Résultats de recherche pour : vélo

Modifié le 21/06/2019

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Conception du jalonnement du Rev de l'agglomération toulousaine

Objet
Résumé : Le présent marché s'inscrit dans le volet Infrastructures Cyclables du Schéma Directeur Cyclable d'Agglomération et notamment l'action 4.4 : Jalonnement du réseau cyclable. Il porte sur la conception du jalonnement du Réseau Express Vélo (Rev).Ce jalonnement devra permettre la
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31011 TOULOUSE CEDEX 6 Conception du jalonnement du Réseau Express Vélo de l’agglomération
territorial un réseau express vélo. • Promouvoir l’usage du vélo en développant des services de location
traitant prioritairement les continuités d’itinéraires. • Augmenter la part modale du vélo

Assistance à maîtrise d'ouvrage en vue de l'Élaboration du Schéma Directeur Cyclable du Pays Coeur d'Hérault

Objet
touristiques. 4. Assurer l'intermodalité vélo/transports collectifs afin de développer ces deux pratiques et
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vélo-routes – voies vertes », ainsi que dans le Contrat de Ruralité passé entre l’Etat, la Région
s’inscrit enfin dans le plan départemental vélo de l’Hérault. De part sa situation géographique, sa
Schéma de mobilité ont mis en évidence que la mobilité douce, en particulier l’usage du vélo, présente

etudes mobilité : auto-partage et Plans de Déplacement (Pdie-Pdia

Objet
des actions menées sur la mobilité durable par le Parc (autostop, vélo électrique, covoiturage.) dans

assistance pour la révision du schéma directeur du stationnement vélos en gare - dispositif Véligo.

Objet
Résumé : l'étude doit : - Identifier les raisons de l'attrait ou de l'échec des équipements VELIGO déployés - Faire ressortir un modèle économique clair et viable à long terme concernant le stationnement vélo en gare et station que ce soit pour les opérateurs mais aussi pour l'aom avec une baisse des
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vélo en gare · Le cahier de référence technique · Les modéles de convention · Les bases de données

Services vélos en libre-service à Toulouse et sur le ressort territorial de Tisséo Collectivités

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général 1-1/ Une ambition vélo portée par le Plan de Déplacements Urbains (PDU) Le Projet
attendus d’ici 10 ans. Les modes actifs (vélo, marche) s’inscrivent également comme des alternatives
vélo, l’action 14 du Projet Mobilités 2020-2025-2030 « METTRE EN OEUVRE un schéma directeur

Comptage des flux vélos

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de vélo et de l’usage pour un site donné. Syndicat Mixte des Transports en Commun de
territorial un réseau express vélo.  Promouvoir l’usage du vélo en développant des services de location
traitant prioritairement les continuités d’itinéraires.  Augmenter la part modale du vélo

Réalisation d'une " Enquête mobilité certifiée Cerema " sur le territoire de la grande agglomération toulousaine

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VP (véhicules particuliers) Nombre de déplacements autres modes Nombre de déplacements vélo
pour un vélo de type cave, box, local dédié, cour fermée à domicile ? 1. Oui 2. Non EMC
habituel de travail/d’études ? Est-il facile de garer un vélo sur votre lieu habituel de travail

Services d'information des voyageurs en 2 lots

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............................................................................................................................................... 22 13.1. Recherche « Vélo
, bus Pep’s, bus Seine et Marne Express, vélo, etc. Ainsi la création d’un portail de mobilité dédié au

TRANSPORTS SUR LE TERRITOIRE DE PARIS TERRES D'ENVOL (93) REALISATION DU PLAN LOCAL DE DEPLACEMENTS (PLD)

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régional : déclinaison départementale Stationnement vélo en gare CD93 Carte des aménagements
Recensement des équipements publics Carte accidentologie Données localisation stationnement vélo
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Créé le 21/06/2019