes à Mobilité Réduite « MOBIA » - Un service d’autopartage « Citiz » composé de 6
…les questions de mobilité au premier plan des préoccupations quotidiennes des usagers. Pour
…projet de mobilité : le projet vise à créer un pôle d’échanges multimodal autour de la gare SNCF
Etude de circulation du pont Saint Ladre situé à Crépy-en-Valois
- Objet
Résumé : Le marché est divisé en 3 phases : Phase 1 : Diagnostic de circulation et de sécurité. Phase 2 : Projection de l'état futur et propositions d'aménagement. Phase 3 : Présentation au comité de pilotage de l'étude et réalisation des rapports d'étude et des aménagements retenus. La présente étude a
…Thématique : Connaissance de la mobilité
- Contenu du fichier joint
: Phase 1 : Diagnostic de circulation et de sécurité Montant HT
…réparties en 3 phases définies comme suit : Phase(s) Désignation Phase 1 Diagnostic de circulation et de sécurité Un diagnostic de circulation et sécurité routière sera réalisé sur la zone
Stations Mobilités Capso : déploiement de service de Vls et lignes de covoiturage
- Objet
les services de mobilité attendus sur les stations de mobilités de la Capso
…Thématique : Mobilité partagée
Amo de la centrale d'achat électromobilité
- Objet
engagée dans la mobilité électrique sur le territoire de la région Hauts-de-France
…Thématique : Mobilité pour tous
- Contenu du fichier joint
pour le développement de la mobilité électrique en sur le territoire de la région Hauts-de
…organisatrices de la mobilité (AOM) et les autorités organisatrices de la distribution d’énergie (AODE), - Les
…personnes publiques engagées dans la mobilité électrique et intervenant sur le territoire de la Région
PASSPASS COVOITURAGE : EXPLOITATION, HÉBERGEMENT ET MAINTENANCE DU SITE ET DE L'APPLI MOBILE, MARKETING ET ANIMATIONS TERRITORIALES
- Objet
Thématique : Mobilité partagée
…Thématique : Mobilité pour tous
- Contenu du fichier joint
13 décembre 2000, exclusivement composé d’Autorités Organisatrices de la Mobilité, comme les
…. Les compétences du syndicat Hauts-de France Mobilité sont les suivantes : • L’information
…Mobilités Dans un contexte marqué par une forte volonté politique de promouvoir une mobilité plus
Elaboration d'un schéma directeur du stationnement à Arras
- Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
- Contenu du fichier joint
5 Démarche 7 6 Proposition technique 7 6.1 Phase 1 : Diagnostic
…. Le projet urbain d’Arras nécessite de revoir l’usage de la voiture pour faire progresser la mobilité
…conditionnant la qualité du cadre de vie. La Ville d’Arras s’engage dans une politique d’éco-mobilité
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