Résultats de recherche pour : vélo
Modifié le 21/06/2019
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- 150Marché public
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- 75Circulation transport
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- … 58 restants
Nature des prestations
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Eloise Piette-Semeril
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marché d'études portant sur la réalisation d'un schéma directeur de mobilité.
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publics (vélo, piéton, PMR…) En assurant une cohérence territoriale dans le respect de l’environnement
…projet 4C en vélo Périmètre Préciser le périmètre du projet (nb communes concernées) Année de
…/ Situation Part modale Vélo ex 3% Nombre de ménages Part modale Marche à pied ex 15% Taux
ENTRETIEN ET GESTION DES CONSIGNES DE STATIONNEMENT VELO SECURISEES
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............................................................ 10 3 Objectifs généraux du Schéma Directeur du Stationnement Vélo en gares et stations d’Île-de
…feuille de route 2017-2020 ont pour objectif d’encourager le développement de la pratique du vélo sur le territoire de la région Île-de-France. Par ailleurs, le Plan Vélo, adopté par le Conseil régional en 2016
VELOS LIBRE-SERVICE - FOURNITURE DE STATIONS, DE VELOS, DU SYSTEME D EXPLOITATION ET INSTALLATION
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vélo à assistance électrique mixte Acquisition vélo de ville mixte
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Etude pour l'élaboration du schéma directeur Cyclable
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pratique du vélo doit s'immiscer dans un territoire où la place de la voiture est prépondérante. La
Accompagnement du Grand Narbonne pour la création de voies de circulation douce
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alternatives de type covoiturage, auto partage, vélo, autostop (Rezo Pouce) …, avec un objectif de réduction
…générateurs de flux et d’activités ? La pratique aisée du vélo suppose des aménagements matériels pour
…dangereux pour les cyclistes. - Améliorer les emprises existantes destinées ou réservées au vélo
pôle de Pleyel à Saint Denis - etude d'intermodalité
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l’expression de la volonté du STIF de renforcer le développement de la pratique du vélo. Le STIF a donc investi au maximum son champ de compétences en faveur du vélo en complétant la gamme de ses schémas
…stationnement vélos déployé portera le nom de Véligo, contraction de vélo et de go qui suggère un lien étroit
Marché de développement d'un outil de modélisation multimodale des mobilités pour le grand territoire montpelliérain
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, HPS, HC, HE) : 21 III.8. Calage de l’affectation vélo 22 III.9. Tests prospectifs du modèle « calé
…. Intégration de la description de l’offre de Transports en Commun non formatée 38 VII.4. Mesures du trafic vélo
…déplacements à vélo en lien avec la mise en place d’une politique cyclable Enfin, ce modèle mettra à