Résultats de recherche pour : vélo
Modifié le 21/06/2019
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Type de document
- 603Marché public
Thématique
Index des métiers
- 448CIRCULATION
- 319Circulation transport
- 234BTP
- 234Infrastructures
- 219Plan déplacement
- … 95 restants
Nature des prestations
- 471SERVICE
- 385Etude service
- 207.
- 115AMO service
- 107AMENAGEMENT
- … 55 restants
Département
- 96Gironde
- 71Paris
- 65Pyrenees-Atlantiques
- 46Essonne
- 46Seine-Saint-Denis
- … 16 restants
Type d'acheteur
- 232EPCI
- 151COMMUNES
- 51SYNDICATS INTER-COMMUNAUX
- 43CONSEILS DÉPARTEMENTAUX
- 22AUTRES
- … 16 restants
Type de résultat
- 603Document
Dernier contributeur
- 320admin FM
- 251superadmin
- 32Eloise Piette-Semeril
Date de dernière modification
DEVELOPPEMENT, MISE EN OEUVRE, EXECUTION ET MAINTENANCE DU SYSTEME DE MOBILITE INTEGREE MODALIS (BILLETTIQUE, MAAS, M-TICKET, INTEGRATION
- Objet
Résumé : Le marché a pour objet la mise en ?uvre et l'exploitation d'un système de mobilité intégrée visant à simplifier l'accès à la mobilité en Nouvelle-Aquitaine, en ciblant en priorité l'offre de transport public (TER, cars interurbains, réseaux urbains) et les nouvelles mobilités (covoiturage, vélo
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maritimes, vélo, voiture, covoiturage…). Le SIM Modalis est composé de plusieurs volets, le
…informations en lien avec la voiture (parking-relai, parkings en ouvrage, voiries...), le vélo (vélos en
…: covoiturage, trafic routier, données cartographiques pour une meilleure prise en compte du vélo et de la
Gestion Des Services De La Maison Des Mobilites
- Objet
d'un conseil en mobilité, - La réalisation d'ateliers d'auto réparation vélo, - Un service de marquage
- Contenu du fichier joint
réalisation d'ateliers d'autoréparation vélo, - Un service de marquage de vélos avec le dispositif BICYCODE®
…mobilité, - La réalisation d'ateliers d'autoréparation vélo, - Un service de marquage de vélos avec le
….................................................................................................. 6 3.3 La réalisation d’ateliers d’autoréparation vélo
assistance pour la révision du schéma directeur du stationnement vélos en gare - dispositif Véligo.
- Objet
Résumé : l'étude doit : - Identifier les raisons de l'attrait ou de l'échec des équipements VELIGO déployés - Faire ressortir un modèle économique clair et viable à long terme concernant le stationnement vélo en gare et station que ce soit pour les opérateurs mais aussi pour l'aom avec une baisse des
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vélo en gare · Le cahier de référence technique · Les modéles de convention · Les bases de données
DELEGATION DE SERVICE PUBLIC POUR L'EXPLOITATION DES SERVICES DE MOBILITES ACTIVES SUR LE TERRITOIRE DU SMPBA
- Objet
Résumé : Le futur contrat de concession aura pour objet de confier au concessionnaire l'exploitation des services de mobilités actives suivants : services de location de vélos moyenne et longue durée, services de vélo en libre-service, services d'aide à l'achat, commercialisation et communication autour de
- Contenu du fichier joint
0.00 0.00 0.00 VAE Cargo- 5 mois - Solidaire unité 0.00 0.00 0.00 0.00 Vélo pliant - 1 mois - Tout public unité 0.00 0.00 0.00 0.00 Vélo pliant - 2 mois - Tout public unité 0.00 0.00 0.00 0.00 Vélo pliant - 5 mois - Tout public unité
Etude de faisabilité d'un maillage d'itinéraires cyclables continus et sécurisés sur le territoire communal d'Epinay-sur-Seine
- Objet
prioritairement sur des secteurs apaisés. L'enjeu est d'augmenter de facon significative la part modale du vélo
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part modale du vélo dans les déplacements sur le territoire communal et au-delà. Les objectifs de
…marché : 21-0020 CCAP - Page 5 Des sorties sur le terrain à vélo seront également à organiser
…prioritairement sur des secteurs apaisés. L'enjeu est d'augmenter de façon significative la part modale du vélo
Élaboration du schéma directeur cyclable de la communauté d'agglomération du pays de fontainebleau
- Objet
Résumé : L'objet du présent accord-cadre est l'élaboration d'un schéma directeur cyclable pour le territoire de la CAPF.La CAPF souhaite en effet se doter d'un document stratégique de planification pour développer une réelle pratique utilitaire du vélo au quotidien et de donner l'envie aux
- Contenu du fichier joint
stratégique de planification pour développer une réelle pratique utilitaire du vélo au quotidien et de
…, pratique actuelle, frein à l'utilisation du vélo, …) Recensement et analyse des équipements et projets
le présent accord-cadre à bons de commande porte sur la mise en place d'un service de vélos en libre-service avec et sans bornes
- Contenu du fichier joint
unités Prix total (€ HT) Prix total (€ TTC) Coût d'exploitation vélo classique /an 0 0 Coût
…Maintenance Logistique rééquilibrage des stations Coût /vélo/an 0 0 TOTAL 0 0 MISE EN PLACE D’UN
…Vélo Station fixe 10 vélos classiques Prestation Station fixe 15 vélos classiques Extension
ENTRETIEN ET GESTION DES CONSIGNES DE STATIONNEMENT VELO SECURISEES
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............................................................ 10 3 Objectifs généraux du Schéma Directeur du Stationnement Vélo en gares et stations d’Île-de
…feuille de route 2017-2020 ont pour objectif d’encourager le développement de la pratique du vélo sur le territoire de la région Île-de-France. Par ailleurs, le Plan Vélo, adopté par le Conseil régional en 2016
Elaboration d'un schéma directeur cyclable
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« vélo » est présente dans les politiques de la CARO depuis le premier Plan Vélo 1, apparu en 2006. Ce
…du territoire en elles, et proposait donc une dimension de vélo utilitaire. La création des pistes a eu lieu jusqu’en 2014. Par la suite, un Plan Vélo 2 s’est davantage préoccupé de la question du
REALISATION D'UN SCHEMA DIRECTEUR VELO SUR LE TERRITOIRE DE PROJETS DE LA CHATAIGNERAIE LIMOUSINE AVEC FOCUS SUR LE TERRITOIRE INTERCOMMUNAL PAYS DE NEXON-MONTS DE CHALUS
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suivants : Réalisation d’un schéma directeur vélo sur le territoire intercommunal Pays de Nexon- Monts
…marché sera payé en application des prix suivants : Réalisation d’un schéma directeur vélo sur le
…Bordereau de prix.pdf Raison sociale du candidat Réalisation d'un schéma directeur vélo sur le terri