Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Connaissance et évolution des pratiques de mobilité

Résumé : Marché à bon de commande pour la connaissance et l'évolution des pratiques de mobilité en lien avec les politiques de déplacement parisiennes

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Connaissance et évolution des pratiques de mobilité

2015V12010270 Intitulé de la consultation Connaissance et évolution des pratiques de mobilité en lien

Connaissance et évolution des pratiques de mobilité en lien avec les politiques de déplacement parisiennes Page

évolution des pratiques de mobilité en lien avec les politiques de déplacement parisiennes Page 3/10

Etude de mobilité et de stationnement sur le territoire communal

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Etude de mobilité et de stationnement sur le territoire communal

: Etude de mobilité et de stationnement sur le territoire communal 4. Critères de sélection des offres

œuvre d es propositions et l’information des riverains et d u service « mobilité et transport » de la

MARCHE : contrat d’étude relatif à la mobilité et le station nement sur le territoire communal

Réalisation d'enquêtes de stationnement à Paris. Marché à bons de commande pour la réalisation d'enquêtes de stationnement à Paris pour l'Observatoire de la Mobilité

Résumé : marché à bons de commande pour la réalisation d'enquêtes de stationnement à Paris pour l'observatoire de la Mobilité.

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Réalisation d'enquêtes de stationnement à Paris. Marché à bons de commande pour la réalisation d'enquêtes de stationnement à Paris pour l'Observatoire de la Mobilité

Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 14828445 Réalisation d'enquêtes de stationnement à Paris. Marché à bons de commande pour la réalisation d'enquêtes de stationnement à Paris pour l'Observatoire de la Mobilité 440000 € HT

d'enquêtes de stationnement à Paris pour l'Observatoire de la Mobilité BPU Réalisation

l'Observatoire de la Mobilité Procédure de passation Appel d'Offre Ouvert DE Réalisation d'enquêtes

Résumé : TRANCHE FERME Phase 1 : diagnostic Phase 2 : scénarii d'aménagement TRANCHE CONDITIONNELLE Phase 3 : approfondissement du scénario choisi

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

tranche ferme et une tranche conditionnelle : TRANCHE FERME Phase 1 : diagnostic Phase 2 : scénarii

......................................................................................9 2.1. Phase 1 : Diagnostic ........................................................................................................9 Diagnostic urbain, architectural et paysager

publics. l'objet de la présente consultation consiste plus particulièrement à: - réaliser un diagnostic de

, les prestations font l'objet de 3 phases définies comme suit : - phase no 1 : Diagnostic de l'existant

Thématique : Connaissance de la mobilité

programmation est traitée à prix forfaitaire : Phase Montant en euros 1a Diagnostic de l’existant : 1b

diagnostic de l’existant - Dimensionner les surfaces nouvelles: parking, marché et espaces publics attenants

: Diagnostic de l'existant et dimensionnement des surfaces nouvelles Phase N° 2 : Elaboration du programme

publics. L'objet de la présente consultation consiste plus particulièrement à: - Réaliser un diagnostic de

, les prestations font l'objet de 3 phases définies comme suit : - Phase No 1 : Diagnostic de l'existant

Thématique : Connaissance de la mobilité

programmation est traitée à prix forfaitaire : Phase Montant en euros 1a Diagnostic de l’existant : 1b

diagnostic de l’existant - Dimensionner les surfaces nouvelles: parking, marché et espaces publics attenants

: Diagnostic de l'existant et dimensionnement des surfaces nouvelles Phase N° 2 : Elaboration du programme

Résumé : la prestation comprend deux phases : - Phase 1 - Diagnostic et enjeux - Phase 2 - propositions et scénarii

Thématique : Connaissance de la mobilité

techniques La prestation comprend deux phases : • Phase 1 –. Diagnostic et enjeux • Phase 2

1 - Diagnostic et enjeux : 2 mois Phase 2 - Propositions et scénarii : 2 mois Le pouvoir

DE LA MISSION 2-1 Phase 1 : Diagnostic et enjeux 2.1.1 Le stationnement La nature du

Résumé : phase 1 : Réalisation d'un diagnostic et définition d'orientations a partir de la synthèse critique des études déjà conduites et de la prise en compte des projets en cours ou visés par

ce diagnostic, il proposera au maître d'ouvrage un plan d'actions permettant aux acteurs de susciter

Thématique : Connaissance de la mobilité

: réalisation d’un diagnostic et définition d’orientations A partir de la synthèse critique des études

fleuve, ….). Sur la base de ce diagnostic, il proposera au maitre d’ouvrage un plan d’actions

possession lui permettant de faire le diagnostic à savoir : - le PLU de chacune des communes

Résumé : Etude de stationnement du centre-ville de NiortNiort, ville moyenne d'environ 58000 hab compte une capacité de 4000 emplacements de stationnement payants sur plus de 6600 recensés. Malgré cette offre de stationnement jugée suffisante, la ville souhaite en établir un diagnostic complet

Thématique : Connaissance de la mobilité

) • ( .................................................................................................................. euros) (en lettres) Phases Montants Phase 1 – diagnostic de l’offre de stationnement

découpé en phases comme suit: - Phase n°1 Diagnostic de l'offre de stationnement Diagnostic

) Phase 1 : Diagnostic quantitatif et qualitatif de l’offre de stationnement B) Phase 2

Résumé : Le présent marché est répartie en deux phases : Phase 1. Etablir un diagnostic portant à la fois sur l'étude : - du trafic et des flux existants (piétons, véhicules, transports en commun), ainsi que des flux internes et entrants/sortants au périmètre d'étude. - du gabarit des voiries

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

ferme réparti en deux phases : Phase 1 Etablir un diagnostic portant à la fois sur l’étude : du

Etablir un diagnostic portant à la fois sur l’étude :  du trafic et des flux existants (piétons