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SGA-SPAC-SDA-BPI_423183 - La mobilité dans les zones urbaines (horizon 2035)

Résumé : La mobilité dans les zones urbaines (horizon 2035) Etude prospective et stratégique no 2016-08

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : SGA-SPAC-SDA-BPI_423183 - La mobilité dans les zones urbaines (horizon 2035)

°2016-08 intitulée : « La mobilité dans les zones urbaines (horizon 2035) » Total engagé HT

l’Etude Prospective & Stratégique (EPS) n°2016- 08 intitulée : « La mobilité dans les zones urbaines

prestations Délai EPS 2016-08 intitulée : « La mobilité dans les zones urbaines (horizon 2035) » T1

Thématique : Connaissance de la mobilité

les services de mobilité type Vélib’ et Autolib’. Le diagnostic de la situation actuelle comprendra

Quantité Total en €HT 1 Phase 1 : Diagnostic détaillé de la situation actuelle FFT 1.00 - 0

du diagnostic de la situation actuelle aux équipes de maîtrise d'oeuvre urbaine 2 Phase 2

Thématique : Connaissance de la mobilité

: Jeudi 01 septembre 2016 à 15:00 Bordeaux Métropole Pôle Mobilité DG Mobilité - DAAF

vendredi de 8h30 à 12h00 et de13h45 à 15h30 sauf jours fériés Bordeaux Métropole DG Mobilité

suivante : Bordeaux Métropole DG Mobilité - DAAF Esplanade Charles de Gaulle 33076 Bordeaux cedex

Résumé : - Phase No 1 : Diagnostic partagé et bilan PNRU - Phase No 2 : Formalisation du projet d'aménagement - Phase No 3 : Préparation de la convention NPNRU, blian financier et phasage

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

journées de travail Nombre de réunions TRANCHE FERME  Phase 1 : Diagnostic partagé et bilan PNRU

Cotraitant 4 Total Phase 1 - Diagnostic partagé et bilan PNRU 2

phases définies comme suit : Tranche ferme : · Phase N° 1 : Diagnostic partagé et bilan PNRU

: Diagnostic urbain Partie technique no2 : Cadrage stratégique et orientations d'aménagement Partie technique no3 : Schéma directeur Volet Pôle gare : Partie technique no1 : Diagnostic Partie technique no2

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

technique Description Partie technique n°1 Diagnostic urbain Partie technique n°2 Cadrage

: Partie technique Description Partie technique n°1 Diagnostic Partie technique n°2 Propositions

 Commerces et stratégie commerciale  BET technique et VRD  Mobilité Compétences relatives au

en matière de déplacement. Le marché comporte trois phases : 1) Analyse et diagnostic de la situation

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

ferme : Phases d’exécution Phase(s) Désignation Phase 1 Analyse et diagnostic de la situation

Résumé : A.10.16 mission de maitrise d'oeuvre pour l'amenagement de la future place de la cavee Rédaction du diagnostic technique et urbain du site, proposition de scénarii d'aménagement et d'un phasage opérationnel, concertation avec les riverains, rédaction des pièces techniques pour consultation

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

- Diagnostic % € N°2 - Avant-projet % € N°3 - Etudes de projet % € N°4 - Assistance pour la passation

phase N°1 - Diagnostic N°2 - Avant-projet N°3 - Etudes de projet N°4

le candidat : Phase Délai proposée Délai plafond* N°1 - Diagnostic 5 Semaine(s) N°2

: Diagnostic - état des lieux - étude prospective - Phase 2 : Préfaisabilité technique et économique

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

organisatrice des transports en Ile-de-France, seront en mesure d’offrir aux Franciliens une mobilité de

global de la politique de mobilité définie en Ile-de-France par le Plan de Déplacement Urbain, ainsi

mobilité régionale du PDUIF L’objectif de développement d’une offre de Parcs Relais de qualité vise

trois étapes:la réalisation d'un diagnostic partagé,l'élaboration de propositions d'aménagement et la

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

marché public est découpé en 3 phases : Phase 1 : élaboration, présentation et validation du diagnostic

Résumé : Il est passé pour une durée ferme de 24 mois à compter de sa notification et se déroule en trois phases: -Phase 1: Mise à jour du diagnostic partagé et hiérarchisation des enjeux -Phase 2: Elaboration des propositions d'aménagement -Phase 3: Approfondissement du scénario retenu et

Thématique : Connaissance de la mobilité

. Montant T.T.C. Phase 1 Diagnostic

fixé comme suit : Nº Phase(s) Délai d’exécution 1 Mise à jour du diagnostic partagé et